Хочу в Ростов, но он не принимает!

[Виктор Анатольевич]

требуется разрешение капитана морского порта Ростов-на-Дону. Такие разрешения будут выдаваться после решения определенных организационно-технических вопросов.

Есть кто-нибудь, кто мог бы объяснить, что это за особые разрешения и вообще почему это возникло. Ведь теплоход идет к причалу речного вокзала, и вообще Ростов-на-Дону стоит на реке Дон, а не на морском побережье. Моего логического мышления не хватает, его хватает только на то, что морские суда заходя в реку должны иметь какие-то разрешения, а не наоборот. Ну не собирается речное судно идти ниже и выходить в море, почему всё так? Пожалуйста, объясните эту политику!!! Что такого есть в морском порту, расположенном на реке и находящемся на набережной открытого города, на что нужно разрешение? Аж мозг кипит, ну не понимаю я этого. Что изменилось в речном вокзале, на Дону с тех пор, когда туда свободно ходили сначала 305 проекты, когда была пассажирская линия, потом любые туристические. Или это просто очередная бюрократия. Санкт-Петербург тоже морской порт, и что из этого.

[Виктор Анатольевич]

Конечно, если набережную РнД огородят, выставят пограничников и организуют таможенную службу, ну тогда и вопросов нет, закрытый морской порт. Вход и выход по пропускам, с досмотром и все прочие процедуры для людей и для судов.

[ayefimov]

Ведь теплоход идет к причалу речного вокзала, и вообще Ростов-на-Дону стоит на реке Дон, а не на морском побережье. Моего логического мышления не хватает, его хватает только на то, что морские суда заходя в реку должны иметь какие-то разрешения, а не наоборот. Ну не собирается речное судно идти ниже и выходить в море, почему всё так? Пожалуйста, объясните эту политику!!!

Совершенно не важно, собирается кто куда или нет, но порт Ростова имеет морской статус, отсюда куча бюрократических процедур и морских нормативов. Насчет пресловутых разрешений. Не вижу каких-либо изменений за последнее время, разрешительный порядок движения и стоянки судов там действует давно. В порядке подачи заявок на включение судов в график расстановки и движения особых изменений на данный год тоже не заявлено. Формулировка уважаемого Александра Сергеевича достаточно обтекаема, хотя и понятно, почему. Предполагаю, что получение этого разрешения - не более чем формальность ("Чехов" тому хороший пример), и дело в первой части проблемы.

Что изменилось в речном вокзале, на Дону с тех пор, когда туда свободно ходили сначала 305 проекты, когда была пассажирская линия, потом любые туристические. Или это просто очередная бюрократия. Санкт-Петербург тоже морской порт, и что из этого.

Порт Ростов-на-Дону получил морской статус лишь в 2009 году на федеральном уровне, также участок реки от Аксая до устья изъяли из перечня внутренних водных путей РФ. Мотив - упрощение захода судов под иностранным флагом с целью роста грузооборота.

[Виктор Анатольевич]

Совершенно не важно, собирается кто куда или нет, но порт Ростова имеет морской статус, отсюда куча бюрократических процедур и морских нормативов. Насчет пресловутых разрешений. Не вижу каких-либо изменений за последнее время, разрешительный порядок движения и стоянки судов там действует давно.

Спасибо Вам за подробный ответ и объяснение, распоряжение скачал тоже, т.е. с 2009 это все делали и трудностей не возникало, значит причина все-таки не в этом статусе и разрешении. А то как-то выходило, что статус морского порта получен совсем недавно и для захода в РнД нужно что-то экстраординарное. Еще раз благодарю. И ссылка на сайт пригодится. http://rostov.azovseaports.ru/

[Виктор Анатольевич]

также участок реки от Аксая до устья изъяли из перечня внутренних водных путей РФ.

Я правильно понял, что в Атласе ВВП РФ ТОМ 8 - Волго-Донской водный путь от Волгограда до Азовского моря, теперь введены изменения и он только до Аксая? У меня старая электронная версия.

[ayefimov]

Я правильно понял, что в Атласе ВВП РФ ТОМ 8 - Волго-Донской водный путь от Волгограда до Азовского моря, теперь введены изменения и он только до Аксая? У меня старая электронная версия.

Да, уж 10+ лет как ВВП заканчивается на 3121 км. у Аксая. К слову, страдают от этого не только речные пассажиры, но и местные администрации, поскольку жутко усложнились процедуры проведения работ на реке.

[raduga]

Наш первый теплоход по плану заходит в Ростов-на-Дону в августе, и мы думаем, что к этому моменту все эти вопросы будут решены.

Спасибо за радостные новости, вы вселяете большую надежду, что мы на "Бенуа" в сентябре всё таки дойдём до Ростова-на-Дону.

[Максим63]

Спасибо за радостные новости, вы вселяете большую надежду, что мы на "Бенуа" в сентябре всё таки дойдём до Ростова-на-Дону.

в сентябре туда может вернутся какой-нибудь теплоход Донинтурфлота...досрочно завершивший навигацию

[kinyava]

А между тем ВЪ отменил у "Сергея Кучкина" круиз Самара-Ростов-на-Дону- Самара, который должен был состояться 28.07 -07.08.2021. https://old.vodohod.com/about/news/2021-05-13-4644.htm

[raduga]

Водоход в своём репертуаре, ничего удивительного. Только людей жалко, предложат не то что хотели.

---------- Добавлено ----------

в сентябре туда может вернутся какой-нибудь теплоход Донинтурфлота

Надежда умрёт последней.
Посмотрела расписание, "Литвинова"и "Чехова" не будет в РнД весь сентябрь, лишь бы круизы не отменялись.