С фотосайта "Водный транспорт" от автора volzhanin
С фотосайта "Водный транспорт" от автора volzhanin
ЛЮМакс, кто? Krokodil - и тот смылся.Сообщение от ЛЮМакс
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
Там есть фото и крупнее. Что-то он уж очень облезлый какой-то. Подпалины какие-то.
Не только он. Есть ещё форумчане в Саратове,
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Есть местами. Хорошо хоть покрасили перед перегоном. А то бы ещё и ржавый был бы местами.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
А толкает точно ОТшка? А не Морской буксир?
---------- Добавлено ----------
Шины по бокам корпуса были на Морском Буксире
РР Русич 17.05.26 Москва-Горицы-Москва к.218
Г. Пирогов 29.05.26 ЮРВ-Констнтиново-ЮРФ (Форум 15 лет) к. 07
Пушкин А.С. МТФ 13.07.26 М-Тольятти-М 25.07.26 к. 333
На 17-55 показывает, что вышли из аванпорта Волжской ГЭС. Интересно, как проходили шлюзы? Вошли по длине в камеры или расцеплялись?
Последний раз редактировалось John; 07.10.2025 в 18:15.
Должны были влезть с большим запасом. Стандартная длина камер шлюзов на Волге 280-290 метров.На 17-55 показывает, что вышли из аванпорта Волжской ГЭС. Интересно, как проходили шлюзы? Вошли по длине в камеры или расцеплялись?
ВВЖ м Каримом влезут. Теоретически...
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
ВВЖ 145 м плюс два буксира плюс длина драги. Впритык если.
Буксиры малютки. Около 40 метров. Буксировочный трос выбрали наверняка. И отцепили при шлюзовании.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Ваши права
Ответить с цитированием