Т.е., видимо, могут появиться...Сообщение от vitalik76
А вот выход на причалы открыт. Там никаких заборов не появилось.
Т.е., видимо, могут появиться...А вот выход на причалы открыт. Там никаких заборов не появилось.
На макете какие-то гогантские Каримы, размером со здание СРВ.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
На Северном речном вокзале сейчас
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
В продолжении темы. Если посетить территорию вокзала в районе 17 причала, то видно, что стройка пока не завершена. За стоянкой автобусов территория за забором пока ещё далеко от идеала. Да и бассейн с яхт-клубом ещё за забором. Хотя сами здания выглядят достроенными. Кстати, максимальная плотность шезлонгов на причале достигается в районе 13-17 причалов. В остальных местах они тоже есть, но меньше. Шезлонги приделаны к покрытию причала и их не подвигаешь.
Флот электромобилей готовится к навигации
За забором с картинками стройка ещё не завершена
Слева за забором построено много теннисных площадок
17-й причал. Бассейн и яхт-клуб пока огорожены, но сами здания выглядят достроенными
Окончание 17 причала
Вдали виден берег водохранилища возле Ленинградского ш.
А вот так выглядит 17 причал с этого самого берега
Наибольшее число шезлонгов располагается в районе 13-17 причалов
Возле прогулочных причалов шезлонги тоже есть
Вот и лестница возле диспетчерской на ремонте
Слева в углу кажется киоск с шаурмой
А вот и автобусная остановка в цветах
Несмотря на жаркую погоду лёд пока не растаял
Ну и этот ракурс уже становится стандартным обязательным
Транспортная линия Речной вокзал - Химки - Захарково
Транспортная линия Речной вокзал - Химки - Захарково
Всем привет. Начнём пожалуй про речные прогулки 2021. Сейчас погода к покатушкам особо не располагает и улучшение ожидается лишь после завершения майских праздников, тем не менее прогулочный флот уже вовсю работает. В этом году в прогулочных маршрутах по Химкинскому водохранилищу произошли некоторые изменения. А именно - заработала своего рода транспортная линия. Прогулочники от фирмы алые паруса - "Водник", "Москва 89", "Франц Лефорт", "Денис Давыдов" совершают круговой маршрут между причалами Речной вокзал - Химки с промежуточными остановками в Химках и Захарково. Я покатался по этому маршруту на теплоходе "Водник". Билет для поездки по кругу стоил 500р. Можно купить билет и до промежуточных остановок. Теплоход делает остановки (примерно по 5 минут) на причале Химки и Захарково. При этом разворот обратно происходит возле пристани Химки, т.е. дальше за ж/д мост теплоход не заходит. Зато появляется возможность взглянуть на акваторию Химкинского водохранилища с необычного ракурса - со стороны Захарково. На речном вокзале теплоходы транспортной линии отправляются от причала №9 раз в полчаса (вообще я катался в середине дня, насколько часто они ходят утром и вечером, не знаю). Билеты продаются на возле теплохода. Никаких указателей с информацией о транспортной линии я на причале не заметил. Может ещё поставят. Помимо этого по Химкинскому водохранилищу катают прогулочники речфлота - "Анна Каренина" и "Персей". Они работают от причала №6 по классическому маршруту, т.е. без промежуточных остановок, но заходят чуть дальше - за ж/д мост и разворачиваются возле бакена №34. Билет стоит 450р. Я покатался по обоим вариантам. Ниже предлагаю фотографии из обоих покатушек. Думаю по погоде будет легко определить когда что было.
7 мая "Булгаков" отправляется в рейс до Мышкина
Вместо него к причалу №4 встаёт "Карамзин"
Теплоходов на причале много и заборов видимо на всех не хватает - в ход пошли ленточки
Возле "Жукова" заборов тоже не хватило
7 мая прогулочный рейс на "Персее" от причала №6
Не все теплоходы отправляются от речного вокзала, некоторые по-прежнему используют причалы СРП, вот, к примеру, "Танич"
Да и "Литвинов", хоть уже и не с интуристами, но на старом месте
Интересно, в Москве застраивается каждый пятачок, но над этой недостройкой время видимо невластно
В этом заливе возле устья реки Воробьёвка пейзаж изменился - раньше гостиница Союз была ориентиром, а теперь она теряется на фоне новых домов, построенных возле метро Ховрино
Теплоход "Водник" транспортной линии стоит у причала Химки
Здесь же он и разворачивается
А "Персей" идёт немного дальше, за ж/д мост
И разворачивается сразу за мостом
Возле бакена №34
"Денис Давыдов" - ещё один теплоход транспортной линии
Транспортная линия Речной вокзал - Химки - Захарково
На месте бывшего хладокомбината ещё не завершено строительство домов
"Москва 89" - ещё один прогулочник транспортной линии
Северный порт пока работает. Баржи причаливают, краны разгружают, на берегу кучи сыпучих грузов
"Троекрание"
"Жуков" у причала №2
"Карамзин" у причала №4
"Франц Лефорт" также работает на транспортной линии
Прибывает "Пирогов"
И идёт к нулевому причалу СРП
У "Карамзина" сегодня вроде первый рейс в эту навигацию. А уж как туристов встречают - на причале врач в белом халате с фонендоскопом, уж не знаю настоящий или кого-то так нарядили
Если прокатиться на транспортной линии, можно посмотреть на акваторию Химкинского водохранилища с необычного ракурса со стороны Захарково
Отсюда и музей ВМФ совсем рядом
Транспортная линия Речной вокзал - Химки - Захарково
Конечно не всегда здесь будет стоять какой-либо теплоход на якоре, но сегодня (3 мая) стоит "Литвинов" и можно рассмотреть его вблизи
Хотя от берега Захарково он не так чтобы сильно близко
Теплоход "Водник" делает остановку в Захарково
Вид на речной вокзал со стороны Захарково
Залив возле стадиона Салют в Тушино сейчас пустует, но ещё не так давно здесь ржавел ОМ "Рюрик"
"Родная Русь" возле причала №13 (или может №14)
Прогулочник "Водник" причаливает к речному вокзалу (причал №9)
"Ленин" отправляется от речного вокзала (3 мая). Это его единственный заход в Москву в эту навигацию
Следом за ним следует "Симонов"
Тут недавно спорили о ценах. Так вот 37-50 рублей стоит поездка в пределах Химок. А если вы хотите из Захарково на СРВ доехать, будьте любезны 250 рубликов отвалить.
По поводу заборов тоже обсуждали. В прошлом году я написала, что озаборят. И что мы видим? Прекрасный новый променад - весь в заборах. В результате граждане гуляют пешком по проезжей части. Вот как тут не сказать, когда проектировали, никому в голову не пришло, что нужны заборы. Интересно, КОМУ они нужны?
Сегодня были на речном. Провожали Костю и Викторию. Заодно покатались по набережной. Народу жуть. Реконструкция, проведенная в прошлом году, требует реставрации. Плитка уже плывет. Но самое интересное, это родное озаборивание. Оказалось недостаточным закрыть забором пункты досмотра. По старой привычке забором закрыли все теплоходы. И теперь часть прекрасной новой набережной, с удобными лавочками оказалась недоступна простым гражданам.
Пример забора. Прямо за пунктом досмотра тротуар становится уже. И забор стоит на бордюре, полностью закрывая проход.
Не только Карим. Все теплоходы, стоящие на причале были закрыты забором, целиком. В результате, из-за недостаточной ширины плиточной набережной, люди вынуждены гулять по проезжей части. Интересно, безопасность людей не так важна, как безопасность чемоданов?
Доехав до конца набережной, обнаружили двух работников с тележкой, заполненной новыми секциями забора. На вопрос - зачем? Сказали вежливо: озаборим ВСЁ! Может пошутили, но вид у них при этом был суровый. Видимо, я не одна их об этом спрашивала.
Кстати, было очень мало электромобилей, развозящих пассажиров. Обнаружился один с бумажкой у стекла "Мустай Карим". Видимо, личный для теплохода. Мы приехали за час до отправления Короткова в рейс, так вот этих машинок проехало одна или две. Хотя на стоянке с другой стороны набережной, стояло их множество. Неприятный момент. Теперь получается, если компания не оплатила машину - никто пассажиров не повезет? Идите сами, ножками?
Еще одна неприятность. Платная стоянка. Не помню цену, кажется 50 рублей за 20 минут. Далее 200 до конца рабочего дня. Но в 11 утра машины уже не пускали, места закончились.
kobra, а эти загородки, они как-то закреплены или еще пока нет?
Ваши права
Ответить с цитированием
