по просьбе ЛЮМакса пишу
намедни, впервые написал вот ЭТО - когда все вокруг в дерьме и только ты в белом фраке, то есть резюме
но пришлось сокращать, ибо не влезает на одну страницу
![]()
В туризме работаю с 1981 года. Начинал как руководитель туристической группы. Работал как на простых маршрутах, с посещением одного города, так и на сложных, совмещённых маршрутах, когда за одну поездку посещалось до 11 городов.
Затем стал работать руководителем туристических групп, выезжающих за границу. Работал представителем АО «Интурист» Архангельской области в Венгрии.
Параллельно работал на туристических теплоходах. C 1986 по 1991 год работал на морских теплоходах «Буковина» и «Татария», совершавших рейсы Архангельск – Соловки – Архангельск от БММТ «Спутник» г. Архангельска.
С 1993 года работал директором круиза на речных теплоходах. Диапазон работы директором круиза - от четырёхпалубных т\х с интуристом до простых рейсов на трёхпалубных т/х по маршруту Санкт-Петербург – о. Валаам.
Работал руководителем туристических групп в Балтийском Морском пароходстве на маршруте Санкт-Петербург - Киль - Любек - Стокгольм - Хельсинки - Санкт-Петербург.
Работал руководителем туристической группы на пароме «Принцесса Анастасия», Санкт-Петербург - Таллинн - Стокгольм - Хельсинки - Санкт-Петербург, в зимнее время.
На теплоходах компании MSC в зимнее время работал руководителем российских групп по маршруту Западное Средиземноморье, один раз на Красном море.
С 1994 года, работая директором круиза, выполнял и работу методиста, обладаю уникальной путевой информацией, которую обновляю каждый год. В 2007 и 2008 годах работал в архивах Волго-Балта и Рыбинского водохранилища. В 2015 выезжал на Беломорканал для работы в архивах.
В 2004 году именно я «ставил» (то есть планировал все стоянки и экскурсии, а потом реализовал на теплоходе) самые первые рейсы в истории речного туризма на Соловки из Москвы.
Навыки профессии приобретал у опытнейших «начальников маршрута», так раньше назывался директор круиза. А потому - взаимодействие с капитаном и директором ресторана (ведь на борту важен союз 3х сторон), осуществление экскурсионной программы в городах, поддержание постоянной связи с берегом, и самое главное - составление и контроль программы дня на борту - знаю в совершенстве.
---------- Добавлено ----------
Директор круиза, ООО «Ника»; Санкт-Петербург - 1993
- Теплоход «Петрокрепость».
Директор круиза и методист, ООО «Ника»; Санкт-Петербург - 1994
- Теплоход «Радищев».
Директор круиза и методист, Ленинградский речной пассажирский порт; Санкт-Петербург - 1995-2002
- Теплоход «Родина».
Директор круиза и методист, ООО «Агидель-Круиз»; Москва - 2004
- Теплоход «Белинский-2».
Директор круиза и методист, ООО «ВодоходЪ - С-Пб»; Санкт-Петербург - 2005-2011
- Теплоход «Валериан Куйбышев».
Директор круиза и методист, ООО «Кама Тревэл»; Пермь - 2012-2014
- Теплоход «Владимир Маяковский».
Методист, ООО «Экспресс-Тур»; Пермь - 2015
- Теплоход «Русь Великая», Соловки.
Руководитель русской группы, методист, ООО «Ортодокс»; Ростов-на-Дону - 2016
- Теплоход «Михаил Шолохов».
Директор круиза и методист, ООО «Ника Тревел»; Санкт-Петербург - 2017
- Теплоход «Ремикс», река Обь.
Директор круиза и методист, ООО «Круиз», Волгоград - 2019
- Теплоход «Александр Невский», нижняя Волга и Дон.
Методист, АО Донинтурфлот, Ростов-на-Дону - 2021
- Теплоход «Чехов», Северо-Западный бассейн.
Методист, АО Донинтурфлот, Ростов-на-Дону - 2022
- Теплоход «Волга Стар», Северо-Западный бассейн.
Юрий Михайлович, впечатляющая туристическая морская и речная биография. Здоровья, и новых творческих успехов.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
В этом году на "Алдане" новый ДК - Ольга Сергеевна Багрова.
И капитан тоже, вроде, новый - Матковский Илья Викторович.
О оказывается Роман Ятов теперь на Бородино Директор круиза . Он на Тимирязеве был ДК.
Будет делать из Бородино самый танцующий теплоход на Волге и Оке ?![]()