Хочу в Ростов, но он не принимает!

[ЛЮМакс]

Вопрос №1, как учтут наши конкретные пожелания и откуда повезут?

У нас на Суворове экскурсия в Азов состоялась вроде бы. Во всяком случае была заявлена в изменённой программе круиза. Экскурсию в Таганрог заменили на экскурсию в Новочеркасск. Таня написала, что на Толстом у них была аналогичная замена. Только экскурсия в Азов у них точно не состоялась, поскольку не набралась. Но оба теплохода по расписанию стояли 2 дня в Ростове (Старочеркасской).

Вопрос №2, когда будет посадка в Старочеркасской, если прибытие в Ростов запланировано на 8-30?

СГ 1 или 2 дня должен стоять в Ростове? 11 августа, как я понимаю 1ый день? В любом случае надо ждать звонка оператора ближе к делу. Наверняка будут предложены трансферы из Ростов с определенным временем и местом отправления (вокзал или универсам Тихий Дон рядом с набережной). Глядишь, к тому времени и Ростов принимать начнет.

[ЛЮМакс]

Нормальный уровень для лета? Или для середины мая?

Для лета.)

Как я понимаю, уровень воды в Романовской зависит исключительно от того, наполняется Цимлянское водохранилище или наполнено. В последнее время оно редко бывает наполнено до номинального значения. Поэтому слив через плотину Цимлянского гидроузла сильно ограничен, чтобы водохранилище наполнялось. Предположу, что для этого случая это нормальный уровень воды в Романовской, даже для весны.

[tulka]

Как я понимаю, уровень воды в Романовской зависит исключительно от того, наполняется Цимлянское водохранилище или наполнено. В последнее время оно редко бывает наполнено до номинального значения. Поэтому слив через плотину Цимлянского гидроузла сильно ограничен, чтобы водохранилище наполнялось. Предположу, что для этого случая это нормальный уровень воды в Романовской, даже для весны.

В прошлом году в июле было то же самое. И никто не говорил, что низкий уровень воды.

[zav486]

Глядишь, к тому времени и Ростов принимать начнет.

Хорошо бы!

[Yury]

Причалы Ростова все заняты. В настоящее время на набережной стоят шесть теплоходов Донинтурфлота ( Чайковский, Лавриненков,Волга Стар,Бунин,Тихий Дон,Шевченко). Первые два по обе стороны Ворошиловского моста. Чайковский, как я понял, занял место Чехова (на форуме есть фото отправления Чехова видно откуда отплывал).Большинство теплоходов требуют ремонта, а Шевченко капитального.К сожалению Донинтурфлот вряд ли освободит причалы и заход в Ростов пассажирских судов видится проблематичным.Был в Ростове 18.05.2021.

[Dmitryi1980]

Yury, "Чайковский " вроде перед " Чеховым " стоял.

[Виктор Анатольевич]

Место Литвинова-Чехова, пустует до сих пор. Это отчётливо видно с камеры города. Это выше Ворошиловского моста, между мостом и Чайковским.

[ayefimov]

Как я понимаю, уровень воды в Романовской зависит исключительно от того, наполняется Цимлянское водохранилище или наполнено. В последнее время оно редко бывает наполнено до номинального значения. Поэтому слив через плотину Цимлянского гидроузла сильно ограничен, чтобы водохранилище наполнялось. Предположу, что для этого случая это нормальный уровень воды в Романовской, даже для весны.

В этом году водность на Дону по-прежнему малая, уровень Цимлянского на 17 мая составляет 33.55 м. (нормальный подпорный уровень - 36.0 м.). Для сравнения на 18 мая 2020 года уровень составлял 33.42 м. Но при этом приток воды всё же больше: 762 куб.м./с. против 411 куб.м./с. в 2020 году, соответственно и попуск побольше: 210 куб.м./с. против 180 куб.м./c. Так что можно сказать, что к третьей декаде мая ситуация немного лучше прошлогодней.

[Виктор Анатольевич]

ayefimov, подскажите, пожалуйста, где самое проблемное место на Дону, по глубине? Про Волгу все знают - Балахна.

[ayefimov]

ayefimov, подскажите, пожалуйста, где самое проблемное место на Дону, по глубине? Про Волгу все знают - Балахна.

От Кочетовского гидроузла до станицы Багаевская.

Более подробно из недавнего интервью С. Гайдаева, руководителя ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация»:

Во-первых, на всем его протяжении идет чередование расширений и узкостей. Русло во многих местах делится на рукава и протоки, образуя острова. Перекаты преимущественно островные или рукавные, имеются и перевальные типа «россыпи».

Во-вторых, имеются крутые излучины, которые сильно ограничивают просматриваемость судового хода. На многих изгибах наблюдаются прижимные и свальные течения. Таких отрезков насчитывается порядка 13, в среднем, 1-2 участка со свальным или прижимным течением на 10 км пути.

На отрезке от Кочетовского гидроузла до станицы Раздорская расположено три колена с поворотом более 90 градусов: Молчановское (140 градусов), Усть-Сальское (160 градусов) и Поречное (110 градусов). Да еще и сильный ветер вызывает сгон воды, который ощущается до станицы Мелиховской. Величина снижения уровня воды в реке при сгонах может составлять до 0,1-0,2 м у станицы Раздорская и до 2 м в районе Аксая.

Маловодный 2020 год к уже существующим проблемным участкам добавил еще один. Это отрезок от Константиновского гидроузла до Кочетовского, захватывающий реку Северский Донец от устья до Усть-Донецкого порта. Здесь пониженные уровни воды, в силу низких попусков из Цимляского водохранилища и особенностей технических характеристик Кочетовского гидроузла, отмечались весь период навигации.

При этом средняя глубина на лимитирующих перекатах ниже Кочетовского гидроузла в навигацию составляла 310 – 330 см, при гарантированной глубине в 340 см. В связи с этим, в апреле прошлого года были введены ограничения по осадке судов на нескольких участках реках Дон и Северский Донец, которые действовали до конца навигации.