"Капитан Пушкарев" - 2015

[элли]

В эту навигацию "Пушкарев" принял на свой борт форумчан в разное время. Начиная рассказ о прошедшем круизе предлагаю поделиться своими впечатлениями об этом теплоходе и организации отдыха на нем здесь. Совместными усилиями создадим портрет круизного отдыха в разное время, на разных маршрутах на "Пушкареве"! Присоединяйтесь!
В сентябре пришло мне очередное письмо от "Спутника" с приглашением забронировать круиз как постоянному клиенту до открытия свободной продажи, в письме была дисконтная карта на скидку. Открыла расписание: "Капитан Пушкарев", Пермь -Ярославль -Самара-Пермь, с 27 июля по 7 августа. У сына как раз будет закончен очередной курс, у меня - отпуск. Выбор каюты уже был несколько ограничен, из предложенного, положившись на предначертание, выбрала самый дешевый вариант: средняя палуба, двухместная, двухярусная, рядом с туалетом, без оного в каюте, номером 228. Забегая вперед скажу: с выбором проблем не было. Запаха в каюте не было, расположение позволяло пользоваться туалетом и душем без очередей в удобное для нас время. Каюту отделяло от данного помещения еще одно- служебное, не отмеченное на плане. В каюте напротив, 227, по отзывам проживающих, запах был.
С октября до июля - не близко, но прошли месяцы, подошло время собираться с мыслями и с вещами. Вот тут и началось: лето препаршивейшее, что взять? А ведь у нас еще и автобусный переезд в данном крутзе, вернее в его варианте: в НиНо пересадка в автобус, далее тур Владимир - Суздаль- Ростов - Ярославль. В Ярославле вновь на теплоход. Думки о вещевой части подогревались дружескими подколами на работе. Ответ был один: одену куртку, брюки и поеду с одним пакетом, не всем так удается! Однако пакет перерос в две сумки: спортивную сына и мой дорожный сумку-саквояж, плюс пресловутый озвученный пакет ( никак не получилось от него избавиться). Вещи собраны, путевки, паспорта, билеты до Перми (из любимых Березников до Перми 4 часа, как указано в билете, но автобус доезжает быстрее на полчаса - час). День X настал!
27.07.2015 встретило отсутствием дождя(урряяя!) и прохладной погодой. Просидев с пакетом на коленях в автобусе(черт, накаркала: с пакетом поеду), мы вытряхнулись на автовокзал Перми, до отправления 3 часа. Автобус до речного вокзала подошел сразу, сын сказал "поехали". Не доезжая до конечной точки вышли, чтоб пройтись сквериком, да мимо дома со львами и завернуть к паровозу на вокзале Пермь1. Наш выход сполошил еще одну будущую туристку, но двери закрылись, автобус поехал, в окне остался недоуменный взгляд ( на причале ооочень подозрителтно на нас смотрела, на экскурсиях держалась других турисов при свободном следовании к месту стоянки автобуса).
На причалах: Панферов и Пушкарев. Народу - еденицы. Неторопливо проходят редкие туристы с Панферова, оно и понятно: до отправления у них времени предостаточно. Фото получилось символичным - за "Счастьем" сразу золотые буквы теперь уже нашего теплохода.
За два часа началась регистрация. Без суеты, спокойно: приглашали по 7 человек чтоб не создавать толчеи у стойки рецепции. Доброделательное отношение, улыбки, ключик, посадочный талон, необходимые комметарии. Пока я с Фирюзой (представитель "Спутника") мило улыбались при передаче путевок-получении вышеперечисленного, сын ткнулся носом в распорядок на день, что рядом на стенде, уловил необходимую информацию: через 15 мин. после отправления собрание в киноконцертном зале, продажа экскурсии в музей-усадьбу крестьянина старообрядца на завтрашний день в Чайковском и, конечно же, ужин (что для нас значимо: вышли из дома в 11.30 местного, отправление в 19 местного, отчего от ужина отказываться были не намерены, учитывая то обстоятельство, что на теплоходе принята жизнь по московскому времени, разница с коим у нас два часа). Освоились в каюте: спальные места поделили, розетку нашли, окно открыли-закрыли, вещи пристроили, домой позвонили, фотоаппарат взяли, пошли знакомиться с тем, что именуется "Капитан Пушкарев". Сели в довольно удобные легкие кресла. Посидели, обменялись первыми впечатлениями. Перед отправлениеи поднялись на шлюпочную палубу. Ушли под "Славянку".

[элли]

Продолжу. Посетив собрание вновь испеченных туристов, приобретя право на экскурсию на завтра, приглядываясь к окружающему пора бы сделать первоначальные выводы. Да и присовокупить к ним общее в этой теме не грех. Итак:
1. Возраст окружающих в большенстве своем 50+ и плюс большой. Детей немного. Категоия от 16 до 19 - несколько человечков. На теплоходе был Wi-Fi, в принципе ловил неплохо: есть связь, есть данное удовольствие. Молодые люди в количестве 2-4 человек постоянно им пользовались, сидя в кормовом пролете средней палубы(ловит лучше всего), или передвигая ногами, уткнувшись в гаджет, вслед за бабушкой-тетушкой-мамушкой. :-) Мы пользовались с целью определить погоду на завтра. Вопросы сына: а что, данное направление круиза интересно только после 60 лет? Я такой старый или такой ненормальный, раз мне интересны экскурсии, информация, а им(уткнувшимся в телефоны) нет(парню 18)?
2. Экскурсии в стоимость не входили, за исключением направления тура, а это: Владимтр-Суздаль-Ростов-Ярославль или Кострома-Иваново - Шуя- Палех -Городец - Семенов. Это автобусные туры с ночевкой в гостинице. Все остальные экскурсии платные и предлагались к приобретению во второй день круиза.
По приобретению: в ведомость заносится город, стоимость, номер каюты, количество человек, тот кто приобретает данную услугу ставит подпись, вместо отданных денег вам даются карточки типа визиток с названием теплохода в верхней части, города - в средней, ниже - вариативность, если таковая имеется (н-р: обзорная с посещением кремля, или раифский монастырь). Посадка туристов проводится четко и организованно, вы собираетесь группой на причале, вместе с организатором круиза(как было сказано директором круиза Киселевой Светланой Анатольевной "у меня нет аниматоров и культмассовиков - затейников") проходите к ожидающим автобусам, рассаживаетесь, у вас забирают этот талон - визиточку, просчитывая таким образом все ли подошли, желают вам приятной экскурсии, передают под покровительство экскурсовода, весь штаб, выстроившись в шеренгу, с улыбками машет отьезжающим автобусам.
Экскурсии состоялись все. Лишь Раифский монастырь не принял в вечернее время, о чем было сообщено многократно, люди подошли к каюте директора круиза и или поехали на обзорку по Казани, или забрали денежку.
3. Мероприятия. Более подробно чуть позже. Вся анимация строится с привлечением туристов. На всех мероприятиях туристы - активные участники, на их участии все и замешено. Мы не участвуем в данном виде развлечений, но посмотреть поднимались. Всегда находятся желающие поучаствовать, себя показать, эмоции получить. У данной группы организаторов круиза разработаны и обкатаны мероприятия, ежегодно, из рейса в рейс повторяющиеся. Человеческий фактор (кто вышел участвовать) дает эффект некоторого разнообразия для тех кто это видел неоднократно. Опять же - участвуй и будет тебе счастье! (Девиз круиза "За счастьем"). Есть те, кому по душе данная организация, кто-то сожалеет об отсутствии концертов с привлечением певцов и танцоров. Но все познается в сравнении: на стоящем рядом "Хирурге Разумовском" шла вечерняя программа с песнями и танцами привлеченных артистов. Действо шло минут 30-40. Лица расходящихся людей эмоций не выражали. После мероприятий продолжительностью в среднем 1час, 1.20 минут на "Пушкареве" эмоции били ключом: обсуждение, смех, выражение своего мнения долго еще держалось на палубах. Люди более эмоционально переживают то, что произошло лично с их участием, с участием соседа, знакомого.
Ежевечерне, после мероприятия, проводилось мини диско для детей, затем дискотека для взрослых. Ежевечерней сказки для малышей не было. Трансляция судового радио завершалась обзором на следующий день.
4. Сам теплоход. Хороший, достаточно ухоженный. Заметно, что палубы были покрашены перед навигацией. У палуб - наклон. Улыбнуло: на данных палубах без покрытия, особо после дождя, не очень то удобны шлепки, тапки без задников, сабо на высокой платформе, однако все их владельцы самозабвенно не расставались с ними, прилагали усилия к их неспадению во время наматывания кругов после сна и приемов пищи. Особо умиляли дамы на высоченных шпильках: и им преодоление некоторых трудностей и присутствующим разнообразие звуков расслабленной круизной жизни. Уборка производилась ежедневно, качественно. Белье поменяли после Ярославля. Честно говорю: пожалела нашу Светлану со всеми этими посадками - высадками почти во всех городах, сняла и заправила сама, в конце круиза так же сняла сама наше постельное. Постельное белье: цветное, чистое, достойное, не синтетика. Подушка: пух- перо, полная, далеко не старенькая. Одеяло шерстяное, и две простыни: одну на матрас, второй укрываешься. На нижнем месте - покрывало. У нас была двухярусная кровать. Спальное место достаточно широкое, мягкое, ровное, без продавленностей. В каюте: шкаф, 3 шт. плечиков, в шкафу верхняя, нижняя полки. Напротив шкафа- стоечка типа прихожей: верхняя, нижняя узенькие полочки, крючки для верхней одежды, сумок-пакетов. Большая раковина, над ней зеркало, над которым лампа дневного света, там же розетка, полочка под зеркалом. Полочка, стойка под раковину - монолитная, из дерева. Под раковиной в этой же монолитной стойке- ведерко под мусор на полочке, можно рядом обувь поставить. Вода: холодная и буквально кипяток. Еще в каюте столик, складной стульчик со спинкой. На окне двойные шторы: вуаль и потолще(вуаль хороша от любопытствующих, особо в вечернее время).
Кулеров с водой на теплоходе нет. Есть титан, выдающий теплую, иногда горячеватую воду. Кофе, чай с данной температурой воды - не вариант. У меня возникал вопрос: а доходит ли вода до температуры кипячения? Что предлагается в качестве кипяченой воды в этом агрегате? Многие были недовольны данным обстоятельством.
Гладильная: небольшой закуточек, впрочем утюг хороший, с паром, стол покрыт тканью, есть через что погладить брючки, соответствуюшие вещи.
Туалет. На средней палубе в туалетах стоит постоянный запах, не смотря на то что все моется, чистится с применением хлоросодержащих веществ практически постоянно. Открытый иллюминатор не спасали данного положения. В женском запах намного сильнее. Душевая в хорошем состоянии. Вода холодная и очень-очень горячая, не в пример титану. Смеситель, краны, слив в рабочем состоянии, без нареканий. Чисто, аккуратно.
Интерьеры имеют свой стиль. Все поддерживается в достойном состоянии. Необходимая информация размещается на трех стендах, расположенных на главной, средней, шлюпочной палубах. Палубной мебели достаточно, состояние - достойное.
Опозданий в целом не было. Лишь из-за задержки в шлюзе, опоздали в Сарапул на обратном пути. Экскурсий там не предлагалось, было свободное время в городе. В Пермь пришли, как и было указано в выданном "Спутником" расписании.
С погодой нам повезло- дожди по минимуму. Было и жарко: люди загорали, пожалела что не взяла шифоновый сарафан и босоножки, было и наоборот: легонькая куртяйка очень пригодилась. Бывали и резкие перепады: отправляемся на обед в летнем варианте, выходим на палубу и отправляемся срочно утепляться. Бывало и так: с одного борта люди в пляжном, на другом- в ветровки кутаются.
5. Обратило на себя спокойное, вежливое обращение в экипаже. При затруднении швартовки матросом в шлюзе, голос на него повышен не был, тон указаний ровный, спокойный, спокойно было предложено помочь ему. Штаб организаторов круиза - молодые, делающие свое дело с радостью. Вежливые, внимательные, всегда доброжелательные, положительно настроенные, ходят с рациями, что позволяет более оперативно решать вопросы туристов, хотя вопросов много не возникало. Директор круиза доступен для туристов постоянно.
Были проведены собрания на котором представили капитана, медика, директора ресторана, на матросе показали как одеть спасжилет. Еще одно собрание было посвящено предлагаемым экскурсиям с кратким описанием того что они будут включать, стоимостью. Отдельно были собрания для групп, с разной экскурсионнрй программой, включенной в стоимость путевок. На них подробно рассказали как, что и где будет организовано, озвучили меню в местах питания вне теплохода. В нашем туре туристов разделили на две группы, списки по каютам и количеству человек из них озвучивались по радио, были вывешены на стенде. С туристами отправлялись представители группы организаторов. Все слаженно, четко, без суеты.
Была проведена экскурсия в рулевую рубку, капитан и его третий помощник рассказали, показали, терпеливо ответили на вопросы. Фотографировать не разрешили, в манинное отделение не повели.
На сем прерываю свою эпопею, дабы не вгонять в сон читающих. В следующий раз о спорном, важном, необходимом - о питании.

[Миха]

элли, , были с вами в этом круизе, только шли по маршруту Казань- Березники- Казань, так что с удовольствием прочитаем отзыв, а по окончании, с вашего разрешения, дополним рассказ от себя.

[в.а.ш.]

с вашего разрешения, дополним рассказ от себя.

И фотографии

[элли]

Тема открыта для всех, очень буду рада! Присоединяйтесь, не дожидаясь конца! Так даже интереснее получится!

[Маринару]

Элли все подробно и правильно описала по состоянию теплохода, но меня удивило наличие простынки вместо пододеяльника - даже в поезде теперь застилают одеяло с пододеяльником, и полотенца: махровое. около 40 см. в длину. это типа для душа, а для лица - вафельное, вполовину стандартного кухонного. Это касалось только средней и шлюпочной палуб, внизу были и пододеяльники, и нормальные полотенца. Вразумительного ответа на причины такого деления я не получила. Даже для Светланы Анатольевны это была загадка.Про полотенце для душа мне написала наша форумчанка, спасибо, я взяла с собой.
Второй момент - это капитанский ужин. Здесь нет капитанского ужина. он называется праздничным: шампанское и бутерброды с икрой присутствуют, НО без капитана. Туристки нарядились прямо в вечерние платья (в большинстве), туфли и все остальное, а была только ДК. Объяснили, что у них не принято, на мои слова, что это святая обязанность капитана: надеть парадную форму, чокнуться с каждым туристом, а может и сфотографироваться - сказали, что капитану это не нравиться. Может просто я привыкла к определенному формату капитанских ужинов, но было как-то не так. Жалко, не знала заранее.
Хотя капитан очень приветливый, отвечает на все вопросы, команду держит.

[Маринару]

К этому круизу я заранее не готовилась,и если, Ладогу на Марксе оплатила еще в октябре 2014 года, то здесь решение пойти в круиз созрело спонтанно, брала из оставшихся 2-х кают, буквально за 5 дней.
Очень четкая и быстрая работа офиса в Перми, спасибо девушкам: на все вопросы ответили, все решили мгновенно, предоставили одноместное размещение в 2-ке, договор, счет - все быстро.
Первый мой опыт в каюте с частичными удобствами - нормально, не смертельно.
Наша группа как бы была отдельной. называлась она: Поволжье (не голодающее). Мы как бы находились в 3-х круизах: обратный путь Пермь-Ярославль-Пермь, Пермь-Березники-Пермь, Пермь-Волоград.
Мы садились в Казани, Самаре, Тольятти, Ульяновске, Сарапуле. Там же и покидали теплоход соответственно.
Круиз мне понравился, честно, я ожидала худшего. Но цель была - Березники, эта мысль присутствовала в планах еще с Чапаевских Притоков.
Очень мало рейсов туда. хотя великолепные места и можно развернуться в смысле экскурсий. Из-за поломки шлюза мы опоздали на 3 часа почти, но и Светлана Анатольевна, и капитан лично поплыли на берег на каком-то совершенно ужасном средстве, что бы найти что-то для перевозки туристов. В итоге все сложилось, ничего не сократили, все экскурсии состоялись и были очень интересными: предлагалось Усолье и Чердынь+Соликамск. Часть нашего Поволжья уехало в Екатеринбург.
Что можно усовершенствовать:
1. 2 дня на Березники, туристы посетят и Усолье, и Соликамс, и Чердынь. Теплоход на рейде. В Березниках очень интересный музей Уралкалия, надо минимум 2 часа.
2. Во второй для нас день в Перми можно было организовать экскурсионку какую-нибудь. Мне было все равно, это для меня не новый город, была уже не раз, но остальные в этот пересменок чувствовали себя неприкаянными.

[Маринару]

Хочется еще раз подчеркнуть слаженную работу команды: убирали все очень хорошо, горничные приветливые. откликаются на любую просьбу. Официантки в верхнем ресторане - ну просто класс: все быстро, оперативно, все запомнили, очень доброжелательные. Все вопросы, связанные с открыть/закрыть окна, что-то наладить - мгновенно. Знаю, что была протечка в санблоке на главной палубе. пока гуляли по Чистополю - все устранили. И вся команда улыбалась!
Конечно, есть непривычные для меня моменты (например, 1 вилка+1 нож=надо оставить при сдаче тарелки, мало салфеток...), но они как-то проходили мимо. Вроде заметил, но не зафиксировался. Понятно, что другой уровень, но и ценник другой.
Огромный плюс штабу Светланы Анатольевны - как отлично занимали детей. Они всегда были при деле, даже в часы отдыха их занимали так. чтобы никому из отдыхающих не мешать.
Развлечения были постоянны, достаточно разнообразны. ведь мы как-бы видели 3 круиза. Я не посещала, но, по отзывам и реакциям туристов чувствовалось, что все хорошо.

[Виталий]

....это святая обязанность капитана: надеть парадную форму, чокнуться с каждым туристом, а может и сфотографироваться ...

Даже на теплоходах РА не все капитаны чокаются с туристами.

[элли]

Продолжу тему питания, помогайте! Сей важный момент проходил у нас в верхнем ресторане. Быстро рассадили, девочки внимательные, приветливые. Посуда убиралась девочками достаточно быстро, задержек по подаче блюд как таковых не было. Наш столик под номером 14 был на 4х человек, второй от входа. В Перми соседями оказались очень приятная жительница Ульяновска с племянником, следующие до Казани, а с оной - семейная пара из Сарапула. С Казани на обратном пути мы были одни. Не припомню повтора салата за все эти дни. Выпечку не пробывала, она истреблялась сыном. Сыр, колбаса, не привлекшие мое дитя("я их за год по утрам наелся"-барин, блин!)довольно неплохого качества. Стол на четверых - супа хватало, а вот второе блюдо для нашего соседа Игоря было маловато. Упоминание о настойке 3 раза в день вызвало радостное оживление, особенно у мужчин. Все волнительно вздохнули и ... выдохнули, узнав что настойка - это отвары трав. Хотя на завтрак многие первым делом брали стаканчики, поднимали, замирали, принюхиваясь, разом опустошали и, разочарованно прикрякнув, ставили. Хотя во время круиза многие пили травку. Попробывала - по мне так можно было бы и побольше настоя, поменьше водички. Но может так и должно быть, честно говорю - не знаю. Завтрак - шведский стол. Хватало всего, все подносилось, даже и под конец завтрака. Йогурт питьевой, сок стояли отдельно, на столах: выпечка или те самые сыр-колбаса, хлеб. Не совсем удавался омлет. Каши многие брали с удовольствием. Брала два раза : манная, пшеничная. Сладкие, мне понравились, масло отдельно.Очень вкусно приготовлен салат из капусты - разбирался моментально. Гарниры чередовались: греча, рис, вермишель. Картофель что-то не припомню. Сосиски порезаны на 2-3 части в зависимости от исходного продукта. Фрикадельки, мини-котлетки. Не люблю шведский стол как организацию питания, но по сравнению с организацией подобного завтрака в Ростове, полюбила его на "Пушкареве".
Обед- заказная система на суп и второе блюдо. Один вариант - мясное блюдо, второй- рыба или овощное блюдо. Качество блюд соответственно условиям - хорошее. Оформление - без изысков. Ужин - щаказная система на горячее блюдо анологично обеду. Выбора десерта, фрукта не было. Мороженого не было. Последний ужин перед Пермью был озвучен как "праздничный", рекомендовалось одеть соответствующую одежду, взять фото - и видео аппаратуру. Многие, как и отметила Маринару, оделись и .... были разочарованы.
Хотя были и те кто на протяжении всего своего круиза посещал завтраки-обеды-ужины в куртках и ветровках, не снимая их во время приема пищи. Чисто женское любопытство: даже Бог с ними, элементарными правилами этикета и гигиены, но им было удобно?
Теперь о грустном :-)) Столы на 4 или на 5 человек. Тесновато расположение самих столов. Частенько отслеживаешь положение своего стула относительно стула соседского столика. На столе мало места для всей посуды(по крайней мере за нашими 4х местными). Ставили чашки с блюдцами друг на друга, чтоб не мешали, собирали тарелочки "стопочкой". Да, девочки двигались оперативно, но две тарелки не отодвинешь. Сами тарелки: люди мы не балованные, провинциальные, но когда я увидела буквально подтарельник со вторым блюдом - замерла на несколько секунд. Естественно, что размер порции кажется значительно меньше. Мне очень не хватало второго ножа и вилки: после салата куда прикажете приткнуть их при поглощении супа? Остались вдвоем за столиком, да и соседний оказался пустым - стало комфортней.
Забыла уточнить: питание в две смены, два салона питания- верхний и нижний.
И еще одно: кондиционер. Его расположение - напротив наших столов. Пару раз наша соседка просила уменьшить подачу холодного воздуха. Честно говорю - Елена замерзла до "мурашек". Терпела сколько могла - за дальними было явно душно. Я настояла на ее визите к данному агрегату - человек встал бы с простудой. В дальнейшем компромисс был найден - близко сидящие утеплялись в кофты и пиджачки. О питании в ходе автобусного тура чуть позже.
Очень бы хотелось чтоб уважаемый наш форумчанин коллекционер выложил здесь свои прекрасные фотографии из этого круиза.
Свои фото еще не разбирала из-за чудного явления действительноси под названием "работа". Постараюсь, но позже. Еду не фотографировали.
В дальнейшем о распорядке дня, зависевшего от времени прибытия в города и о пресловутом"человеческом факторе" этого круиза.
Спасибо всем, кто читает и интересуется данной темой