Точно не помню. Но не исключено.
Тут ведь как : основная масса людей идёт на СРВ просто с целью прокатится на теплоходе и не ориентируется в многообразии работающих там компаний. Поэтому то, чья касса окажется на пути первой, играет ( по моему мнению, конечно ) не самую последнюю роль.
Есть те, кто слышал, что ещё ходят Ракеты. Такие, придя на СРВ, обращаются в первую попавшуюся кассу. А таковой может оказаться касса Речфлота, где на вопрос о Ракетах ответят, что Ракет никаких нет. Что может быть понято, что Ракет нет вообще нигде и ну у кого.
Кстати, на кассе Речфлота напротив 6-го причала даже объявления на этот счёт вывешены : "РАКЕТ НЕТ", "БУХТЫ РАДОСТИ НЕТ". (Можно подумать, что ВООБЩЕ).
Конечно, ВООБЩЕ нет. Это всё виртуальная иллюзия, мираж. И вообще, настанет конец света и все мы умрём.
"Речфлот" свою "Линду" снова запустил бы - была бы и у них своя "ракета".
А последнему "ракетоводу" ССК нужно прямо на крыше этой кассы разместить здоровенную яркую фотографию "Ракеты" в профиль (метра 4 в длину), вырезанную по контуру на фанерной подложке (наглядная агитация во все времена актуальна) - вот тогда все увидят, где "те самые" "Ракеты" искать. И какой-нибудь рекламный щит с "Ракетой" прямо на Ленинградке поставить (со звучным лозунгом типа "Крылатый корабль из Вашего детства - не опаздайте!"). Тогда и четырёх "Ракет" в сезон мало будет.
30 мая 2014 летала Ракета-191. Было пасмурно и народу внутри мало
![]()
Hi-res фото в темах на Яндексе http://fotki.yandex.ru/users/shmelsas/album/151313/?p=0
КрасоткиКрасота и мощь!!!
![]()
Про никарагуанские ракеты. Возможно они были попилены не все. Немного погуглил.
Некие "русские гидрофойлы" стоят за конструкцией на снимке. Возможно те самые. Исследовал на гугле озеро Никарагуа и эти островки - ничего похожего нет. Но на Lonely planet много упоминаний о линии, которую обслуживали "Ракеты", если судить по сообщениям - они там работали до начала 2000х.
http://www.nicaliving.com/node/14071
Да, получается так. Daed, Вы молодец! Дали небольшую наводку.
Честно говоря, версия с их утилизацией после двух лет эксплуатации в Никарагуа мне с самого начала показалась сомнительной. На сайте fleetphoto об этих ракетах была информация с сайта SPKFLOT. Если не ошибаюсь, то Станислав давным-давно писал о том, что ему кто-то это сообщил. Я думаю, что человек сообщивший эту информацию ошибся. Вполне возможно, что ракеты, спустя два года, поменяли место приписки, а значит исчезли с их первого места дислокации в Никарагуа. Соответственно, можно было предположить, что их утилизировали. До этого момента я не занимался поиском информации по никарагуанским ракетам.
Вот этот же ракурс, но вроде бы более поздний, поскольку "большое" судно уже построено:
http://fleetphoto.ru/photo/94324/
Скорее всего на снимке Nicaraguita P-02.
Если кто-нибудь сможет помочь с определением места снимка на карте GOOGLE, то это будет здорово. Я также ничего похожего там не нашёл. Ни в городе Гранада, ни в пригороде нет более-менее больших судов, а на фотографии то их несколько штук (кроме ракеты).
Последний раз редактировалось captain_jack; 04.06.2014 в 13:47. Причина: уточнение
Дмитрий, сейчас в ССК работают две сменных команды на двух теплоходах Ракета. Если бы было четыре эксплуатирующихся теплохода Ракета, то в настоящем составе люди выходили бы на работу каждый день. Для этого ОАО Пассажирский Порт должны были бы повысить зарплату этим людям, минимум в два раза, согласно принятым правилам. Это были бы не все возникшие затраты ОАО Пассажирский Порт. Не уверен, что такой график работы всех бы устроил, это же очень тяжело. Не стоит забывать и о том, что погода у нас в Москве переменчива и нет никакой гарантии, что не будет холодного лета или дождей. Кстати, ливни сейчас очень нужны для рек на европейской части России и для нормального судоходства. У нас и при жарком лете бывают разочарования (лето 2010). Если бы Москва была бы в климате на уровне Анталии (Турция), то другое дело...
Несколько лет назад были разные большие планы, которые остались планами. Сейчас это имеет чёткую тенденцию к завершению эксплуатации теплоходов Ракета в Москве.