1.1 Завтрак. "Комплексное питание"
1.2 Завтрак. "Выборное питание"
1.3 Завтрак. "Шведский стол".
2.1 Обед. "Комплексное питание".
2.2 Обед. "Выборное питание".
2.3 Обед. "Шведский стол".
3.1 Ужин. "Комплексное питание"
3.2 Ужин. "Выборное питание".
3.3 Ужин. "Шведский стол".
Всего 16 круизов, из них 5 - на 305-х.
vk.com/senchino - архив стихов
vk.com/lesienstellt5 - основная страница
На "Конструкторах" МТФ без проблем. Да и на Крылов вроде тоже можно.
Совсем без Питания нельзя, 1 приём еды есть всегда
РР Русич 17.05.26 Москва-Горицы-Москва к.218
Г. Пирогов 29.05.26 ЮРВ-Констнтиново-ЮРФ (Форум 15 лет) к. 07
Пушкин А.С. МТФ 13.07.26 М-Тольятти-М 25.07.26 к. 333
Мой выбор 3х разовый шведский стол с большим выбором блюд! Только в этом случае практически нет проблем с пищеварением.)
Как показывает практика - данный вопрос занимает достаточно серьезную позицию у форумчан при выборе теплохода. Уточняю - не первую, но серьезную.
Это вполне обосновано. А питаться по принципу
вряд ли кто-то хочет. Тем более что с пары стаканов рома (настоящего) можно хорошо так "улететь"....Soon may the Wellerman come
To bring us sugar and tea and rum...*
Итак. Предлагаю что-то вроде опросного листа - отвечаем в теме:
1. Какая система для вас предпочтительней: 2-х или 3-х разовая
2. В случае 2-х разовой системы что считаете оптимальным: завтрак+обед, завтрак+ужин, обед+ужин
3. Организация выдачи питания - ресторанная система, столовая (подход к раздаче, получение набора блюд, прием пищи), шведский стол
4. Шведский стол: оптимален на всех приемах пищи или только на каких-то определенных (завтрак, обед, ужин)
* - это строки из припева классического шотландского шанти - речь идет о китобойном пароходе WELLERMAN (такой аналог плавбазы, говоря современным языком), прихода которого за продукцией китобойного промысла ожидает утлый китобой BILLY OF TEA (только скотты так могли свое корытце назвать) где-то посреди океана
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
И начну с себя:
1. Какая система для вас предпочтительней: 2-х или 3-х разовая
На теплоходах с двухразовым питанием я сталкивался только один раз в 2007 году на ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИЕЙ. Минусом была только реализация - предлагался только вариант "завтрак + обед". Учитывая тогдашнее абсолютно линейное расписание рейса, это бы не самый оптимальный вариант. Но считаю идею с двухразовым питанием вполне здравой.
2. В случае 2-х разовой системы что считаете оптимальным: завтрак+обед, завтрак+ужин, обед+ужин
Мое видение - самый оптимальный был бы вариант в случае с двухразовым питанием завтрак + ужин. Здесь плюс еще и в случае длинных дневных стоянок - нет привязки к теплоходу.
3. Организация выдачи питания - ресторанная система, столовая (подход к раздаче, получение набора блюд, прием пищи), шведский стол
Вот лично моя позиция - ресторанная система на теплоходе - зло. Хотя бы потому, что большую часть времени сидишь и ждешь, пока принесут следующее блюдо. Так что я бы предпочел систему как в столовой - подошел к раздаче, получил на поднос первое, второе и компот, съел и свободен. Шведский стол... тема спорная. Все зависит от слишком большого количества параметров. На той же БЕЛОЙ РУСИ ШС на завтрак был оптимальным решением. Но БЕЛАЯ РУСЬ - это 30 пассажиров. А не 200-300.
4. Шведский стол: оптимален на всех приемах пищи или только на каких-то определенных (завтрак, обед, ужин)
Возвращаясь к той же БЕЛОЙ РУСИ - на завтрак самое то. Он еще и хорошо экономит время. Что касается ужина и обеда - тут все уже куда более спорно, особенно при большом количестве туристов. Так что ШС - на завтрак, остальное по заказной системе.
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
Продолжу тему: кушать надо три раза, оптимально, как на МТФ премиум (Рублёв пример)
Завтрак ШС, обед и ужин заказная система с выбором из минимум трёх блюд: рыба или мясо или выбор Шеф повара, на ужин по желанию суп, горячее очень хорошо заходит после экскурсии + бокал вина на ужин, или сока.
Утром, за час до завтрака кофе, для ранних пташек или чай с лимоном
РР Русич 17.05.26 Москва-Горицы-Москва к.218
Г. Пирогов 29.05.26 ЮРВ-Констнтиново-ЮРФ (Форум 15 лет) к. 07
Пушкин А.С. МТФ 13.07.26 М-Тольятти-М 25.07.26 к. 333
Очень хочу сравнить питание на ^своём^ Любимом теплоходе МТФ (Рублёв) и на Р.Р, от Русича, он очень востребован нашими Форумчанами, и кто то его назвал, даже Форумвозица
Если что Р.Р, на 2026 в мае планирую закупить, Москва-Череповец-(мини форумский)
![]()
РР Русич 17.05.26 Москва-Горицы-Москва к.218
Г. Пирогов 29.05.26 ЮРВ-Констнтиново-ЮРФ (Форум 15 лет) к. 07
Пушкин А.С. МТФ 13.07.26 М-Тольятти-М 25.07.26 к. 333
По поводу долгого ожидания - я его почувствовала только на Бажове. И людей было мало, и выбора, и обслуживали долго. На других тх я не замечала большого времени ожидания подачи.
И про подносы и столовую- это тот же ШС, стали в ряд, выбрали( сам процесс выбора у многих долог), потом передумали...
Ресторанная система лучше.
Лично я за вариант, который, наверное, можно назвать
"классическим". ШС на завтрак, заказная система - на обед и ужин.