Навигация 2013

[Olegnnov]

Да отчего? Ходили "пузыри" в Ростов. И относительтно недавно. Взять хотя бы "Алдан", который до 2003 года был приписан к Ростову на Дону. Другое дело, что не особо используются 305-е на дальних рейсах.

Антон! Ты сейчас сам понимаешь, да. Можно и "Пузырик" в Ростов сгонять, но чисто экономически это жесть! Опять же для туристов!
Когда "Алдан" работал в Ростове, у него почти и не было супер больших круизов. Экономика такая.
А я тоже мечтаю о круизе "Пузырика" и подальше... Но это мечта. Даже МСК-Волгоград-Нино это не то....
Хотя были тут единичные рейсы МСК-Астрахань-МСК на пузыре...
А вообще, пузырей все меньше и меньше! Как ни крути!
Так что я за эксклюзивность!
А так поживем-увидим!
Думаю век 305-х продолжить можно, было бы желание.

---------- Добавлено ----------

Можно конечно. Но надо с администрацией морского порта судозаходы согласовывать. Для тех компаний, которые не ходят регулярно в Ростов, дополнительная волокита. Вот вроде планировали в Адмирале РнД в 13 году, но в последний момент передумали.

Да, и цены там на судозаход лихие, морпорт сам понимаешь...
А по сути, какая разница какой корабль! Мы же не в море идем! Можно и нужно тут немного уступать.

[Olegnnov]

кому интересно, вот "Пузыристое" расписание на 1991 год
Москва-Ростов-Москва.
http://library.riverships.ru/Timetables/1991-mr.htm

[TSO]

кому интересно, вот "Пузыристое" расписание на 1991 год
Москва-Ростов-Москва.
http://library.riverships.ru/Timetables/1991-mr.htm

Да, ходили они по пассажирской линии Москва - РнД - Москва. Сам успел в начале 90-х с большим удовольствием прокатиться...
305-е переживают еще более сложный период, чем весь остальной наш круизный флот... Экономика у них после модернизаций очень плохая. А на аутентичном люди уже не горят желанием отдыхать. В этом и парадокс, и проблема...
Кстати, все это уже обсуждалось, когда говорили о "Бородино" и о том, почему его выставили на продажу...

[Olegnnov]

Да, ходили они по линии Москва - РнД - Москва. Сам успел в начале 90-х с большим удовольствием прокатиться...
305-е переживают еще более сложный период, чем весь остальной наш круизный флот... Экономика у них после модернизаций очень плохая. А на аутентичном люди уже не горят желанием отдыхать. В этом и парадокс, и проблема...
Кстати, все эо обсуждалось, когда говорили о "Бородино" и о том, почему его выставили на продажу...

Как вы лодку назовете так она и поплывет!
Продавать все можно! Вопрос какие походы к клиентам используются.
Законы рынка однако...

[TSO]

...Впрос какие походы к клиентам используются.
Законы рынка однако...

Вот все и используют... Подходы.... А потом уважаемый ЛЮМакс удивляется ценам на 305-й...

[Olegnnov]

Вот все и используют... Подходы.... А потом уважаемый ЛЮМакс удивляется ценам на 305-й...

Ну Максим многому может удивляться, ему это можно и простительно. Но чисто подходы далеко не все грамотно используют. Но это уже совсем другая история

[TSO]

...Но чисто подходы далеко не все грамотно используют. Но это уже совсем другая история

Вот опять вернулись к тому же, о чем очень часто на форуме говорим. У туристов, то бишь, любителей - один взгляд и мнение о том, каковы должны быть подходы. А у туроператоро, то есть профессионалов, совсем другие...
И оставим уже эту тему. О подходах...

[Olegnnov]

Вот опять вернулись к тому же, о чем очень часто на форуме говорим. У туристов, то бишь, любителей - один взгляд и мнение о том, каковы должны быть подходы. А у туроператоро, то есть профессионалов, совсем другие...
И оставим уже эту тему. О подходах...

Вот и я про тоже... Хотя многое можно сбалансировано и грамотно просчитать. Чтобы и "Волки сыты и овцы целы".

[Александр Зайцев]

кому интересно, вот "Пузыристое" расписание на 1991 год
Москва-Ростов-Москва.
http://library.riverships.ru/Timetables/1991-mr.htm

Мне кажется, у нас расписание было немного не такое. По крайней мере в затоне ППК в обе стороны стоянка была примерно 2 часа.

[TSO]

Мне кажется, у нас расписание было немного не такое. По крайней мере в затоне ППК в обе стороны стоянка была примерно 2 часа.

Ну, во многие маленькие города тогда теплоходы просто не заходили, если не было пассажиров на высадку или посадку. Мы вот, точно помню, Сызрань оба раза "проигнорировали"...
А в ППК, видимо, просто была острая необходимость заглянуть. Высадить кого-то, наоборот, взять кого-то или что-то на борт...