Не прожареная курица - это опасно. Отравление как минимум.
---------- Добавлено ----------
Вот ещё новость про РВ.
Источник - http://www.infoflotforum.ru/topic/31...00#entry570163Есть информация, что "Русь Великая" в следующем году резко сменит регион работы - ни Крыма, ни Соловков, не говоря уже о Каспии, куда ее давно уже не пускают. Документально пока это не подтверждено, ждем.
С этим не поспоришь... В общем внимательнее посмотрел фото... На некоторых правда не понял, что изображено. Наверное, что-то очень страшное. При желании я могу наделать таких или почти таких фоток на многих наших теплоходах, включая некоторые высшей лиги. Но я такими вещами не занимаюсь....Сообщение от Бармалей
Ещё интересно. Почему только сейчас появился отзыв о круизе, состоявшемся больше года назад? Обычно праведный гнев недовольные изливают сразу по истечению круиза. )))
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Да, бродят по сети нелепые слухи, рождённые, как я понимаю, именно этим сообщением Михаила. Мне даже по телефону 1 форумчанин про это рассказал. Я конечно не знаю, кто является источником этой информации. Но точно не оператор.
Во всяком случае, когда я спросил в офисе Русича про это, они довольно долго смеялись. Сами посудите, зачем им в Сибирь? Сделают максимум 1-2 рейса с энтузиастами. И всё. А Крым и Соловки хорошо грузятся. Я уже на 2018 год круиз на Соловки купил. И не только я. И что-то мне подсказывает, что наш круиз состоится по заявленной программе. Хотя конечно на Енисей тоже хочется на неаутентичном теплоходе. ).
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Максим Борисович, вспомните как РВ в Казахстан ходила....
Один круиз. И всё. Больше круизов не было.
Вы не допускаете, что РВ на Крым и/или Соловки больше не пойдет?
Допускаю с той же вероятностью, что любая компания не пойдёт по Волге.
Допускаю, только с чего бы это?
---------- Добавлено ----------
Посмотрим. Но начала следующей навигации осталось 9 месяцев.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Например потому, что с лета 2016 года действуют новые правила Российского Речного Регистра, по которым выход в Азовское море южнее Мариуполя разрешен только судам класс М3,5.
А у РВ на будущий год должно быть очередное освидетельствование (если не ошибаюсь). И данное ограничение обязательно будет указано в свидетельстве о классификации.
В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.
Сергей, а как же с Соловками?
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
По Соловкам и Финскому заливу подобных ограничений нет
В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.
Посмотрим, что дальше будет. Но я эгоист. Меня греет мысль, что я успел сходить на рв в Крым. Аж целых 2 раза. )
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Замечательно, сначала закрыли для ШП-шкок Ладогу и Онегу - теперь это...
Совсем скоро сбудется мечта Регистра - всё ограничить (лучше, конечно, вообще запретить) и можно будет им спать спокойно, получая благодарности от владельцев новых "Дон-макс'ов" за монополию на перевозках (хотя у "Шантан-машин" /RSD-44/ класс О-ПР 2,5 - интересно, для них исключение сделают или спешно класс поднимут ?). А на чём будут возить нефть с Волги в порт Кавказ и зерно с серой туда же - это Регистр не волнует...
А у буржуинов вот такие суда (размером 80*8,2 м) :
из Рендсбурга (NOK) в Берлин идут гораздо чаще напрямую через Любек, чем через Гамбург (при чём зимой тоже).
А вот на таких лайнерах (82*9,5 м) там путешествуют из Берлина на о. Рюген (через Швецин) и из Берлина в Киль (через Гамбург) :
PS. Осадка у них 1,7 м; берут на борт 80 пассажиров в 41 каюте с экипажем всего 25 человек - вот уж где страшный сон нашего Регистра...
Ваши права
Ответить с цитированием
