Теплоход Родная Русь на волнах качается. Вся Кама. 7-16 июня 2019.

[ЛЮМакс]

Эх, давно я не брал в руки шашек. Даже фото разучился на форум выкладывать. 3 дня бился с непокорным «Радикалом» в упорной схватке. На 3ий день, наконец ,одолел его.
Этот фоторассказ про наш круиз из Нижнего по Каме, включая посещение Березников, в июне прошлого года на теплоходе «Родная Русь». Именно этот круиз победил в голосовании на форуме «Фоторассказ-2019: Про чтобы бы написать?» https://riverforum.net/showthread.php?t=4715.
Предупреждаю сразу, что рассказ будет обстоятельным и неспешным. Спешить мне пока некуда. До следующей навигации ещё далеко. С другой стороны, и про Енисей хотелось бы успеть рассказать до начала навигации. В общем загадывать пока не буду - как пойдёт. Так что устраивайтесь поудобнее и наберитесь терпения, кому интересно.
Заранее предупреждаю, что в ходе рассказа приветствую всяческие вопросы, дополнения, комментарии, поправки и уточнения. Без обратной связи мне всегда было скучно что-либо рассказывать. Так что всех читателей приглашаю конструктивно поучаствовать в теме.

[ЛЮМакс]

Ну, вроде бы все вступительные слова написаны. Перехожу ближе к самому круизу. Идея круиза окончательно сформировалась прошлой осенью, точнее, в конце ноября, когда делили на работе отпуска. Давно хотел пройти по всей Каме. В Перми я раньше был лишь 1 раз, а в Березниках вообще ни разу. Тут и попался мне этот круиз на РР с интересной экскурсионной программой, с отправлением из Нижнего, и с весьма демократичными ценами. Немаловажным фактором выбора стало то, что этот 10дневный круиз вписался в рабочий календарь прошлого года так удачно, что потребовалось взять отпуск всего на 4 рабочих дня.
Надо сказать, что этот круиз приглянулся заранее не только мне. Уже в ноябре не было свободных кают с удобствами, расположенных на РР на средней и шлюпочной палубе. Пришлось брать «двушку» с умывальником на главной палубе. О чём мы, к слову, в дальнейшем нисколько не пожалели. Забронировали и выкупили каюту перед прошлым Новом Годом.
Тогда же я написал про предстоящий круиз на форуме в теме «Ваши планы на навигацию-2019». https://riverforum.net/showthread.ph...l=1#post302930.
Чтобы не повторяться, скопирую сюда.

Круиз №2.

1) Теплоход (проект): «Родная Русь» (26-37м) (в дальнейшем РР).
2) Оператор (судовладелец): «Экспресс-тур» (Г. Пермь. В Москве: Круизный флот «Русич»).
3) Маршрут круиза: Нижний Новгород - Березники - Нижний Новгород "ИМПЕРИЯ СТРОГАНОВЫХ".
4) Стоянки по маршруту: Свияжск, Казань, Елабуга (Набережные Челны), Чайковский (Воткинск), Пермь (Кунгур, Ильинский), Березники (Усолье - Соликамск, Чердынь), Пермь, Мариинский посад, Макарьев.
5) Даты (продолжительность) круиза: 7-16.06.2018 г. (10 дней).
5а) Ссылка на описание круиза на сайте оператора: https://flotrusich.ru/programma/98424/.
Программа экскурсий: https://flotrusich.ru/test/3.%2007.0...0%A0%D0%A0.pdf.
6) Статус: Каюта №106 категории Б2. Левый борт, главная палуба. Удобства частичные. Выкуплена полностью вчера. Неожиданно для меня этот круиз оказался почти полностью раскуплен, задолго до НГ! Свободные каюты были только в трюме. Удалось всё-таки купить каюту на главной палубе из более длинного круиза. Сэкономленные на удобствах деньги потратим на экскурсии.

7) Почему я выбрал этот круиз:
а) Маршрут! Давно мечтал побывать в Березниках, а предложений исчезающе мало. Давно не был на Каме. В Марпассаде и в Свияжске (по реке) тоже ни разу не был.
б) Удачное расписание круиза. Этот насыщенный стоянками 10дневный круиз из Нижнего удалось втиснуть всего в 4 дня отпуска.
в) Много интересных экскурсий по маршруту, в которых мы ещё не были.
г) Теплоход. РР мне в этом году в круизе на День России не приглянулась. Может быть, в следующем году на День России всё будет по-другому? Время на приведение теплохода в порядок ещё есть. )
8) Темы на форуме:
Нет пока.
9) Кто с нами?
Кто-нибудь идёт в этот круиз? Присоединяйтесь к нам, если что. Но учтите, что на данный момент есть свободные каюты только в трюме.

Ссылки там прошлогодние, поэтому уже к сожалению недоступны.
И сразу по о поводу последней фразы.
На борту было много знакомых, прежде всего по предыдущим нашим круизам на РВ. В первый же день встретили 5 человек. Это известные энтузиасты Михаил и его сестра Светлана, с которыми мы месяцем ранее ходили на РВ в Ейск, РнД, Волгоград и Астрахань, а раньше вместе ходили на Вятку и еще много куда вместе ходили. Еще была пара, уже не помню из какого круиза, но скорее всего тоже на РВ. И конечно Андрей, с которым вместе были в легендарных круизах на РВ в Крым и на Соловках в 2014-2018 годах. Энтузиасты и круизы выбирают одинаковые.
Кстати из всех круизов прошлого года не было у нас знакомых попутчиков только в путешествии по Сибири. И то одного знакомого (Мишу!) мы на плато Путорана встретили. )
На у круиз на РР стал 3им для нас в прошлую навигацию, после уже упомянутого выше южно-майского круиза на РВ и ДОДа в Тверь на Свирском. Отзыв по круизу я так и не написал на форуме. Не заладилось у меня как-то в прошлую навигацию дело с отзывами. Может теперь напишу.

[ЛЮМакс]

Программа стоянок и экскурсий была весьма насыщенная для 10дневного круиза и очень интересная для меня.
Программа полного 14дневного круиза Ярославль–Березники-Москва.
223.

224.



Здесь выделены экскурсии, которые мы выбрали. И внизу приведен расчет стоимости экскурсий, которую мы оплатили. За 5 экскурсий мы заплатили всего 10200 рублей на двоих.
Ниже программа нашего усечённого круиза по маршруту Нижний-Березники-Нижний.
225.



Кому интересно, вот ссылка на программу аналогичного круиза РР в 2020 году: https://flotrusich.ru/upload/iblock/...c3aa71e122.pdf.
Да, эта программа по стоянкам и экскурсиям частично отличается от нашего круиза. Но основные экскурсии в Перми, Березниках, Елабуге, Чайковском те же.
Уже на 2ой день круиза мы выкупили в офисе у ДК Алексея Дорофеева экскурсии на весь круиз: Пермь (Белогорский монастырь), Соликамск-Орёл-Усолье, обзорка по Перми с художественным музеем (по пути обратно), Марпасад, Макарьево. На двоих это потянуло на 10200 рублей. На остальных стоянках мы гуляли самостоятельно.
Ну и хочу сразу ответить на вопросы Алексея Плеханова:
214.

[ЛЮМакс]

Теперь и собственно до конца повествования хронология этого круиза.

7 июня 2019 года. Пятница. 1ый день круиза. Поезд Москва – Нижний Новгород. Прогулки по Нижнему и круизное начало.
000.
Расписание дня начала нашего круизного выглядело так
211.



Это расписание дня полного круиза, который начался днем раньше в Ярославле. С трансфером из Москвы 1,5 дня получается. Наш же нижегородский круиз начинался в 18 часов вечера на 2ой день полного круиза. Это по расписанию. А фактически начался и того позже: в 19 часов.
Но до вечера куча времени. Было решено ехать в Нижний Новгород не впритык к круизу, а рано утром. Чтобы успеть самостоятельно погулять перед началом круиза. Люблю я этот город на Волге и Оке. Каждый раз возвращаюсь сюда с удовольствием. Нет, Москва тоже хороший город конечно. Но Нижний лучше. В Москве я работаю и зарабатываю деньги на круизы, а в Нижнем отдыхаю, хожу в эти самые круизы. В общем, взял административный на работе на весь день, купили утреннюю Ласточку, и вперёд, в круиз!

[ЛЮМакс]

001.
Утро. Вокзал,…
(Курский вокзал, хоть и не Греческий зал, Греческий там на 2м этаже)
1.



Перрон,…
По бокам 2 электрички-близняшки ЭП2Д. Одна - до Царицыно, другая – до Дедовска. Но нам туда не надо. )
2.



Паровоз…
Справа электричка до Можайска ЭД4М. Туда нам тоже не надо. А вот слева наша Ласточка до Нижнего. Тип ЭС1. Заводской номер 030.
3.



Что сказать про поезд. 2 раза мы ездили после этого из Нижнего на Стриже. Мне кажется, что Ласточку незаслуженно хают. Мне она в целом понравилась больше Стрижа (2 класса). Ход более плавный. Кондей хорошо работает. Места надо уметь выбирать – это да. У нас даже розетка 220 своя была. Вот чего не хватает в нижегородских Ласточках - это откидных столиков (особенности модели из-за встречного расположения большинства кресел) и туалетов в каждом вагоне. Впрочем, для нас это было не критично.
На этот раз внутри Ласточки я не снимал. Немного пофотографировал обстановку за бортом через окно. Не зря же я брал в поезде левый борт. В основном на фото попала встречка: электрички, электровозы, паровозы. Ну и до кучи немного фото на стоянках и на ходу «по берегам».
Это уже жд-вокзал Владимира и электричка ЭД9М до Гороховца.
4.



Поехали дальше. Свято-Боголюбский Алексиевский мужской монастырь. Его колокольня на реставрации.
5.



В это уже Боголюбский женский монастырь, куда обычно возят туристов во Владимире.
6.



Пересекли реку Нерль. Знаменитая церковь Покрова на Нерли осталась, к сожалению, по правому борту.
7.



Как и во Владимире, в Коврове стояли 2 минуты.
8.



И в Вязниках тоже 2.
10.



В между Ковровым и Вязниками живописная уже летняя природа и и совсем летняя погода за бортом. Надо сказать, что ещё за неделю до начала нашей поездки в Москве было очень холодно. Но за 3 дня началось настоящее лето, и резко потеплело. Буквально накануне МСЧ Москвы пугал нас смсками про адскую жару в столице за 30. А кондиционеры в автобусах Новой Москвы не справлялись со своими обязанностями. Поэтому мы и решили сбежать из раскалённого города на речку, к воде, к прохладе, пораньше. Но пока что по мере подлёта нашей птички к Нижнему, жара за бортом визуально только усиливалась. Люди купались в водоёмах. Хорошо, что у нас в вагоне кондер работал нормально. Ехать было приятно прохладно.
9.

[ЛЮМакс]

002.
Всё ближе к Нижнему Ласточка летит. Через полчаса после Вязников пересекли реку Клязьма в 10 км от её устья при впадении в Оку.
11.



Ещё через 15 минут была последняя промежуточная стоянка в Дзержинске. Тут Ока подходит к жд совсем близко. Её разве что не видно из-за многоэтажных домов. Но с тентовой верхней палубы проекта 305 мне как-то удалось разглядеть в этом месте пассажирский поезд, следующий из Москвы в Нижний.
12.



А это уже в самом Нижнем. Музей жд-техники. Экспозиция под открытым небом «Паровозы России». Вот всегда фотографирую её, когда еду по левому борту.
13.



Экспозиция очень интересная. Но никак не доберусь туда во время многочисленных пребываний в Нижнем. И не в этот раз, и в следующие 3 раза за полгода не получилось. Есть мне ещё зачем вернуться в город Нижний Новгород.
14.



А мы тем временем прибыли в пункт назначения. Наша столичная птичка прилетела в Нижний строго по расписанию, в 13:30.
15.



Сразу поехали на теплоход. Лучший способ доехать с жд-вокзала в Нижнем на РВ, на мой взгляд, это народный маршрутный Пазик. Автобусов там много и они часто ходят. Народу относительно мало. 10 минут, и вы уже у своего теплохода.Можно неспеша красотами города в окошки полюбоваться. Вот по правому борту виден уже Канавинский мост.
17.



А по левому проезжаем Ярмарку.
16.



И конечно шикарен вид на стрелку, на РВ и на набережную с Канавинского моста. В районе РВ было многотеплоходно. У центрального 6ого причала стоят Пожарский и Башкортостан. Подальше у 10ого гамовского причала только что наша РР пришвартовалась. И просто мимо проходят прогулочные «Сура» и водоходовские «Москва» и «Нева-4», и ещё ОС. Ну и на заднем плане в кадр ещё попали автомобильный паром и буксир-толкач у другого берега Волги.
18.



Вид в Канавинского моста на исторический центр – горную Верхнюю часть Нижнего.
19.



На остановке у РВ мы не вышли. Нам но следующей, у 10ого причала.
20.



Продолжение следует…

[AMG58]

Максим Борисыч, на внимательность проверяем ?
Проект РР ни разу ни какой-то 558м, а самый обычный 26-37,
а Ваш круиз начался на 1 день позже, нежели из Москвы (Ярославля), если фотография расписания не врет.
Но, это мелочи. Буду с нетерпением ждать продолжения, а темп повествования - то, что доктор прописал !

[ЛЮМакс]

Максим Борисыч, на внимательность проверяем ?

Обязательно. Несуществующий проект 558м исправил. Но так было в исходном текста. Однако второй раз косяк не прошёл. )

Ваш круиз начался на 1 день позже, нежели из Москвы (Ярославля), если фотография расписания не врет.

Формально да. Но начало трансфера из Москвы утром 1ого дня. А начало круиза из Нижнего - вечер 2ого дня. Согласен на 1,5 дня. Поправил тоже. Исправил ещё 1 косяк. А который не скажу.
Работаю над ошибками постоянно. Удивлён, сколько допустил их в перекличке. Правлю, но косяки неизбежны. Поправляйте, дополняйте. Буду рад общению и обсуждению.

---------- Добавлено ----------

Продолжим.

003.
Приехали почти к причалу. Ещё накануне мне позвонили из «Русича» и любезно сообщили, что теплоход будет стоять на 10 причале. Сказали, что вещи можно будет оставить на теплоходе и дали телефон ДК для связи.
Этот теплоход теперь будет нашим домом на ближайшие 10 дней. Мы приехали на причал ровно в час назначенный: к 14 часам. В этот же момент должна была прибыть сюда и РР. Но она причалила на полчаса раньше, и уже ожидала нас. Вот она на гамовском причале стоит под парами. Скажу сразу пару слов про сам теплоход. Это был наш 2ой круиз на нём. Первый был в 2018 году, ровно год назад. Тоже на день России. Тот круиз продолжался 4 дня и был обозван мной: «Я люблю тебя, Ярославия-1».
Ступив на палубу РР, я понял, что соскучился не только по венгерским «пузырям», но и по чистокровным чехам. Широкие палубы, на главной погулять можно, широкие пологие трапы, удобная палубная мебель времён «Екатерины Великой». Всё вокруг своё, родное, Родная Русь, короче. Как будто бы я и не уходил с её палубы год назад. Конечно этот теплоход эконом класса, местами нуждался в существенном ремонте и, наверное, в модернизации. Это собственно происходит в текущий межнавигационный период, т.е. прямо сейчас, в Киренском (в затоне имени Куйбышева) в районе Камского устья. Но есть (и был на тот момент) у этого теплохода и ряд достоинств. Особо отмечу замечательный концертный зал с возможностью поднятия задней стенки и возможностью смотреть и слушать выступления артистов прямо с открытой палубы. Вечером этого дня там был замечательный вечерний концерт.
Прошлогоднего артдиректора Ярослава в этом круизе не было. Его роль выполняла супруга ДК Дорофеева. Всего в артгруппе поначалу было целых 7 артистов. Все они были молодцы. Но, на мой взгляд, сам ДК был вне конкуренции. Впрочем, об этом я расскажу немного позже, в порядке повествования.
21.



Добавлю, что на снимке за кормой РР маневрирует у своего причала прогулочная гамовская «Сура». В этот жаркий денёк работы в Нижнем у неё было много. Как впрочем, и у другого местного прогулочного флота.
Вещи нам разрешили оставить на теплоходе без вопросов и привлечения ДК. Дежурный на вахте показал, куда их пристроить. Респект «Русичу». Некоторые более крутые компании начинают посадку в Нижнем за 1 час до отправления, и никаких гвоздей.
Первая наша прогулка по городу Нижний (он же Горький, он же Жаркий, с) продолжалась 3 часа. Движемся по набережной в сторону РВ. Жарко. В такую жару новая бетонная набережная выглядит как-то голо, пустовато без зелени.
23.



Хотя если посмотреть назад, прямо ботанический сад какай-то. Полагаю, со временем на нижегородской набережной с растительностью будет всё в порядке. Пресловутый синий забор мы пережили. Доживём, наверное, и до зелёных деревьев здесь…
22.



В первой попытки до РВ нам дойти не удалось. Было очень жарко, даже у реки. Поэтому мы сели на Пазик-маршрутку и проехали 1 остановку вверх к кремлю, на площадь Минина.
Считаем нижегородские памятники. Это Козьма Минин №1.
24.



Верхневолжская набережная. По ней мы в тот день не пошли гулять, ибо жарко.
25.



Памятник Чкалову у кремля.
26.



Тут же замечательная смотровая с видами на Волгу, на Оку и на стрелку 2х великих русских рек.
Ой, что это там движется вверх по реке?...
27.



А это буксир-толкач "Памир" вёл под бортом бедолагу «Гареева» из дока ППК.
Эх. Жалкие остатки башкирской флотилии пузырей.
29.



Расхождение состава с сухогрузом СТ-2003.
28.



Вид на обновлённую стрелку.
30.

[ЛЮМакс]

004.
Ну и «Родная Русь», разумеется, здесь в кадр попала.
31.



Волжские мели и Борские мосты. За мостами слева видна громадина Сормово. А из-под моста что-то 4хпалубное показалось...
32.



Любуемся рекой сверху.
33.



Борская сторона. Город Бор, который пока не является районом города Нижнего Новгорода.
34.



Местный музыкант Александр развлекал народ, несмотря на жару. Я его поснимал немного. Поговорили: что да как. Он мне даже свою визитку вручил.
35.



Разглядываем реку в оптику. Интересно же!
36.


37.


38.



Сценическое плавание - дефиле вдвоём мимо стен кремля.
39.



Жарко. Пока снимал «Гореева», все куда-то попрятались.
40.

[ЛЮМакс]

005.
Собственно Чкаловская лестница. По ней мы спускаться не стали. Решили прогуляться сначала в кремль.
41.



Одно время показалось, что сладкая парочка заворачивает на Оку! Но это лишь особенности траектории судового хода в районе стрелки. Подумали они немного, и пошли вверх по Волге. Обратно, в Сибирский затон, что у Борских мостов расположен.
42.



Люди, река, теплоходы, фотосессия…
44.



Всё-таки замечательные виды открываются с высоты верхней точки Чкаловской лестницы на Волжский скос. )
43.



А у Чкалова привал детской велогонки. На спинах юных спортсменов наверное указаны пункты велопробега: Крым, Урал…
45.



Надпись на кремлёвской стене.
46.



Козьма Минин №2.
47.



Вошли на территорию кремля. «Тэ-тридцатьчетвёрка» №1.
48.



«Тэ-тридцатьчетвёрка» №2.
49.



Самоходка и её экипаж.
50.



Продолжение следует...