Тема: "Владимир Жириновский" (экс "Петр Великий"). Теплоход проекта PV-300-VD

Страница 12 из 73 ПерваяПервая ... 210111213142262 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 730
  1. #111
    Заблокирован
    Регистрация
    10.09.2021
    Адрес
    Крылатское
    Сообщений
    1,883

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЛЮМакс Посмотреть сообщение
    Странная ссылка
    Никакой информации о ходовых там нет! Только какой-то набор рекламных слоганов, читаемых почему-то понихидным голосом.
    Ни даты ролика, ни другой информации. Похоже полноценных ходовых так и не случилось. Типа швартовки провели, тестовые включения двигала и рулевых колонок и проверили остойчивость и некоторые мореходные качества.
    Понял только, что теплоход заложил Путин и его строят 7 лет! Акций долгострой.
    Там в принципе собраны все новые теплоходы…

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Skyrider за это полезное сообщение:


  3. #112
    Заблокирован
    Регистрация
    10.09.2021
    Адрес
    Крылатское
    Сообщений
    1,883

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сисой Посмотреть сообщение
    Хорошо, объясняю.
    Я - лизингодатель.
    Я задумал лизинговый проект. Получил под льготный процент часть денег от государства, часть взял в банке, часть из собственных средств.
    Рассчитал доходность и pv денежного потока. В предположении, что корабль через пару лет построят и я буду от лизингополучателя получать платежи с процентами, которые перекроют мне стоимость проектного финансирования.
    На этот процент я и буду жить и платить зарплату своим сотрудникам.
    Деньги перечислил верфи.
    Но корабль в срок не построили. Собственные средства заморожены в стройке (а мог бы на депозит положить хотя бы), проценты по лизингу я не получаю, а если еще, не дай бог, банку или государству надо возвращать кредит с процентами ...
    Если этот проект один, то я очень быстро банкрот. Если несколько - все зависит от величины собственного капитала и рентабельности остальных проектов. Может и выживу.

    Самое ужасное, что наверняка стоимость строительства уже подросла относительно сметной и лизингодатель по договоренности с МТФ проводил доп.финансирование проекта, чем еще более ухудшил свое финансовое положение.
    В экономике есть модели расчета, которые могут дать парадоксальный результат - иногда на 80% готовый корабль рациональнее распилить и сдать на металл, чем продолжать затянувшуюся стройку (но это предельный вариант, конечно).
    Сисой, вы похоже переработали, или под ток на работе попали, такой бред нести…

  4. #113

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    61,210

    По умолчанию

    Самое ужасное, что наверняка стоимость строительства уже подросла относительно сметной и лизингодатель по договоренности с МТФ проводил доп.финансирование проекта
    Причем даже по официальной информации, неоднократно. Там ярдами измерялось допфинансирование, емнип.
    Всем пока. Увидимся на реке!
    С Уважением! Максим.

  5. 2 пользователей сказали cпасибо ЛЮМакс за это полезное сообщение:


  6. #114
    Аватар для Сисой
    Регистрация
    05.06.2015
    Адрес
    default city
    Сообщений
    10,267

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ильин Данила Александрович Посмотреть сообщение
    Сисой, вы похоже переработали, или под ток на работе попали, такой бред нести…
    А что не так-то? При строительстве судов лизинговая компания не покупает у верфи готовый корабль - она самостоятельно финансирует процесс его строительства.
    По крайней мере, мой банк в такой схеме с ОСК участвовал. И морские круизные суда зачастую так строятся - у верфей нет таких сумм.
    Если Вы мне приведете доказательства того, что финансирование именно этого проекта осуществляет ОСК, а не лизинговая компания - тогда я неправ.
    24.04.26 Свешников, НН

  7. 3 пользователей сказали cпасибо Сисой за это полезное сообщение:


  8. #115
    Заблокирован
    Регистрация
    10.09.2021
    Адрес
    Крылатское
    Сообщений
    1,883

    По умолчанию

    Сисой, если вы мне приведёте документы, из которых следует, что лизинговая компания финансирует сей проект, поверю, а пока брехня всё это….

  9. #116
    Аватар для Сисой
    Регистрация
    05.06.2015
    Адрес
    default city
    Сообщений
    10,267

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ильин Данила Александрович Посмотреть сообщение
    Сисой, если вы мне приведёте документы, из которых следует, что лизинговая компания финансирует сей проект, поверю, а пока брехня всё это….
    Я кому две страницы назад цитату из учебника привел? Это ШТАТНЫЙ режим лизинговой схемы в судостроении. Разумеется, бывает и иначе. Но если информации никакой нет, я предполагаю самый вероятный сценарий.
    24.04.26 Свешников, НН

  10. 3 пользователей сказали cпасибо Сисой за это полезное сообщение:


  11. #117
    Аватар для Леонид Белкин
    Регистрация
    22.09.2012
    Адрес
    Москва ЮАО ниже шлюза №10
    Сообщений
    17,974

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сисой Посмотреть сообщение
    Я кому две страницы назад цитату из учебника привел? Это ШТАТНЫЙ режим лизинговой схемы в судостроении. Разумеется, бывает и иначе. Но если информации никакой нет, я предполагаю самый вероятный сценарий.
    Да бесполезно разговаривать с Этим Данилой, ему ничего не доказать)))
    Чем лететь куда - то самолётом,
    Лучше по реке и с "Мегафлотом".

  12. 1 пользователь сказал cпасибо Леонид Белкин за это полезное сообщение:


  13. #118

    Регистрация
    05.05.2021
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,318

    По умолчанию

    Эдуард все правильно написал, только мне кажется, что лизингодатель финансирует строительство частично за счет авансов лизингополучателя

  14. 3 пользователей сказали cпасибо SRF за это полезное сообщение:


  15. #119
    Аватар для Сисой
    Регистрация
    05.06.2015
    Адрес
    default city
    Сообщений
    10,267

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SRF Посмотреть сообщение
    Эдуард все правильно написал, только мне кажется, что лизингодатель финансирует строительство частично за счет авансов лизингополучателя
    Спасибо. Действительно, такое возможно. Это уж как договор составлен. В этом случае и МТФ страдать будет.
    24.04.26 Свешников, НН

  16. 3 пользователей сказали cпасибо Сисой за это полезное сообщение:


  17. #120
    Заблокирован
    Регистрация
    10.09.2021
    Адрес
    Крылатское
    Сообщений
    1,883

    По умолчанию

    До приёмки теплохода заказчиком - то есть МТФ, теплоход требует только одного вложения, зарплаты команды и всё, все остальные расходы лежат на плечах судоверфи…

Похожие темы

  1. "Мустай Карим". Теплоход проекта PV-300
    от Максим63 в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 2252
    Последнее сообщение: 06.07.2025, 21:44
  2. Ответов: 218
    Последнее сообщение: 15.11.2024, 22:45
  3. Опрос "Пётр Великий". Круиз "Москва - Махачкала"
    от Анастасия М в разделе Давай с тобой поговорим
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 29.03.2023, 08:28
  4. СТ-300, проект 912В
    от Irinka в разделе Грузовой флот
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.02.2014, 13:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •