Текущая навигация-2025: мини-отзывы (в помощь выбирающим теплоход и круиз)

[О.Вероника]

Продолжение

7.4. Программа стоянок (экскурсии? зелёные стоянки? самостоятельная прогулка?)

Стоянка 1. 02.08.2025 Лодейное поле (_5-_), с 10.00 до 13.00
Программа: На сайте в программе круиза было написано что возможны допики, по монастырям. В программе, выданной на борту – только одна включенная, пешеходная по экотропе вдоль берега реки Свирь «Удивительное преображение города-колыбели Балтийского флота», продолжительностью 1 час. Без допиков. Наверно не удалось согласовать допики с принимающей стороной.
Пришли без опозданий. Минут 10-15 организовывались. Все группы пошли по одному маршруту, поэтому хоть наша экскурсовод и пыталась оттянуться от других, но все равно все друг у друга мешались под ногами. Фактически экскурсия продлилась немного больше часа (до 11.30), и у нас оставалось чуть больше 1 ч свободного времени. Прогулялись по Урицкго до вокзала и обратно.
Минус дала за табор (когда почти весь теплоход движется в одном направлении).

Стоянка 2. 03.08.2025 Петрозаводск (_5_), по программе на борту – стоянка с 8.00 до 20.00 (на сайте было написано что с 8 до 23, фактически простояли значительно дольше, но до 0 часов надо было оказаться на борту, т.к. сказали что будет убран трап).
Программа: До обеда – 1 включенная пешеходная обзорная и предлагались 2 допика автобусно-пешеходных, с посещением или Национального музея, или Центра культуры (по 3200 р.), и обе не набрались. Всех желающих прогуляться по городу распределили на 5 групп, но в итоге переиграли на 4 (1 экскурсовод не пришел). Здесь спасибо экскурсоводам – двигались не строго по прямой, а каждая группа немного своим маршрутом, поэтому удачно разошлись в пространстве. По Карла Маркса мы поднялись до Ленина и почти самостоятельно спускались обратно, через парк. Значительная часть группы по пути растерялась (побежали по музеям). А мы свернули направо и заглянули к бывшему заводоуправлению, где нашли «самого большого комара» на гусеничном ходу. На набережную времени уже не хватало.
После обеда – предлагались 2 допика. Пешеходная в музей изобразительных искусств (1500 р., но тоже не набралась) или на водопад Кивач (3500/3300 р.). Мы выбрали водопад. По плану на экскурсию отводилось 5 часов. Фактически уложились за 4 (на сам водопад выделено 1,5 ч и + дорога туда и обратно). Образовалось дополнительное свободное время. Успели до ужина искупаться в Онеге.
После обеда (перед отъездом на экскурсию) было объявлено что стоянка продлевается по полуночи, и это значит что после ужина у нас тоже появилось свободное время. Вечер был теплый. Прогулялись по набережной, на фоне закатного неба. На борт вернулись последними, в 23.30. Теплоход светился всеми палубами, как новогодняя елка (необычное явление для данного теплохода). Ушли где-то ночью (~ в 3.30)

Стоянка 3. 04.08.2025 Кижи (_5-_), с 9.00 до 17.00 (Хотя в 8 утра уже стояли на причале, первым бортом. В программе на сайте было как раз с 8, и обещалось до 20, а в предварительной программе, по которой выбирали экскурсии – уже до 18.00, но ушли как в программке на день - в 17).
Программа: 2 включенных - «Деревни острова Кижи» и «Шедевры острова Кижи», с допиком к «Шедеврам» - посещение церкви (1200 р.). Экскурсии по времени стоянки не растянуты, все прошли с утра (до обеда). После обеда – свободное время. На борту ничего не предложили, хотя в программе на сайте предлагался еще один допик – прогулка на катере «вокруг острова Кижи». Нужно было идти самим договариваться. Не пошли.
Выбрали Шедевры, но без допика. Экскурсия была стандартная – к храму, в его дворе, в зимнюю церковь, в ближайший дом, мельница, часовня со звоном, дальше – свободны. Прошлись до конца острова, посмотрели дома и мастерские (с наружи), сувениры, и вернулись на теплоход. А сам храм мы оставили на после обеда, вместе с колокольней (600 + 500 р.). Но без экскурсии в храме особо делать нечего. Самостоятельно изучать стенды – не интересно. Да и часть стендов (с фотографиями моментов реставрации, когда купола как бы висят в воздухе) оттуда убрали. Попросили служительницу показать на планшете как могли бы выглядеть небеса. Красиво. На колокольне на обзор окрестностей дают 10 минут. Вид шикарный.
Про прогулку вокруг острова не пошли узнавать что да как. Но видели как разные катерочки катались с туристами, с небольшого причала. Так же некоторые катались по острову на велосипедах, работает прокат.
Минус наверно за катер. Желание было. Но сами же его и не реализовали. Возможно если бы стоянка была до 20, как указано на сайте, то рванули бы.

Стоянка 4. 05.08.2025 Свирьстрой (_5-_), с 13.30 до 18.00
Программа: 1 включеная, пешеходная «Живая экскурсия от первого лица», или 1 допик «Жемчужина Олонецкой земли» в мужской монастырь Александра Свирского (3500/3200 р.). Мы выбрали монастырь. Сначала было сказано что наша экскурсия начнется в 14 ч, т.к. будет поднят мост возле Лодейного поля. Но яхта передумала идти в этот день, и начало перенесли на 13.30, сразу после причаливания. Все желающие поместились в один автобус. В автобусе и туда и обратно давалась путевая информация (дорога не длинная, минут 40). Побродили по монастырю. Зашли в один храм, в другой. На песнопение. В часовенку за чудодейственным песочком. И в другую, испить святой воды. И в трапезную, за коврижкой. И вернулись в автобус. Вернули нас на причал за 45 минут до отплытия. Жалко не успевали искупаться/окунуться в Свири, слишком длинный путь и по причалу и по теплоходу туда-сюда.
Соседи по столу выбрали пешую. Сказали что экскурсия была ни о чем.
Пол бала снизила за один не очень приятный инцидент на обратном пути, при посадке в автобус. Не знаю куда там опаздывал водитель, но он нас прямо поторопил на посадку, хотя пара минут у нас еще была.
.
Стоянка 5. 06.08.2025 Валаам (_4_), с 8.00 до 20.00.
Программа стоянки: До обеда - «Центральная усадьба» с включеным трансфертом на катере (Омике), или допик «Сокровенный Валаам» по удаленным скитам (6000/5000 р.). Для выбравших допик Усадьба была после обеда, трансферт бесплатный.
Пришли на Валаам первыми, отправились на экскурсии последними. Экскурсия прошла удачно. Экскурсовод – приятная девушка. Обошли усадьбу сбоку, сзади через проход-коридор попали в первый двор. Послушали песнопение. Пошли во второй двор, зашли в храм. Дальше – свободны. По пути экскурсии видела автолавку, сбегала за сыром.
После обеда - 2 на выбор, «Скиты Валаама» или «Скалистый берег». Мы выбрали Скиты. Потому что мне опять хотелось попасть на ферму, в т.ч. и за сыром. Я изначально не знала что куплю его в Усадьбе. А переигрывать не стали. О чем потом пожалела. Экскурсия мне не понравилась, не повезло с экскурсоводом. Девушка все время «э-кала и мэ-кала». Во время пути часто молчала, и продолжала повествование только на остановках, и только когда группа подтягивалась. Тоже из новичков, и наверно еще не привыкла к гарнитуре, или еще не научилась перестраиваться при разном оснащении групп. Ферма для групповых посетителей закрыта, на альпак и енотов опять посмотреть не удалось. Доступны только коровки (за забором) и козочки (паслись прямо у магазинчика). Купили хотя бы мороженку. На обратном пути экскурсовод никак не хотела отпустить нас в самостоятельную прогулку, и все время нас ждала или вообще возвращалась за нами.
Бал снизила только из-за нее.

[О.Вероника]

И снова продолжение

7.5. Каюта. _4_ (оценка)
– Расположение (на какой палубе и в какой части теплохода). Шлюпочная палуба, левый борт, середина чуть ближе к корме, полуторка с 1 окном. (Почти один в один с нашей прошлой каютой на средней. Но окно чуть сдвинуто, очень близко к углу каюты, а не по середине, как было в каюте «2+1»). Каюту тщательно выбирала, изучая схему теплохода, и фото палуб, сделанные в прошлый июньский круиз. Но как оказалось – немного прогадала.
– Количество мест и ярусность. Двухместная одноярусная (Две односпалки легко соединяются в двуспальную кровать, но мы остались с односпальными. И хочу сказать – немножко узковато, хоть и 80 см. Возможно из-за высоты, и упругости и мягкости одновременно. Когда ворочалась, появлялся страх что могу упасть.)
– Имеющиеся удобства и исправность их работы. Санузел в меру просторный, с душевым уголком (шторка), вентиляция работает постоянно. Все работало без замечаний. Один в один с санузлом на средней. Только стульчак был покрасивее, и посадочной частью немного пошире ))
– Наличие или отсутствие вибрации, дребезжанья, скрипа. На шлюпочной вибрация от двигателей ощущалась потише. Подрульку вообще не слышно. Но когда проходили Ладогу, все равно все поскрипывало (терлось, немного скрежетало), так же то ли мебель (шкафы до потолка), то ли переборки, то ли все вместе (компенсационный швов был через каюту, шумел или нет – не знаю).
– Близость/удалённость от мест проведения мероприятий и скопления туристов (баров, салонов и т.д.). Сверху находился конференц-зал, но прямо над нами располагалась стойка бара. Звуки были редкие, когда что-нибудь уронят. Но музыки из зала, ни через потолок, ни через коридор, ни через окно, ни с открытой части солнечной палубы – слышно не было. Из бара на носу – тоже. Даже в коридоре. Шахта лифта его глушит. Но на палубе между окнами опять были стулья, и даже со столиком, поэтому посиделки на палубе были хорошо слышны (при почти постоянно открытом/приоткрытом окне).
Зато носящихся по палубам и коридорам детей в этом круизе не было. Дети были. Но достаточно спокойные, без гиперактивности.
– Особенности каюты, улучшающие её. Модернизированная полуторка, по сравнению со стандартом (пеналом) – просторнее, и в каюте, и в санузле.
– Особенности каюты, мешающие отдыху. Стулья под окнами. Но это неустранимое зло необалконеных теплоходов (хотя и там не факт что соседи не будут мешать). Хотя на правом борту в этом же месте ни стульев, ни столика не было. Но те каюты уже были заняты, выбрать их не могла.
И в этой каюте нам не повезло с запахом. На всем теплоходе он едва ощутим, а в каюте – прям в нос било. Толи воздух затхлый (возможно под ковролином влага и она тухнет/преет), толи химия, толи все вместе. Окно почти постоянно держали открытым или приоткрытым. Так воняло чуть меньше. В санузле ни такого, ни другого запаха не было, или был, но значительно меньше (вентиляция вытягивала). Но бал за запах сняла.

7.6. Уборка.

– В каюте. _4+_ (оценка) Уборка только в утренние часы, вне зависимости от времени экскурсий. Убиралась более-менее чисто. В этот раз нам ни разу не помешали. Приходила только тогда, когда мы уходили. Каждый день заправляла кровати (по местному фен-шую), пополняла воду (2 по 0,5 на человека), и клала 2 мини конфетки (на средней палубе их не было). А вот полотенца поменяли только 1 раз, в середине круиза, на третьи сутки. Хотя я считала, что если по графику «раз в 2 дня», то должны были поменять 2 раза (если брать их же подсчет, то день заселения должен считаться за первый день круиза, а не начинаться со следующего). После трех вечерних приемов душа полотенца были просто мокрыми, потому что они не сохли, хоть мы и пытались их хоть как то развешивать. Похоже надо было кидать на пол. Но я к этому не приучена. Постельное белье не помню что бы меняли, типа зачем, круиз короткий, всего 6 ночей. А вот новый рулон туалетной бумаги нам вешали каждый день, даже если мы его почти не потратили.
Бал сняла за полотенца, плюсик накинула за конфетки.
– Во внутренних помещениях теплохода. _5_ (оценка) Достаточно чисто. Но я эту уборку так и не видела. Вот так и должны убираться – не заметно. Только пылесос иногда где-то в коридорах гудел.
– На внешних палубах. _4_ (оценка) Матросики старались (плюсик за старание), драили палубу 2 раза в день, с 4 до 6 и с 16 до 18. Периодически с ведрами и тряпками мыли стенки и закутки-закоулки (гоняли пауков). Но не всех. На окнах конференц-зала снаружи по правой стороне теплохода жило семейство таких хороших жирных паучков, и мы ими «любовались» почти каждый вечер, то изнутри во время концертов, на фоне заката, то снаружи, пока шли до трапа. Я пауков не люблю. Бал за них снизила.

7.7. Работа дирекции. __5-_ (оценка)
– Организаторские способности. Претензий нет. Кроме одной – я не понимаю почему мероприятия ставились в программу именно на время отправления теплохода от причала. Желающие посмотреть отход и поприсутствовать на мероприятии стояли перед дилеммой: куда лучше податься, что для них важнее (имею ввиду себя), быть на палубе или сидеть в конференц-зале, или на ужине. Неужели 10-15 минут нарушили бы их программу?! Ну и так и не была озвучена связь пассажиров с теплоходом во время стоянок.
– Манера поведения и особенности общения с туристами. Если речь про ДК, то немножко надменная
– Учёт пожеланий и претензий туристов. С пожеланиями и претензиями во время круиза – не обращалась. Высказала все только в анкете, по окончании круиза.
– Умение разрешать сложные и конфликтные ситуации. Были ли конфликты – не знаю. А туристке с больными ногами во время стоянок предоставлялась кресло-коляска (возил зять).

7.8. Работа администраторской (ресепшн). _5_ (оценка)
– Внимательность и доброжелательность. Очень доброжелательны. Хоть состав девочек почти сменился. Опять помогли зарегиться в бортовой сети. Вроде бы не дура, но справится с этой задачей опять не получилось.
– Быстрота реагирования на обращение туристов. Вроде бы быстро.

7.9. Анимация. _5-__ (оценка)
– Проводившиеся мероприятия. Концерты (сольные и сборные). Игры – викторина «где логика» (на которой я в этот раз не смогла поприсутствовать, потому что были на допике) и русское лото (на котором не получилось отыграться, получить дельфинчика). Спортивные – зарядка, ходьба, танцы, и что-то типа гимнастики (я была только на ходьбе, остальное – или не мое, или опять же допики). Мастер-классы – рукоделие, рисование, платные и бесплатные (так же не получилось побывать на некоторых, потому что были на допике). Музыкально-поэтические «вечера» (от методиста и Шарлен, очень душевно). И один раз было караоке (не была, я такое слушать не могу)
– Запомнившиеся члены анимационной бригады. За 2 месяца состав не изменился, были все те же. Самые запомнившиеся – Виктор («и швец, и жнец, и на дуде игрец», и арт-директор, как оказалось) и Шарлен (приятный голос, хорошо поет). Хотя и остальные помнятся, каждый по своему.
– Наличие детской анимации. По программе – была, и наверно в этот раз более достаточная. Детвора по палубам не носилась, на взрослых мероприятиях не мешалась. Или просто возраст был другой. На заключительном концерте дети приняли активное участие.
– Наличие бортовок. К счастью нет
– Качество анимации. Мнение не изменилось. У сборных концертов – чуть выше художественной самодеятельности (хотя иногда и чуть ниже). У сольников – зависит от солиста. Но свои поклонники были у каждого. Я некоторые повторы смотрела и слушала с удовольствием, а некоторые – лажа она и есть лажа.

7.10. Путевая информация. _4-_ (оценка)
– Читалась вживую или давалась в записи. В живую
– Степень интересности. Сильно не прислушивалась. При желании – ее же можно было прочитать на портале (в телевизоре или мобильнике), может в чуть более ужатом варианте.
– Наличие/отсутствие «ляпов». Были
– Своевременность предоставления. Далеко не всегда. Методист явно не сильно ориентировалась на местности (хотя сидя в каморке за рецепцией не сильно-то и видно что происходит за бортом, только по карте и камере)
– Достаточное/недостаточное количество. Минимальное количество. Но мне было вполне достаточно.

7.11. Работа трансляции. _4_ (оценка)
– Своевременность объявления о событиях на теплоходе. В меру своевременно. При необходимости повторялась.
– Трансляция музыки, радиоспектаклей и т.п. Не было (только в ресторане небольшой музыкальный фон)
– Количество подобной трансляции и качество подборки. 0
– Насколько хорошо трансляция слышна на палубах. В средней части палубы (и средней, и шлюпочной) – слышно хорошо, динамики громкие, четкие. В коридорах и каютах – тоже. На корме средней из-за вибрации слышимость похуже. А вот на солнечной, на носу средней и вдоль ресторана, да и в самом ресторане – почти ничего не слышно.

[О.Вероника]

И надеюсь окончание

7.12. Питание. _5-_ (оценка)
– Режим питания (традиционный без выбора блюд? традиционный с выбором блюд? «шведский стол»?):
завтрак: Шведский стол, с достаточно большим выбором.
обед и ужин: Заказная система - выбор из двух салатов, двух супов, трех вторых, и двух-трех десертов. На ужин тоже супчик или бульончик. (Меню выложены в теме-отчете). В день заселения – ужин без выбора. На ужин добавили строку с кисломолочным напитком (кефир или ряженка). Брала. Переливала в пластиковый стаканчик (взятый из кулера, т.к. выносить посуду не рекомендуется, да возвращать не нужно) и выпивала в каюте на ночь.
– Качество и вкус блюд. Вкусно и разнообразно.
– Размеры порций. Для меня – большие. По прежнему опыту, с самого начала стала отказываться от каких-нибудь блюд в обед или ужин, если выбор меня не впечатлял (в меню ставила прочерки, что бы за меня не решили и не принесли «дежурное блюдо»). Голодной не оставалась. Даже на ужин без второго (салат, супчик и десерт) было вполне сытно. Но чаще отказывалась от супчика/бульончика
– Оформление блюд. Красивое (пюре могли выложить розочками).
– Сервировка стола. Ресторанная.
– Общая оценка питания. Вполне сытно и съедобно

7.13. Обслуживание в ресторане. _4_ (оценка)
– Внимательность. Достаточно внимательно. Хотя один раз салаты перепутала. И со второго или третьего дня листочки-меню уехали со стола на «шведский стол», куда она сначала приносила блюда с кухни, а потом сверившись с листочками, разносила по столам. Двое других официантов (которые были в зоне видимости) делали вроде бы так же. В последний день спросила почему забрали листочки. Она ответила – что бы не меняли выбор.
При первом приходе в ресторан, нас к нашему столику провожала сама ДР. Я её еще раз спросила, почему на обед/ужин в хлебной корзинке нет черного хлеба, только белый и серый, хотя на завтрак они пекут и черный. Каждый раз в обед и ужин в нашей корзинке помимо белого и серого лежали и 3 куска черного хлеба. Спасибо!
– Расторопность. Когда как. Иногда сидели и ждали всем столом перемену блюд, хотя за соседним столиком уже всем все сменили/подали. А иногда наоборот, не дождавшись когда замешкавшиеся соседки доедят одно блюдо, уже несла и ставила им следующее, пытаясь его впихнуть в недостаточно свободное пространство на столе.

7.14. Работа баров. ___ (оценка)
– Ассортимент. Не изучала. Но каждый день в определенное время (в зависимости от стоянок) для всех – бесплатные «фито-чай» (каждый день разные) и кислородный коктейль (сок сменился на компот/морс)
– Цены. Молочный коктейль - 350. Любой алкогольный – естественно дороже (от 500). Алкоголь – кажется еще дороже (не брали)
– Обслуживание. Не изменилось - мальчики не сильно любезные (мы же не их клиенты), девочки по приветливее.

7.15. Соотношение «качество/цена». _4-_ (оценка)
Брали круиз в ноябре по акции «черная пятница», со скидкой 15% и часть (2%) оплатили бонусами, за каюту на средней палубе. После нового года базовая цена немного подросла и держалась почти полгода. За месяц до круиза, когда сдать путевку стало платно, а свободных мест еще оставалось очень много (половина кают), они снизили базовую цену почти на 10 т.р. и еще сделали акцию в 20% (хотя называется «горячая 10-тка»). В итоге даже каюта на шлюпочной палубе стоила дешевле, чем я уже заплатила за среднюю. Поменять каюту через аннулирование и покупку новой вышло бы дороже, т.к. отмена уже платная. Поэтому попросила через менеджера Инфофлота и на борту согласились переселить нас на шлюпочную, за уже уплаченные деньги. Каюту на шлюпочной тщательно выбирала из имевшихся свободных на тот момент. Думала что учла все. Но запах учесть не смогла.
После смены каюты цена стала более соотноситься с качеством.

7.16. Общая оценка круиза. __5-_ (оценка)
Мне понравилось. Общие впечатления остались положительные. Если бы не лажа с ценой.

8. Изменение программы во время рейса (если было); особые события и внештатные ситуации, произошедшие во время круиза (если были). Особых изменений не было, не считая некоторых отличий программ с сайта и по факту. Но в целом программа выполнена вся.

9. Чем мне запомнился этот круиз (резюме). Петрозаводском. Это был самый длинный день на берегу, но он того стоил. Даже Казань в прошлом круизе мне не так зашла, хотя там было красивее.

10. Хочу ли пойти на этом теплоходе в другие круизы? Да. Но уже не в длительный (другие планы). А короткий – пока не спешу покупать. Вдруг опять будут акции. Хотя парочка есть на примете ))

11. Порекомендую ли этот теплоход друзьям и знакомым? Да. Если есть деньги и не особые притязания к сервису и культурной программе

12. Репортаж и/или отзыв (намерение его написать). Вела, как продолжение прошлого круиза.
https://riverforum.net/showthread.ph...l=1#post572990
Надеюсь что еще немного продолжу, не все еще сказала, и не все фото выложила. Но не факт. Бытовуха (дом-работа-дом+дача) к сожалению затягивает. Да и новый круиз на ЛО немного перебил настрой. И надеюсь получится их потом сравнить, в письменном виде.

[SL0N]

Навигация-2025: мой КРУИЗ 1

1. Теплоход (проект). 92-016, "Александр Суворов"

2. Оператор (судовладелец). "Водоход"

3. Маршрут круиза. Казань - Болгар - Чебоксары - Казань.

4. Продолжительность и даты круиза. 2 дня, типичный КВД, с 13 по 14 сентября

5. Стоянки по маршруту. Болгар, Чебоксары

6. Каюта. №55, одноместка на шлюпочной

7. Оценки (по пятибалльной шкале):

7.1. Теплоход. - 4
– Характерные особенности - типичный крокодил, а о его особенности все знают.
– Черты, присущие этому теплоходу и другим теплоходам данного оператора (если приходилось совершать на них круизы) - почему-то с 2014 года не поднимаются трубы, все остальное как и у всех крокодилов.
– Степень изношенности и/или качество модернизации (ремонта) - в машине по понятным причинам не был, состояние оценить не могу. А так теплоход весьма неплох. Что удивило - везде нереальное ощущение чистоты и свежести, на палубах работают озонаторы, на палубах и внутри всегда безупречная чистота. Приятно пахнет какой-то химией иногда типа химчистки. Наконец-то убрали заводской цветной пластик в коридорах, вместо него теперь везде светло-бежевый, интерьер конечно выиграл от этого. В каютах заменены заводские плафоны, кроме маленьких прикроватных, и стоит абсолютно новая сантехника. На палубах наконец появилось палубное покрытие, и плюсом еще фонарики с датчиками движения, правда, их мало.
– Техническое состояние (при возможности оценить) - хороший ухоженный крокодил, вибрация только на переходных режимах, не дымит, все что нужно, исправно работает. Теплоход ухожен.

7.2. Маршрут. -5
– Степень необычности и интересности - типичный КВД
– Удачность/неудачность расписания - расписание удобное, отправление в 9.00, прибытие в 20.00 следующего дня. Стоянки в Болгарах и Чебоксарах дневные.

7.3. Организация экскурсионного обслуживания. - 3
– Включённость экскурсий в стоимость путёвки - что удивило, экскурсии только пешеходные. Хотя и Болгары и Чебоксары к этому никак не располагают.
– Наличие альтернативных экскурсий (без дополнительной оплаты), - что то было, но за доп оплату.
– Наличие дополнительных экскурсий (за отдельную плату) - были
– Организация продажи экскурсий - как обычно, на борту, оплата при высадке с борта
– Организация распределения туристов по группам и/ или посадки в автобусы - так себе. В Болгарах записался на платную доп экскурсию к мечети на автобусе, в итоге никто не смог сказать ,во сколько и куда явиться на посадку. Сказали только что примерно чрез два часа. В итоге никакого автобуса обнаружено не было. Денег не взяли.

7.4. Программа стоянок

Стоянка 1. 3. Программа: три километра пешком по территории. Ну такое себе.

Стоянка 2. 3. Программа: то же самое, исключительно пешеходная, тоже в районе 2-3 км. Вообще Водоход удивил отсутствием автобусных экскурсий. Или это особенность КВД, или особенность Суворова.


7.5. Каюта. 5
– Расположение (на какой палубе и в какой части теплохода) однушка на шлюпочной в корме, каюта 55.
– Количество мест и ярусность одноярусная однушка
– Имеющиеся удобства и исправность их работы - все удобства, все работало, сантехника новая, все чисто, никаких претензий.
– Наличие/отсутствие вибрации, дребезжанья, скрипа - вибрация на переходных режимах иногда, не критичная
– Близость/удалённость от мест проведения мероприятий и скопления туристов (баров, салонов и т.д.) все рядом, пароход всего 135 метров, не морской же лайнер)
– Особенности, улучшающие каюту. - все стандартно
– Особенности, мешающие отдыху. - никаких

7.6. Уборка.

– В каюте - 5, заселился заранее, каюта была готова и убрана.
– Во внутренних помещениях - 5, безупречная чистота
– На внешних палубах - 5, так же все очень чисто, никаких замечаний
... теплоход очень ухожен

7.7. Работа дирекции. 5
– Организаторские способности - директора круиза видел только на оргсобрании, значит все работает как надо)
– Манера поведения и особенности общения с туристами - не обращался
– Учёт пожеланий и претензий туристов - не в курсе
– Умение разрешать сложные и конфликтные ситуации - не было таких

7.8. Работа администраторской (ресепшн). - 5
– Внимательность и доброжелательность - 5
– Быстрота реагирования на обращение туристов - 5

7.9. Анимация. 4
– Проводившиеся мероприятия - всего по чуть-чуть
– Запомнившиеся члены анимационной бригады - пианист Александр, такой харизматичный маэстро
– Наличие детской анимации - не пользовался)
– Наличие бортовок - да боже упаси, нет конечно
– Качество анимации- 3. Скудно, прямо скажем.

7.10. Путевая информация. 3
– Читалась вживую/в записи - вроде вживую, но мало
– Степень интересности - 3
– Наличие/отсутствие «ляпов» не заметил
– Своевременность - сложно сказать, не особо следил
– Достаточное/недостаточное количество. …

7.11. Работа трансляции. 3
– Своевременность объявления о событиях на теплоходе - не знаю почему, но приглашение на обед своей первой смены не услышал, услышал толь приглашение второй смены. МОжет, сам виноват. Спасибо ресторану, накормили)
– Трансляция музыки, радиоспектаклей и т.п - минимальное количество
– Количество подобной трансляции и качество подборки. …
– Насколько хорошо трансляция слышна на палубах - 2. Слышно было отвратительно на корме, в других местах терпимо

7.12. Питание. 3
– Режим питания (традиционный без выбора блюд? традиционный с выбором блюд? «шведский стол»?):
завтрак - ШС, без нареканий, все стандартно.
обед: - первый день - без выбора, но все ок, на второй день выбор
ужин: - первый день - МАКАРОНЫ С ТУШЕНКОЙ! Я все понимаю, но это не уровень круизного теплохода! Второй день уже по выбору.
– Количество смен питания - две
– Качество и вкус блюд - в целом все норм, кроме макарон с тушенкой(( На десерт вожделенную гальку так и не подали.((
– Размеры порций. - средние
– Оформление блюд - не Созвездие.
– Сервировка стола - не Созвездие
– Общая оценка питания - три с половиной.

7.13. Обслуживание в ресторане. 4
– Внимательность. 5
– Расторопность. 4 очень долго ждали наши макароны с тушенкой, полчаса примерно. Но к официантам нет претензий, они молодцы, старались как могли, на камбузе были заминки.

7.14. Работа баров. не пользовался
– Ассортимент. …
– Цены. …
– Обслуживание. …

7.15. Соотношение «качество/цена». 4


7.16. Общая оценка круиза. 4
… такое ощущение, что Суворов у Водохода это такой эконом сегмент. Вроде и пароход весь вылизанный и чистый, но бедная анимация, экономия на питании, и на экскурсиях портят ощущение.


8. Изменение программы во время рейса; особые события и внештатные ситуации, произошедшие во время круиза (если были). не было

9. Чем запомнился этот круиз (резюме). неплохо провел выходные

10. Хочу ли пойти на этом теплоходе в другие круизы? только при интересном маршруте

11. Порекомендую ли этот теплоход друзьям и знакомым? возможно

12. Репортаж и/или отзыв (намерение написать). нет

[Irvan]

Навигация-2025: мой КРУИЗ № 1 Начало

1. Теплоход (проект). Георгий Жуков (92-016)

2. Оператор (судовладелец). Водоход

3. Маршрут круиза. Москва - Мышкин - Ярославль - Череповец - Горицы – Углич - Москва.

4. Продолжительность и даты круиза. 7 дней /6 ночей (суток или дней/ночей):
с 10.09.2025 г. по 16.09.2025 г.

5. Стоянки по маршруту. Мышкин, Ярославль, Череповец, Горицы, Углич.

6. Каюта. № 183

7. Оценки (по пятибалльной шкале):

7.1. Теплоход. _5__ (оценка)
– Характерные особенности теплохода, его «изюминки». Стандартный «крокодил».
– Черты, присущие и этому теплоходу, и другим теплоходам данного оператора (если приходилось совершать на них круизы). Есть круговые палубы (средняя и шлюпочная), много места для прогулок.
– Степень изношенности и/или качество модернизации (ремонта). Теплоход ухоженный.
– Техническое состояние (при возможности оценить его). Все было отлично. По сравнению с предыдущими навигациями стал тихий ход. Часто трудно было определить, не смотря в окно, двигаемся мы или стоим.

7.2. Маршрут. _5_ (оценка)
– Степень необычности и интересности. Маршрут интересный. Взяла круиз из-за Череповца и Гориц, так как там ни разу не была.
– Удачность/неудачность составленного расписания. Расписание удачное.

7.3. Организация экскурсионного обслуживания. _5_(оценка)
– Включённость экскурсий в стоимость путёвки. Да.
– Наличие альтернативных экскурсий (без дополнительной оплаты). Предлагалось 2 - 4 варианта бесплатных экскурсий.
– Наличие дополнительных экскурсий (за отдельную плату). Да
– Организация продажи экскурсий. Отличная. Взяла дополнительную автобусную экскурсию в Угличе. Очень понравилась. Оплата в конце круиза, когда сдаешь бортовую карту. Выдается чек.
– Организация распределения туристов по группам и/ или посадки в автобусы. Отличная организация. При выходе на экскурсию выдавались ресиверы, которые по возвращении сдавались, чтобы перенастроить их на следующую экскурсию. На них был указан номер группы.

7.4. Программа стоянок (экскурсии? зелёные стоянки? самостоятельная прогулка?)

Стоянка 1. Мышкин. (без оценки) Гуляла самостоятельно.

Стоянка 2. Ярославль. 5 (оценка) Из трех вариантов выбрала авто-пешеходную экскурсию «По указу Петра. И появился город в городе» с посещением района «Красный Перекоп». Очень интересная экскурсия. Причем очень подробно показали и рассказали и об исторической части города.

Стоянка 3. Череповец. _4_(оценка) Из трех вариантов выбрала авто-пешеходную экскурсию в г. Белозерск. Экскурсия понравилась, подойдет для первого знакомства с городом. По городу самому не водили, и не были на берегу Белого озера. Прошлись по земляному валу, посетили Спасо-Преображенский собор в кремле и музей этнографии. В принципе только это и обещалось – панорама города и Белого озера. Так что в следующий приезд можно уйти от группы и самостоятельно погулять по городу и берегу Белого озера.

Стоянка 4. Горицы. _4_(оценка) Из двух вариантов выбрала автобусную экскурсию в Вологду. Для первого знакомства с городом подойдет, но было очень мало времени на сам город. Очень долго были в музее кружева. Красиво, интересно, но очень подробно и долго. В раздолбленном в лесах Кремле посетили музей. Зачем – не понятно, ничего интересного. Внутри самого Кремля без лесов можно посмотреть только на Софийский собор и его колокольню.

Стоянка 5. Углич. 5 (оценка) Взяла дополнительную экскурсию (вместо основной) – автобусную по городу (1250 р.). Экскурсия очень понравилась. Набралось 24 человека, отличный автобус подали. Возили мимо ГЭС и шлюза на другой берег. Покатали по Угличу. Посетили церковь Димитрия «на поле» и Алексеевский монастырь. Уложились в 2 часа.

7.5. Каюта. _4__ (оценка)
– Расположение (на какой палубе и в какой части теплохода). На главной палубе в центральной части. Люблю главную палубу, мимо окна никто не ходит, изредка матросы только.
– Количество мест и ярусность. Двухместная двухярусная в одноместном размещении.
– Имеющиеся удобства и исправность их работы. Для одного человека все удобно. Вдвоем было бы тесно. Все работало исправно.
– Наличие или отсутствие вибрации, дребезжанья, скрипа. Было тихо. Иногда дребезжала верхняя полка.
– Близость/удалённость от мест проведения мероприятий и скопления туристов (баров, салонов и т.д.). Выбирала каюту подальше от мест скопления туристов.
– Особенности каюты, улучшающие её. В санузле все продумано. Удобно принимать душ. Полочки, крючки.
– Особенности каюты, мешающие отдыху. Ничего не мешало.

[Irvan]

Окончание.

7.6. Уборка.
– В каюте. _5__ (оценка) Убирали каждый день, каждый день меняли маленькое полотенце. На 4-й день поменяли и большое полотенце. От замены постельного белья я отказалась.
– Во внутренних помещениях теплохода. _5_ (оценка) Всегда было чисто.
– На внешних палубах. _5_ (оценка) Очень чисто. Матросы постоянно моют, протирают. Но не здороваются. Если весь персонал от стюардов, официантов, членов артбригады до директора круиза всегда приветливы и здороваются, то матросы снаружи так заняты своим делом, что не замечают туристов совершенно. Раньше такого не было. Десять раз пройдешь мимо матроса, десять раз и поздоровается. В этом круизе было по-другому.

7.7. Работа дирекции. _5_ (оценка)

7.8. Работа администраторской (ресепшн). _5_ (оценка)
– Внимательность и доброжелательность. Всегда вежливые и приветливые.
– Быстрота реагирования на обращение туристов. Реагируют быстро.

7.9. Анимация. _5_ (оценка)
– Проводившиеся мероприятия. Различные концерты – Владимир Криворучко (бард), Юрий Константинов (ведущий и вокал), Александр Либерзон (скрипка), танцевальный дуэт «Twins», Екатерина Амелина (вокал), Фаина (аккордеон), Мария Истомина (рояль), в рамках «круиза-лектория» от компании «ВодоходЪ» лекции врача-эндокринолога Натальи Краснопеевой, интеллектуальный клуб с Юрием, творческие мастер-классы, утренняя зарядка, уроки вокального искусства и по танцам, просмотр документальных фильмов, дискотеки. Минус – не было лото.
– Запомнившиеся члены анимационной бригады. Бард Владимир Криворучко очень понравился еще с прошлой навигации, Юрий Константинов (ведущий и вокал), Александр Либерзон (скрипка), танцевальный дуэт «Twins».
– Наличие детской анимации. Не знаю. Всего трое детей было.
– Наличие бортовок. Нет
– Качество анимации. Качество на уровне. Сильная артбригада.


7.10. Путевая информация. _5_(оценка)
Методист Мария Константиновская.
– Читалась вживую или давалась в записи. Вживую.
– Степень интересности. Интересно.
– Наличие/отсутствие «ляпов». Не было.
– Своевременность предоставления. Своевременно.
– Достаточное/недостаточное количество. Достаточное. Все в меру.

7.11. Работа трансляции. _5_ (оценка)
– Своевременность объявления о событиях на теплоходе. Своевременно.
– Насколько хорошо трансляция слышна на палубах. Слышно везде.

7.12. Питание. _5__ (оценка)
– Режим питания (традиционный без выбора блюд? традиционный с выбором блюд? «шведский стол»?):
завтрак: шведский стол (выбор большой)
обед: заказная система (со второго дня)
ужин: заказная система (со второго дня)
Питание было разнообразное, в одну смену в ресторане «Волга» и «Онега». Я была прикреплена к ресторану «Волга». Выбор блюд по меню из трех-четырех позиций – горячие блюда, из двух позиций – салаты, супы, десерты. Кофе, чай без ограничений во все три приема пищи. Морс без ограничений кроме ужина. На ужин можно заказать кефир. Хлеб теперь самим надо брать на все три приема пищи, без ограничения. Это новшество понравилось.
– Качество и вкус блюд. Высокое качество, все было вкусно.
– Размеры порций. Достаточные.
– Оформление блюд. По-разному. Было и простое оформление, и красивое.
– Сервировка стола. Ресторанная.
– Общая оценка питания. Отлично.
В круизе по концепции «Осень в круизах с ВодоходЪ» на завтрак были арбузы, дыни и яблоки (каждый день), виноград, груши, нектарины, сливы.
Каждый день в разное время организовывалось «осеннее чаепитие с ВодоходЪ». Можно было отведать чай с чабрецом, мятой, вкусняшки (плюшки, кексы, сладкие пирожки, пряники, рахат-лукум, варенье, мед, сушки, печенье).

7.13. Обслуживание в ресторане. _5_ (оценка)
– Внимательность. Официант внимательный.
– Расторопность. Обслуживание было когда быстрым, когда долго приходилось ждать.

7.14. Работа баров. (без оценки)
Ничего не брала, кроме кислородного коктейля, поэтому оценить не могу.

7.15. Соотношение «качество/цена». _5_ (оценка)
Отличное соотношение.
Продолжение.

7.16. Общая оценка круиза. _5__ (оценка)
Очень довольна круизом.

8. Изменение программы во время рейса (если было); особые события и внештатные ситуации, произошедшие во время круиза (если были). Не было.

9. Чем мне запомнился этот круиз (резюме). Прекрасный круиз! Все было отлично! Прекрасная погода, отличная компания, чудесная артбригада, приветливый экипаж, вкусное питание – все для комфортного и интересного пребывания на теплоходе.

10. Хочу ли пойти на этом теплоходе в другие круизы? Да, конечно.

11. Порекомендую ли этот теплоход друзьям и знакомым? Да.

12. Репортаж и/или отзыв (намерение его написать). Нет.

[oba_neba]

Навигация-2025: мой КРУИЗ № 5 и 6 (общее количество речных вообще - 15)

1. Теплоход (проект). Мстислав Ростропович

2. Оператор (судовладелец). Водоход (покупка у Инфофлота)

3. Маршрут круиза. Нижний Новгород-Пермь-Нижний Новгород и Нижний Новгород-Болгар-Тетюши-Нижний Новгород (два круиза встык, один за другим)

4. Продолжительность и даты круиза. 9 дней/8 ночей с 23 августа по 31 августа и 5 дней/4 ночи с 1 сентября по 5 сентября. Плюс одна ночь на корабле между круизами по договоренности с администрацией.

5. Стоянки по маршруту. Макарьево – Чебоксары – Елабуга – Пермь – Чайковский – Нижнекамск – Казань и Казань – Болгар – Тетюши – Чебоксары – Макарьево

6. Каюты 309 и 308 - полулюкс А с балконом, левый борт

7. Оценки (по пятибалльной шкале):

7.1. Теплоход : _5_

– Характерные особенности теплохода, его «изюминки» : лифт, атриум, балконы, общедоступная кофе-станция с 06.00 до 00.00, отличное питание. Впервые обратила внимание на трогательное музыкальное сопровождение при отчаливании - песня, посвященная месту и гимн Водохода следом
– Черты, присущие и этому теплоходу, и другим теплоходам данного оператора (если приходилось совершать на них круизы): была на Ростроповиче в 22 ом году, на Мустае Кариме в 23-ем году и на Александре Пушкине в 24 ом году, это теплоходы Водохода, на которых, на мой взгляд, все хорошо с сервисом, питанием и общей атмосферой.
– Степень изношенности и/или качество модернизации (ремонта): в 24 ом году на теплоходе очень удачно обновили каюты, рестораны и бар на носу, если не ошибаюсь, все сейчас выглядит современно и свежо.
– Техническое состояние (при возможности оценить его): полагаю, что все ок. Но:
на Мстиславе Ростроповиче есть технический нюанс, такая изюминка со знаком минус. Это крайне неудачное расположение труб, гарь и чад из которых не дают возможности комфортно проводить время на солнечной палубе. Плюс там же расположена курилка. Однако отсутствие этой зоны вполне компенсируется (лично для меня) носом и кормой шлюпочной с внушительным заходом на борта (т.е. прогулочные зоны буквой П), тихой кормой под большим козырьком, со столиками и креслами на средней (попасть можно только через ресторан) и балконом каюты.

7.2. Маршрут. _5_

– Степень необычности и интересности. Очень интересно, первый круиз брали ради Перми и Чайковского (Воткинска), второй - ради Болгар и Тетюш, а там, где уже были раньше, всегда находилось что-то новое на посмотреть.
– Удачность/неудачность составленного расписания: расписание мега-удачное лично для меня, экскурсии в абсолютном большинстве стоянок в обоих круизах начинались не раньше одиннадцати утра, зачастую и того позже. Люблю поспать, знаете ли. %)

7.3. Организация экскурсионного обслуживания. _5__

– Включённость экскурсий в стоимость путёвки - да.
– Наличие альтернативных экскурсий (без дополнительной оплаты) - да, в каждом городе два-три варианта предложений, уже включенных в стоимость путевки
– Наличие дополнительных экскурсий (за отдельную плату) - да.
– Организация продажи экскурсий - при заселении в каюте лежала сверстанная книжка с подробным описанием всех экскурсий в каждой из стоянок и бланк для заполнения и последующей сдачи на рецепцию. Оплата доп.экскурсий также происходила на рецепции в любое удобное время.
– Организация распределения туристов по группам и/ или посадки в автобусы : ресиверы и наушники выдавались на весь срок круиза, сдавать их надо было только в последний день, номер группы получали на рецепции перед началом экскурсии, вход-выход сопровождался картой гостя, также выдаваемой и затем возвращаемой администрации (при этом ключ-карта от каюты была всегда с собой). Ресиверы каждому пассажиру настраивали на берегу члены арт.бригада, стоявшие с табличками -номерами групп. Автобусы отличные, к гидам ни малейших претензий в этих круизах у меня не было.

7.4. Программа стоянок

Стоянка 1 Макарьево - 5. Монастырь или страусиная ферма, выбрали монастырь, чудесная ухоженная территория, цветники, яблони и сливы, гнущиеся под тяжестью плодов, "луч солнца золотого" сквозь мрачные дождевые тучи . Во втором круизе эта стоянка была в 8.30 на обратном пути в Нижний, пропустили, проспали, страусов не повидали. %)

Стоянка 2. Чебоксары - 5 . Из трех предложенных вариантов выбор пал на пешеходку с колесом обозрения и дегустацией национальных блюд и напитков. Плюс доп. "Вышитая карта России" (последнюю исключительно рекомендую, прелесть что такое). Пешеходка отличная, много что успели увидеть, даже поболеть на ходу за полу-марафонцев, бегущих в этот день по городу то тут, то там. %). Эта же стоянка во втором круизе была большой длительности из-за допа в Йошкар-Олу, где уже были в 22-ом году, поэтому просто погуляли вдвоем в своем темпе по городу во второй половине дня, посмотрели парк победы с внушительным монументом и техникой, закупились конфетами, полюбовались на вечерние огни Чебоксар.

Стоянка 3. Елабуга - 5. В Елабуге в этом году уже были в круизе на России в местах, связанных с Цветаевой, а в этот раз - музей истории города, музей уездной медицины и городище. Все интересно. Предлагалась также автобусная доп. экскурсия Елабуга - Набережные Челны вместо основных. В другой раз обязательно.

Стоянка 4. Пермь - 5. Стоянка 12-часовая, предложений и основных, и дополнительных экскурсий было на любой вкус. Пещера кунгурская только йок, закрыта на неопределенный срок, ну это было заранее известно всем интересующимся, думаю. Один из гидов по маршруту выразился туманно - "спор хозяйствующих субъектов и государства, суды и тп". Но она заработает, конечно, однажды снова. Мы с мужем съездили в музей (под открытым небом) деревянного зодчества Хохловка под Пермью и на завод Promobot (это было забавно, пообщались с роботом, поглазели на производство%), а на оставшееся время погуляли самостоятельно по центру , сфотали всякие там ухо, мишку и счастье не за горами. И знаменитый театр, конечно, тоже.

Стоянка 5. Чайковский - 5. Взяли доп.экскурсию в Воткинск вместо основной. Бабушка по отцу там родилась и жила вплоть до замужества и переезда в Москву в конце тридцатых. Я и сама приезжала сюда дважды, правда не в сам город, а в дом родственников на Каме. Один из этих родственников служил главным инженером одного там завода... Ну да ладно, сейчас не об этом. %) Доп. экскурсия в музей-усадьбу Чайковского рекомендую всячески.

Стоянка 6. Нижнекамск - 5. Авто-пешеходная с колесом обозрения. Два городских парка, чудесная березовая роща, аллея сказок, очень красивая мечеть - в городе и Святой Ключ недалеко от причала с водопадиками, "ваннами молодости ", беседкой и видами на Каму с высоты.

Стоянка 7. Казань - 5. В первом круизе - доп. в Раифский мужской монастырь (красота и котики!!), во втором - автобусная по городу и Кремль с гидом, Бауманская - вдвоем, неторопливо, с самостоятельным возвращением на теплоход.

Стоянка 8. Болгар - 5 . Я календарь переверну, и снова третье сентября! - так и не только так нас встречали на берегу, живой звук-вокал, харизматичные парниши в национальных одеждах, очень колоритно . %) Автобусная экс к Белой мечети, пешеходка по музею Болгарской цивилизации, музею Памятный знак и основным локациям городища, красивая набережная самостоятельно, запоминающаяся стоянка, пожалуй, можно и снова когда-нибудь сюда заглянуть, скучно не будет.

Стоянка 9. Тетюши - 5. Здесь тоже была красочная встреча на причале, можно даже назвать это мини-спектаклем с внушающим уважение количеством действующих лиц. %) Отличная стоянка (и никакого подъема по ужасающего вида лестнице %), строго автобусы), два музея, один из которых с дегустацией вишневой наливки и пирога, Сторожевая башня, волжская панорама и доп. в Долгую Поляну, где и усадьба, и травяной чай из самовара на еловых шишках, и романсы на стихи хозяйки с игрой на фортепьяно, и теплый вечер, переходящий в ночь.

Эта часть - всё. Окончание следует.

[oba_neba]

Окончание.

7.5. Каюта - _5_

– Расположение (на какой палубе и в какой части теплохода) : середина шлюпочной палубы, левый борт.
– Количество мест и ярусность : двухместная одноярусная.
– Имеющиеся удобства и исправность их работы: все работало исправно - радио, кондиционер (к сожалению, общий, тонкой регулировке непосредственно из каюты не подлежал, но в жару исправно холодил, а когда начинал работать на обогрев, мы его просто выключали и открывали дверь на балкон), тв- не знаю, не включали, думаю, что тоже работал, душ, мини-бар, чайник (кофе-машиной не пользовались) - это все ок.
– Наличие или отсутствие вибрации, дребезжанья, скрипа : ничего такого не помню, спала отлично.
– Близость/удалённость от мест проведения мероприятий и скопления туристов (баров, салонов и т.д.): далеко от всего.
- Особенности, улучшающие каюту : она большая и с большим балконом, больше только люкс. Приятные ништяки мини-бара, уже включенные в стоимость, пусть и без последующего пополнения- пиво, чипсы, орешки, вода в стекле, тоник. Хорошее игристое, отличный шоколад с миндалем в фирменной коробке с логотипом Водохода. _Длинная_ металлическая ложка для обуви, а не пластиковые огрызки, которые обычно кладут в отелях и на теплоходах. Большие зонтики-трости. Двойные светильники у изголовья кроватей - обычные и точечные, вращающиеся. Подсветка в шкафах и на рабочем столе.
- Особенности, мешающие отдыху: кое-какие вещи были бы не лишними. Например, крючки на входной двери или рядом - для верхней, уличной одежды, особенно влажной. Доводчик на балконную дверь (или как называется этот механизм), чтобы ее можно было держать приоткрытой без засовывания подручных средств вроде пустой пластиковой бутылки.

7.6. Уборка - _5_

И в каюте, и во внутренних помещениях, и на внешних палубах к уборке замечаний нет. В каюте совсем юные ребята-практиканты из речного училища убирались строго в наше отсутствие, питьевой воды оставляли столько, сколько попросишь.

7.7. - 7.8 Работа дирекции и администраторской - _5_

Все контактны, доброжелательны, на вопросы отвечали максимально подробно, проблем, происшествий и претензий в течение этих двух круизов лично у меня не было.

7.9. Анимация - _5+_

- Проводившиеся мероприятия: лекции, мастер-классы, мафия, русское лото и прочие т.н. интеллектуально-развлекательные игры, концерты- индивидуальные и общие, дискотеки, детская анимация
- Запомнившиеся члены анимационной бригады: интересная талантливая гитара Елена Цыплакова, максимально отстраненная от зрителей, погруженная в себя, но с ловкими, умелыми пальцами, великолепная Анастасия Гиль - хиты опер, оперетт и советской эстрады 50-60 ых годов, молодая, яркая, напротив, работающая с залом по полной и блестящая Илона Восьмойская с эстрадной скрипкой, большое везение слушать ее столько дней и вечеров подряд, не пропустили с мужем ни одного выступления и даже подарили небольшой букетик роз под занавес - настолько она была хороша. И поет очень хорошо, жаль, редко. А игра на скрипке - просто огонь!
- Качество анимации : очень достойное. Не упомянула еще саксофон, рояль и певицу в джазовой манере исполнения, они оказались менее интересны лично для меня по разным причинам (не люблю джаз, не люблю лаунж-музыку as is , только под еду в хорошем заведении и придирчива к играющим на духовых), но в сборных концертах все были на высоте. Мастер-классы не посещала, как и дискотеки. Никаких бортовок, разумеется, не было. %)

7.10 - 7.11 Путевая информация и работа трансляции - _5_: читалась вживую, была информативной и в меру подробной, насколько я могла судить, когда в каюте было включено радио (не люблю фоновый шум, поэтому включали редко). Неизменно радовало муз. сопровождение при отчаливании теплохода, это да.

7.12. Питание - _5+_ На Ростроповиче вкусно, вот просто вкусно и все тут. %) Завтрак- шведский стол, обильнейший, котлетки эти, что мясные, что куриные, блинчики с мясом, вареники с вишней, омлет высокий как в детстве, творог, натуральный йогурт, килька/селедка, арбузы-виноград-груши-сливы, каша то такая, то сякая, нарезка, выпечка - все отличное. Обед и ужин - заказная система, салаты, супы, десерты - выбор из двух, горячее - из трех-четырех. Большие порции, отличная посуда, ресторанная сервировка стола, льняные салфетки, невозможно тактильно приятные. Питание в одну смену, мы сидели на шлюпочной в Симфонии за козырным столиком номер 3 с отличным панорамным обзором, рядом с дверью с выходом на корму. Вообще ресторан выглядит как-то очень светло и воздушно, столики круглые, только на четверых и двоих. Компания за столом в первом круизе была просто улет, семейная пара, с которыми мы в прошлом году круизили на Пушкине на Соловки и даже там отдельно еще катались вместе на лодке с электромотором по внутренним каналам и озерам. Узнали друг друга , конечно, сразу и очень душевно провели время на Ростроповиче.

7.13. Обслуживание в ресторане: _5_

Наш столик обслуживала старшая официантка, внимательная, быстрая, ловкая, никаких задержек и полная клиентоориентированность. Когда мы с мужем остались на корабле вдвоем (вечер-ночь-утро между двумя круизам), нам были предложены бесплатный ужин и завтрак в каюту по нашему выбору, и официантка Татьяна обслуживала нас в пустом вечернем ресторане как дорогих гостей. %) Незабываемо.

7.14. Работа баров: _5_

Пару раз брала коктейль, ничего плохого сказать не могу. Ассортимент в барной карте достаточный, на беглый взгляд.

7.16. Общая оценка двух круизов: _5__

Никаких плохих событий, происшествий, опозданий, замен в этих круизах не было. Общая оценка как обычно - хорошо, но мало. %)

9. Чем мне запомнились эти два круиза (резюме): интересными маршрутами, хорошей погодой, приятной компанией за столом, вкусной едой, отличным сервисом, великолепной арт.бригадой, пересменкой на теплоходе и возможностью понаблюдать за организацией работ всех служб в этот период в отсутствии пассажиров. А также впечатляющим закатом вечером между круизами в столице закатов - Нижнем Новгороде.

10. Хочу ли пойти на этом теплоходе в другие круизы? - Да, обязательно, собственно, и пойду в августе 2026, впервые в жизни в круиз ради круиза и корабля (правда во вторичном маршруте все же будет одна новая для меня стоянка, ну и надеюсь на допы в Ростов Великий и Вологду).

11. Порекомендую ли этот теплоход друзьям и знакомым? - Да!

12. Репортаж и/или отзыв (намерение его написать) - Не знаю пока, посмотрим.

[mini4ka]

Навигация-2025: мой КРУИЗ № 4 из речных и 11й вообще.

1. Теплоход (проект). Принцесса Анабелла (проект 463-П)

2. Оператор (судовладелец). Спутник-Гермес

3. Маршрут круиза. Москва – Углич – Тверь – Москва

4. Продолжительность и даты круиза. 4 (суток): с 12.09.2025 г. по 15.09.2025 г.

6. Каюта. № 222, двухместная, главная палуба, нос

7. Оценки (по пятибалльной шкале):

7.1. Теплоход. 4
– Характерные особенности теплохода, его «изюминки». Единственный кораблик данного проекта. Очень маленький, но уютный. Это и плюс и минус. Плюс – все очень камерно, спокойно, мало людей. Минус – пойти некуда. Либо солнечная палуба, либо каюта.
– Черты, присущие и этому теплоходу, и другим теплоходам данного оператора (если приходилось совершать на них круизы). Первый раз со «Спутник-Гермес»
– Степень изношенности и/или качество модернизации (ремонта). Реновация 2022 года еще ощущается - чисто, уютно, светлые спокойные оттенки радуют глаз.
– Техническое состояние (при возможности оценить его). Все работало, вибрации не чувствовали. В нашей каюте все было идеально по шумам (даже соседи )

7.2. Маршрут. 5
– Степень необычности и интересности.
Круиз покупался по акции «2е место в подарок» для апробирования на себе маленького теплохода и компании не из РА.
– Удачность/неудачность составленного расписания. Полноценные 4 круизных дня. Расписание стоянок идеальное. Обе были после обеда. А первая половина дня была посвящена речным видам. То, чего мне так не хватило в майском круизе на Федине (с огромными стоянками в городах на весь день).
7.3. Организация экскурсионного обслуживания. 3
– Включённость экскурсий в стоимость путёвки. - Не включены.
– Наличие альтернативных экскурсий (без дополнительной оплаты). нет
– Наличие дополнительных экскурсий (за отдельную плату). Одна экскурсия без выбора. Были неприятно удивлены, ибо изначально наметили себе совершенно другие экскурсии по списку допов из описания круиза на сайте Инфофлот.
– Организация продажи экскурсий - 5. На ресепшн за день. Оплата картой или налом.
– Организация распределения туристов по группам и/ или посадки в автобусы - 4. Список с распределением кают по группам стоял на ресепшн. Наушников не было.

7.4. Программа стоянок (экскурсии? зелёные стоянки? самостоятельная прогулка?)
Стоянка 1. Углич. Самостоятельно погуляли и съездили в новый музей – Сыркультпросвет. Достаточно интересно, показали производство, была дегустация. В кафе не досталось их фирменного сырного пирога.
Стоянка 2. Тверь. Взяли предложенную на корабле автобусную экскурсию по городу с посещением Императорского дворца, т.к. в нем еще не были. Экскурсовод был без микрофона, т.к. ему обещали наушники у группы, которых не было. Приходилось за ним быстро перемещаться, чтобы что-то услышать. Но группа была большая, услышали % 50. Отсутствие наушников было отрицательным моментом, за последние годы все привыкли к данному сервису не ходить по пятам экскурсовода. Экономия на спичках какая-то.
Во дворце были свои экскурсоводы, но показали всего 7 залов из 40 ( с восстановленными интерьерами, остальные залы это картинная галерея. Много подлинников наших великих русских художников). В целом, экскурсия на 4. С минусом - автобус был с грязными окнами.

7.5. Каюта. 5
– Расположение (на какой палубе и в какой части теплохода). главная палуба, нос
– Количество мест и ярусность. Двухместная, 1 ярус
– Имеющиеся удобства и исправность их работы. ТВ, холодильник, фен, сейф, кондиционер (не включали). Розетка у каждого возле тумбочки + 2 светильника индивидуальных. + 3 варианта освещения общих. Розетки в ванне нет.
– Наличие или отсутствие вибрации, дребезжанья, скрипа. Ни скрипов, ни вибраций не было.
– Близость/удалённость от мест проведения мероприятий и скопления туристов (баров, салонов и т.д.). Все близко на этом корабле
– Особенности каюты, улучшающие её.
Зеркальная стена и 2 окна увеличивают визуальное восприятие каюты.
Очень хорошая медиа-система в телевизоре. И носовая камера, и карта маршрута, и расписание, и информация по городам и экскурсиям, и музыка, и кино, и тв. Очень спасало вечером не тупить в телефончик.
– Особенности каюты, мешающие отдыху.
Минус только один, для нас не важный, но крупным людям будет критичный – ооочень маленькая душевая кабинка. Не знаю, как мужчины туда помещались.

7.6. Уборка.
– В каюте. 4 . По-моему выкидывали только мусор
– Во внутренних помещениях теплохода. 5
– На внешних палубах. 5

7.7. Работа дирекции. Без оценки
– Организаторские способности. Манера поведения и особенности общения с туристами. Учёт пожеланий и претензий туристов. Умение разрешать сложные и конфликтные ситуации. …
ДК Хасиков Владислав. Очень своеобразная манера общения с туристами и имхо усталость от своей работы. Нам не понравилось, но видела, что у него много поклонниц.

7.8. Работа администраторской (ресепшн). Без оценки
не обращались

7.9. Анимация. 3
– Проводившиеся мероприятия. Обычно мы любим посещать концерты и хотя бы один исполнитель всегда находился, на кого мы ходили с удовольствием. Это был первый круиз, когда мы не ходили никуда. Музыкантов не было совсем. Даже саксофониста. Были 2 певца и 1 певица, но репертуар не привлек к посещению. Мастер-классов не было. Ааа, вспомнила, была 1 игра «Алиас» типа «крокодила», в нее поиграли со скуки
– Запомнившиеся члены анимационной бригады. -
– Наличие детской анимации. Нет ни анимации, ни детской комнаты. Поэтому и детей почти нет – всего двое было.
– Наличие бортовок. нет

7.10. Путевая информация. Без оценки
– Читалась вживую или давалась в записи. Методиста не было. Пару раз что-то включали в записи перед прибытием в город. Но это что-то было максимально скучным, как читка википедии с перечислением всех цифр.

Непрошенный совет позволю. Кто любит всякую такую информацию: о пути следования, о стоянках, о реках, притоках, каналах и устройствах шлюзов – сходить в круиз с методистом Александром Ивановичем, который в 24 и 25 году работал на «Шашкове». Это что-то уникальное и потрясающее. Это ответы на все вопросы. Это комментарии во всех шлюзах с личным присутствием на палубе. Это незабываемые подводки к завтраку, обеду, ужину. Это повод пройти на «Шашкове» все маршруты и реки.

7.11. Работа трансляции. 4-. Радио в каюте мы быстро выключили из-за репертуара. На палубах были слышны только организационные моменты и, слава богу, не было слышно музыки. Поэтому либо тишина, либо гитара попутчика, либо своя любимая музыка в наушниках.

7.12. Питание. 5-
– Режим питания:
завтрак: шведский стол
обед и ужин: горячее по выбору из 2-3 блюд, начиная со 2го дня. Салаты и десерты – без выбора
– Качество и вкус блюд, размеры порций, оформление блюд, сервировка стола –5.
Разнообразно, в меру красиво, достаточно. Большей частью вкусно, чем нет. Было много овощей. И для меня было плюсом, что мало соли и перца – каждый у себя в тарелке солил/перчил
На завтраке была проблема с получением кофе у кофемашины из-за ее крайней медлительности. Поэтому очереди там были ого-го. А т.к. для меня кофе утром это обязательно – то туда я шла в первую очередь.

Наши соседи по столу были крайне недовольны питанием, почти ничего не ели. В первую стоянку пошли в магазин, а во вторую вообще покинули теплоход. Не знаю уж, только ли из-за питания, или нашлись еще причины.

7.13. Обслуживание в ресторане. 5- Быстро, без ошибок. Но и без улыбки.

7.14. Работа баров. Без оценки. Не Пользовались

7.15. Соотношение «качество/цена». 5. Т.к. куплено было по акции в 2 раза дешевле
7.16. Общая оценка круиза. 4
Брали круиз по уже знакомому нам маршруту, чтобы попробовать маленький кораблик для себя, т.к. на следующий год очень хочется пойти по реке Белая до Уфы и по Каме до Перми. А все хорошие маршруты в той стороне, что я нашла, – это маленькие и старенькие корабли. И поэтому очень большие сомнения были. Свою задачу мы решили, сомнения ушли. Маленькие корабли и маленькие операторы – не для нас.

8. Изменение программы во время рейса (если было); особые события и внештатные ситуации, произошедшие во время круиза (если были). … Не было
9. Чем мне запомнился этот круиз (резюме). Отличная солнечная погода без дождей, которая спасла этот круиз. До темноты сидели на солнечной палубе и наслаждались рекой и берегами.
У одного из попутчиков Александра была с собой гитара и очень хороший музыкальный вкус. Ему огромная благодарность. Всем его многочисленным коллегам по празднованию ДР и вообще всем попутчикам в этом круизе большой респект за адекватность и пристойность. Было очень комфортно путешествовать в столь замкнутом пространстве.

10. Хочу ли пойти на этом теплоходе в другие круизы? нет
11. Порекомендую ли этот теплоход друзьям и знакомым? нет

[yura_ak]

Оператор (судовладелец). Водоход (покупка у Инфофлота)

Всегда интересовал вопрос, а почему покупается круиз Въ у Инфофлота, а не напрямую? Какие-то бонусы? Скидки? Или просто привычка или удобство покупки? Как по мне, покупка у Въ не представляет каких-либо трудностей в плане интерфейса и т. д., а цены, вроде, везде одинаковы.
В связи с чем вопрос: краем уха в круизе на Кроне слышал о некоторых трудностях у туристов, купивших тур у Инфофлота, вроде как информация по ним не была передана. Ситуация была разрулена, и всё, как я понял, стало хорошо, но вопрос остался.