"Александр Бенуа" с 7 по 10 ноября

[Irinka]

И вот уже поздний вечер...
Набережная с огнями - Кострома.


Беседка.


Что-то я упустила когда проходили Ипатий. Дотянула, но уже очень далеко.


Терем Снегурочки?


Ещё одна набережная с огнями - Плёс.




Варваринская церковь.


И уже совсем глубокой ночью прошли Кинешму.







Никольский ажурный мост через Кинешемку.


Вот теперь можно и в каюту. Подъем у нас хоть и не ранний, но надо успеть собрать вещи. А зная, что и до Городца будет что интересное поснимать и в среднем бьефе, то надо ложиться чтоб не проспать всё интересное.

[Irinka]

На второе был вот такой конвертик.





Внутри куриное мясо и долька ананаса.


Единственно что не очень понравилось, так это что соусом полили тесто. Уж лучше поставить на тарелочке розеточку с соусом. А так тесто промокло этим соусом, а до мяса не достало.

Так всё таки соус, изначально, должен был подаваться в розеточке.

Фото Гагули из соседней темы и из нижнего ресторана.

[Irinka]

Утро следующего дня для меня было ранним. Ну вот как-то так проснулось, так рано. Поглядела в окошко и поняла, что там прекрасная погода. Быстренько собираюсь и на палубу, вдруг рассвет удастся поймать.
Солнышко конечно уже встало, но пока из-за облаков его не видно.


Горе-море порадовало льдинками.


С одной стороны солнышко выглянет вот-вот, а с другой ещё луну видно.



А денек то будет хорошим.


Рыжие полоски на небе - это самолёты. Стайкой летят. В кадр не попали ещё два и тоже летели в этом же направлении.


И вот ОНО! Пусть и сквозь тучки, но солнышко показалось.





Противоположный берег заиграл рыжими красками.





Ноябрь, на улице +2. Насекомое на палубе. Аномальное какое-то насекомое. И как он только лапки не отмораживает, бегая по холодной палубе.


Теплоходно-рассветно-пейзажное.

[Irinka]

Катунки.




Вот уже и Чкаловск показался.









Ну а раз Чкаловск, то сейчас будет флот.


Затон где зимуют теплоходы. Не только зимуют, но и проходят слипование.
В том дальнем углу затона "Попов" и "Октябрьская Революция".


ШП - "Никополь", "Ижевск", "Набережные Челны" и "Березники", а за ними на слипе видно "Русь Великую".






Виднеется теплоход "305" проекта - это "Борис Чирков". Давно тут стоит...


Второй теплоход на слипе - "Волга Дрим"




БТМ-528.



До шлюза и до завтрака есть буквально полчаса, быстренько собирать сумку. После шлюза будет МНОГО интересного флота.

[Irinka]

И вот уже Городецкие шлюзы.


"Дмитрий Егоров" и какой-то "Шлюзовой" на рейде.


Завтрак в этот день проходил в верхнем ресторане. Народу было много. Но ничего не заканчивалось, официантки всё быстренько подносили. Голодным никто не остался.
Творожная запеканка - ОЧЕНЬ вкусная!


Завтрак был быстро съеден. И бегом на палубу!
Выходим из шлюза.



Жаль, что счал зимующих т/х "Водохода" был полностью виден только на подходе к шлюзу. На уровне самого шлюза и уже на выходе был виден только самый первый борт.




И тут с шлюпочной палубы раздается призывный рык Потапыча.
Мстюююшаааа!!!


КЮМ-овский "Ленинград".




А вот и "Ласточка", теперь "Беляков". С историческим именем на борту.

9-00. Начало рабочего дня. Кто-то лезет на работу.

"УК-5" так и не нашла. Но он маленький. За такими монстрами могла и не заметить.

"Григорий Пирогов" на слипе.




"Заволжск".

[Irinka]

На наше место в камеру пошел.


ВД-5088.



Пока подходили к причалу, то солнышко нам подсветило все теплоходы.
Раньше на этом месте стоял "Станюкович". А теперь "Осиновка", "Омский-4", "Таймыр", "Ямал" и "БТМ-476".


Очередная модернизация.


А вот и основная фото-охота.
"Калевала". Плавобщежитие. Перегоняют опять на Каспий.






"Дунай". С калининградской припиской.


"Изумруд"(новострой) и "Барс"



Новострой "Пятиморск".






"Акрополь"


"ГТ-20"

[Irinka]

"ТН-319" и "ОТ-2458"




"Волгонефть-45" и "Волгонефть-40". Ещё одна ВН осталась не опознанной.



"ОТ-2073"



Вот так вот, довольно густо в среднем бьефе.


Я столько флота на КиМе и за всю навигацию не видела.

Нижние шлюзы.



А у причала стоят "Карл Маркс", за ним "Святая Русь" и "Очарованный странник".



"Бенуа" очень аккуратно подходит к причалу, швартуется. Ну вот и всё. Круиз закончен. Теперь посадка в автобусы и переезд в Нижний Новгород. Можно считать навигация закрыта.
Туристы выходят.



Я всё пыталась поймать заключительно туриста из заключительного круиза. Кто же последний из туристов вышел с теплохода?




У меня получилось, что это был Владимир Минаев.


Все вышли. Рассаживаемся по автобусам и ровно в 10-30 мы поехали.

[Irinka]

Переезд занял 1,5 часа. Пока выезжали с причала, то сидящим с левого борта автобуса было видно весь счал водоходовских теплоходов, рядом с ними, ближе к берегу стоял и "Станюкович". В аванпорту по берегу было заметно что есть ледочек. Вот она поздняя осень. Так поздно я ещё не закрывала навигацию.
Автобусы нас быстро домчали до Нижнего Новгорода и в 12-00 мы были на ж/д вокзале. Теперь вещи в камеру хранения и гулять по городу. Тем более что погода была ВЕЛИКОЛЕПНАЯ! Даже и не верится что это ноябрь.
Спасибо нашему нижегородскому другу Олегу. Встретил нас и помог добраться до музея ВГАВТ. И дальше "местными тропами" вывел нас на Покровку.






Нижегородский транспорт.





На Покровке тут и там встречались туристы с теплохода. По наводке Гагули заглянули в Пирожковую "Очаг", перекусили и .... и набрали пирожков с собой домой.
Дошли до местного метро. Нам нужно проехать всего одну станцию и окажемся у ж/д вокзала.
"Горьковская".





А это уже "Московская".



Когда ехали по метромосту через Оку, то было замечено очень много флота, но фоткать из окна метро не очень удобно.

Метро это удобно, но вот подземные переходы в районе вокзала - это просто лабиринт! Так чтоб совсем не заблудится, то забрав вещи из камеры хранения пошли на посадку на "Ласточку" улицей. Пункт досмотра прошли быстро. Ну а что там в сумках - пирожки и пряники. А вот у пассажирки за мной сработала рамка. Пришлось ей всё доставать. Утюг она везла, он и сработал.

И вот мы в "Ласточке". Такое ощущение, что только что ехали в вагоне метро и перешли в другой вагон метро. Ехать хоть и 4 часа, но мне было трудновато. Если бы поездка в таком вагоне была 2 часа, то ещё ничего, а 4 - это сложно. Хорошо, что у нас рядом были пустые места, можно было хоть ножки вытянуть. Да и тяжелую сумку поставили рядом. Отсеки для багажа есть, но они были уже заполнены, да и далеко от наших мест. А на верх неудобно ставить.



На крайний случай если добраться до Нижнего, то и "Ласточка" сойдет. Но всё же ярославская электричка в разы удобнее/комфортнее.
"Ласточка" прилетела в Москву вовремя и через час после прибытия я была дома. Только вот в обед гуляли по Нижнему и вот уже Москва. Теперь точно можно сказать, что круиз закончился.

Чуть позже напишу общие впечатления от этой навигации, так как мне удалось пройти на трех теплоходах, разных проектов, от разных компаний, но которые объединены в "Речной Альянс".

[Леонид Белкин]

Я всё пыталась поймать заключительно туриста из заключительного круиза. Кто же последний из туристов вышел с теплохода?

А всё таки наверное я выходил последним, потому что попозже всей группы.

[Irinka]

А всё таки наверное я выходил последним, потому что попозже всей группы.

Нет. Вас я видела как Вы выходили. За Вами вышли ещё туристы.