Десятый, юбилейный! Круиз на т/х "М. Булгаков" 30.04 - 3.05.2019

[vitalik76]

От кремля, с берега Каменного ручья, хорошо виден парк Победы. Его облагородили. На противоположном берегу ручья сделали дорожку, поставили скамейки. Теперь приятно гулять. Не то, что раньше - шаг вправо, шаг влево от рынка в парке и попадаешь в неухоженные заросли. Тир в парке оказался закрыт. Рынок также работал вполсилы, многие торговые места пустовали. До отправления ещё оставалось немного времени, но два города за день и покорение двух колоколен дорогого стоит. Пора отдохнуть и наведаться в бар, посмотреть что там за ассортимент, а то про all inclusive я рассказал, а про закуски в баре ещё не узнал.

Вот на эту колокольню в кремле пускают туристов


Вид с колокольни на ул. Кремль в сторону Никольского моста


Вид с колокольни на крышу Богоявленского собора


Вид с колокольни на Волгу (слева - Спасо-Преображенский собор)


Вид с колокольни на отель "Волжская Ривьера"


Вид с колокольни на шлюз


Вид с колокольни на Спасо-Преображенский собор




Вид с набережной от церкви царевича Димитрия на теплоходный причал






Берег Каменного ручья со стороны парка Победы привели в порядок


Возвращаемся к причалу


На берегу ручья в парке Победы сделали дорожки и поставили скамейки


Время позднее, рынок в парке работает вполсилы

[vitalik76]

Итак, пока основная масса туристов на берегу, можно посмотреть ассортимент баров, а то там всё время all inclusivщики зависали и очередь создавали. В плане напитков претензий нет, всё есть, всё all inclusivно. А вот с закусками обстоит не очень. Конкретно из закусок есть пакетики с солёными орешками и чёрная икра (икра продаётся только в банках). Спросил, так и было, может я опоздал и уже всё разобрали? Мне сказали в первый день круиза были бутерброды, а сейчас вот только это осталось. Прямо скажем, не густо. Чтож, я хотел узнать, я узнал. В оставшееся до отправления время выпил all inclusivного кофе из кофе-машины. За несколько минут до отправления, неожиданно небо прояснилось и выглянуло солнце. Панорама города стала гораздо веселее. Чтож, сейчас самое время фотографировать. На берег, понятно, уже не выйти, но хоть с палубы поснимаем. Вдали со стороны Мышкина показался четырёхпалубный теплоход. Название на таком расстоянии ещё не видно, но и так понятно, это может быть только "Симонов". В Москву он прибудет вместе с нами, стало быть всю обратную дорогу пойдём вдвоём. "Симонов" первым прошёл в шлюз, за ним отправился и "Булгаков". Бортовки в Угличе также не было.

Обелиск славы и вечный огонь в парке Победы в Угличе


Церковь царевича Димитрия




Возвращаемся на теплоход


Изучаем ассортимент закусок в баре. Есть солёные орешки и чёрная икра (икра хорошая, брал домой на пробу)






Традиционный вид на Углич стал гораздо веселее, когда вечером выглянуло солнце


У "Волжской ривьеры" появилось какое-то сферическое сооружение. Вероятно это крытая площадка для увеселительных мероприятий


"Симонов" проходит в шлюз, пора и нам




Отправляемся из Углича






Заходим в шлюз вслед за "Симоновым"

[vitalik76]

Подходит к завершению третий день круиза. Из основных событий остался капитанский ужин. Все наверное в курсе, что на "Булгакове" он проходит с парадом работников теплохода. Для "адмиральского этажа" ужин начался после прохождения Угличского шлюза, а для нижнего ресторана - на полчаса позже. Смысла подробно рассказывать об ужине наверное нет. Есть видео. Смотрите. Там и приветственные речи, и парад, и вынос торта-мороженое. Во время ужина стемнело. Далее были какие-то развлекательные программы, но я на них не пошёл, т.к. утром собирался пофотографировать Дубну и окрестности. Проходить мы там будем рано, стало быть и вставать придётся часа в четыре.

Капитанский ужин (его начало)


Официанты ресторана "Старая Москва" на капитанском ужине


Приветствие и парад работников теплохода


Вынос торта-мороженое

P.S. Повествование об очередном дне круиза завершено, но у меня есть вопрос к знатокам матчасти теплоходов 301 проекта. Вышел я как то на корму шлюпочной палубы поснимать виды и вдруг услышал противный вой какого-то агрегата (на видео). И вспомнил, что именно такой звук досаждал на "Радищеве" в каюте №365 из-за чего я прозвал её "музыкальная шкатулка". На "Булгакове" этот агрегат перенесли на корму, где он никому не мешает. Может кто-нибудь сказать, что это так звучит?

[vitalik76]

3 мая. Возвращение в дождь

Программа дня


Меню ресторана

В завершающий день круиза я планировал встать пораньше и поснимать места, где будем проходить в это время. Проснувшись в четвёртом часу утра, я рассчитывал застать теплоход в районе г. Кимры, однако, выглянув в окно, обнаружил набережную в Дубне. Не совсем то, но тоже интересно. Около четырёх утра "Булгаков" прошёл новый мост в Дубне. Подсветку моста на сей раз не включали и зенитный прожектор на крыше ТРЦ "МАЯК" не работал. Прошли буднично, так сказать плановым порядком. В шлюзе №1 уже стоял вчерашний "Симонов". На улице начало светлеть, но солнце из-за горизонта пока не появилось. Благо в шлюзе теплоход стоял на месте и получилось пофотографировать. Примерно в 4:30 шлюзование закончилось. К этому моменту стало почти светло и можно фотографировать в движении. Следуя за "Симоновым", прошли памятник "Ленину", большой волжский маяк, паромную переправу №1, стеллу на въезде в Дубну, водный мост через реку Сестра. День начинался относительно ясной погодой. Появилось солнце. Теплоходы двигались к шлюзу №2. Время - полшестого. Стоять дальше на палубе не особо хотелось, ибо все известные объекты в начале канала имени Москвы, мы прошли. Есть возможность поспать пару часов до начала завтрака.

г. Дубна, немного не доходя до нового моста. Слева видны фонари на Комсомольской наб. Время 3:50, на востоке начинает заниматься заря


Проходим мост в Дубне. Подсветку моста на сей раз не включали. Небо с западной стороны практически ночное


Движемся к шлюзу №1 (слева) - там уже стоит "Симонов". Справа - Иваньковская плотина


"Булгаков" заходит в шлюз №1


За кормой остаётся мост в Дубне


"Булгаков" и "Симонов" в шлюзе №1




Пока стоим в шлюзе, можно попробовать снять мост с приближением


Шлюзование окончено. Время 4:45, проходим памятник Ленину


Проходим начало канала имени Москвы, поворот в Московское море и далее в Тверь


Берега канала рядом с маяком. Уже заметно рассвело, вот-вот из-за горизонта покажется солнце (а может и уже появилось, да не видно за деревьями)


Большой волжский маяк


Паромная переправа №1 (вид в сторону Дубны)

[vitalik76]

В завершающий день круиза по плану мероприятий меня заинтересовали три программы: вас приглашает Мостурфлот, оптика атмосферы и заключительный концерт. О концерте посмотрим видео, а относительно первых двух, скажу так. На познавательной программе В. Хасиков рассказывал и показывал фотографии из зарубежных путешествий по реке Иравади, Чобе, про поездку в Гималаи, на Байкал, к Северной Двине, посещение республик средней азии. Рассказывал о предстоящих круизах по Гангу и Амазонке. Отвечал на вопросы туристов из зала. Следующая программа - "Оптика атмосферы". Здесь мы не смотрели в телескоп, день всё-таки. Астроном показывал по телевизору в библиотеке фотографии из прошлогодних круизов на которых видны какие-либо небесные оптические явления. К примеру, радуга, или молния, а также серебристые облака, мираж и различные отражения, которые часто принимают за НЛО. Также рассказывал об отражении неба в воде, почему голубое небо, отражаясь может, превращаться в серое или чёрное. Погода с приближением к Москве стала ухудшаться - утро выдалось ясное, но день был уже преимущественно пасмурным. Все шлюзы на канале мы прошли следуя за "Симоновым". Остановок нигде не делали.

Паромная переправа №1 (вид на противоположный берег)


Проходим заградворота за паромной переправой №1


Стелла при въезде в Дубну


Водный мост через реку Сестра. Солнце уже заметно поднялось над горизонтом. Наступило утро нового дня


Теплоходы продолжают движение в сторону шлюза №2. Время 5:16, пора идти спать до завтрака


На подходе к Дмитрову


Дмитровский долгострой. Хотя кажется некоторые дома уже заселены


На месте грузового порта в Дмитрове строят дом. Впрочем причальную стенку пока не разломали






Шлюз №3, если кто забыл, как он выглядит. Я обещал показать, я показал


Движемся в районе Яхромы. Погода портится - становится пасмурно

[vitalik76]

На Икшинском водохранилище "Булгаков" обогнал "Симонова" и до Москвы двигались уже в таком порядке. Заключительный концерт на "Булгакове" начался в 17:00 и длился больше часа. Концерт вышел не плохой. Было много номеров с участием туристов. К примеру, дети выступили со сказкой "Теремок". Получился своего рода спектакль с несколько изменённым сюжетом оригинальной сказки. Также среди пассажиров обнаружился пианист-профессионал, исполнивший пару произведений. Были танцевальные номера (один из них на видео). Завершился концерт исполнением пары известных песен с переделанными словами на круизную тематику, а также представлением турбригады под "Изгиб гитары жёлтой". По пути нам встретилось несколько теплоходов, в т.ч. "Радищев", но я их пропустил, ибо не дежурил на палубе. Завершающий ужин прошёл когда теплоход двигался по Химкинскому водохранилищу. Во время прибытия к причалу состоялась бортовка и как раз в этот момент пошёл дождь, который шёл во время выхода на причал и во время посадки в такси. Удивительно, но дорога оказалась свободной, без пробок и через полчаса я был дома. Вот такая вышла поездка. На это рассказ о круизе завершён. Остаётся провести традиционный разбор полётов и рассказать о впечатлениях.

Выходим из шлюза №4


Выходим из шлюза №6. Впереди стоит какой то "пузырь"




Да это "Свирский" уже в следующий рейс отправился


Начало заключительного концерта


Одну из песен на концерте спели артисты театра "Комедиант"


Один из танцевальных номеров на концерте


"Замыкая круг" с переделанными на круизную тематику словами, исполняет Елена Чепова


Финальная песня и представление турбригады


Ужин четвёртого дня круиза


Фрагмент бортовки встреча с Москвой


"Булгаков" и "Симонов" подходят к речному вокзалу


Круиз завершён. Туристы сошли на берег, но теплоходу здесь не долго оставаться - завтра у него начнётся новый рейс в Ярославль

[Маринару]

Виталий, спасибо за рассказ, за фотографии, за видео. Такое впечатление, что с вами была там.
Новых вам круизов, а нам ваших рассказов и отзывов.

[Натуля]

Спасибо! Очень интересные нововведения, посмотрим сохранится ли что-то в следующих рейсах, я скоро на нем буду

[vitalik76]

Подведение итогов

Плавсостав. В 2018 году, когда Мостурфлот завершил эксперимент с лоукостером "Княжна Анастасия", на "Булгаков" вернулась часть команды во главе с директором круиза В. Хасиковым, работавшая с 2016 года на "княжне". В настоящий момент руководящий состав теплохода таков:

В артбригаде, по сравнению с моим предыдущим круизом в 2017 году, также есть изменения. Я думаю нет смысла называть имена, т.к. все представлены на видео "встреча с экипажем" и "заключительный концерт 3" по ходу рассказа о круизе. В группе теплохода вконтакте я нашёл фотографию нынешней турбригады. Вот она:

Турбригада 2019 (снимок из группы теплохода вконтакте)


Артисты театра "Комедиант" по-прежнему работают на теплоходе и про них даже есть отдельный стенд с фотографиями (висит в коридоре на корме средней палубы недалеко от входа в ресторан)

Каюта. С прошлого года на теплоходе снова заработали телефоны. Работают и сейчас. Это великолепно. В остальном, каюта №355 угловая, укороченной длины. Лично для меня места в ней вполне достаточно. Сантехника в туалете работала нормально. Вода из крана лилась чистая, прозрачная. Горячая вода также была. Кран работает хорошо. К туалету у меня никаких нареканий нет. Мыло, шампунь, туалетная бумага - всего полный комплект. Вешалки, плед, ложка и губка для обуви, а также фен в каюте были. Графин и стакан, тоже обнаружились. Телевизор работал. Количество каналов не считал, но их много. Естественно есть канал, показывающий вид с носовой камеры, а также происходящее в баре и библиотеке. Кондиционер работал нормально и в выключенном состоянии молчал. Радиоточка немного подвела, тем что не отключалась совсем при нулевой громкости, но эту проблему мы решили. Окно открывалось и закрывалось нормально. Занавески на окне плотные и длинные - хорошо защищают от света. Правда, свет также проникает через щели от входной двери и с этим уже ничего не поделать, т.к. шторки, отделяющей прихожую от комнаты, нет. Во время круиза на улице не было жарко и в момент заселения в каюте оказалось +17, но с включением кондиционера эта проблема легко решилась и стало +23. Касательно шума. Никаких технических шумов в каюте не наблюдалось. Конечно, если в коридоре или на палубе начинали шуметь туристы, в каюте их было слышно. Но для подобных случаев я всегда вожу с собой защитные противошумные наушники - с ними всегда тихо. Даже шлюпочную тревогу можно пропустить, впрочем мы не ходили по таким местам, где теплоход мог бы затонуть полностью. Бутылка с питьевой водой в каюте имеется. Насчёт пополнения "расходных материалов" ничего сказать не могу, ибо за 4 дня круиза у меня ничего не закончилось даже наполовину. Уборку в каюте проводили ежедневно за исключением последнего дня круиза, когда только мусор выносили. Розеток я насчитал три - одна возле телевизора, две под кроватью.

Ресторан "Арбат" для почтенной публики с "адмиральского этажа" - прохода мимо я отважился туда заглянуть и сделал это фото

Питание. В работе ресторана за прошедшее время практически ничего не изменилось. Система питания таже - завтрак шведский стол, обед, ужин заказное меню. Единственное, ожидание подачи блюд довольно долгое. Не уверен, что сейчас это проблема конкретного теплохода, но что есть, то есть. Касательно баров, про all inclusive я уже рассказывал. Действительно, все напитки в барах были бесплатные, в т.ч. коктейли, чай и кофе. Но была и обратная сторона all inclusive - с закусками в барах обстояло очень не очень. В смысле их не было, если не считать чёрной икры и солёных орешков. Видимо идея с all inclusive возникла не на пустом месте, а в качестве компенсации.

Анимация. Я бы не сказал, что расписание дня перегружено развлекательными мероприятиями, но для четырёхдневного короткого круиза их в принципе хватало. Каждый день концерты, танцы. Театр "Комедиант" один раз показывал спектакль. Астроном со "Звёздным небом круиза", мастер-классы с Галиной Ивановной. За дополнительную плату можно приобрести индивидуальные мастер-классы. Вот прейскурант:

Экскурсии. Первоначально, собираясь в круиз, я был не в восторге от экскурсионной программы, т.к. в Твери выбора нет, а в Угличе и Мышкине выбор слабоват. Однако, по ходу круиза недостатки обернулись достоинствами. Так, в Твери удалось реализовать давнюю мечту - посетить парк с аттракционами и посмотреть путевой дворец. В Угличе обнаружилась совершенно новая для меня экскурсия, которую я первоначально не заметил. Даже в Мышкине, среди всего известного, удалось посетить два новых для меня места. Вообщем, экскурсионная программа круиза казавшаяся не сильно разнообразной первоначально, мне в итоге понравилась. Да и впрямь, надо ли больше? Круиз короткий, погода не летняя.

Путевая информация. По стандарту здесь должен был стоять традиционный ноль, но на "Булгакове" наконец-то появился гид, который работает не просто как диктор, а рассказывает о достопримечательностях на маршруте. Рассказы гида по палубной трансляции были довольно частыми и информация интересная. Я не первый раз прохожу по маршруту круиза, но из рассказов узнал кое-что новое. Ну и плюс познавательная программа "вас приглашает мостурфлот" также оказалась интересной. Так что не побоюсь этого сказать, но с путевой информацией теперь всё стало нормально. Недостаток устранён.

Блага цивилизации. Интернет на теплоходе бесплатный только в баре на солнечной палубе. Для подключения требуется получить пароль у администраторов. Один пароль действует для одного устройства. Интернет по всему теплоходу это платная услуга (цена 100р/сутки), впрочем для кают категории люкс и полулюкс (№401 – 416, 301 – 308, 361, 362, 365, 366, 417 – 420) эта услуга уже включена в стоимость путёвки.

Интерьеры теплохода. Я уже рассказывал о появлении балконов в носовых каютах шлюпочной палубы. Это не все изменения. Есть и ещё, правда косметические. В коридорах появились новые плакаты. Некоторые из них объединены одной тематикой - "Булгаковская Москва" и "Русская Атлантида", некоторые - нет. Новые плакаты висят в носовой части теплохода, а также перед рестораном "Арбат" и на лестничной площадке на солнечную палубу. Плакатов много, возможно я нашёл не все из них, но большинство. К сожалению плакаты за стеклом и сильно бликуют, но понять что на них изображено по фото, возможно. Вот некоторые из этих плакатов (остальные плакаты есть в фотоальбоме - если щёлкните на любой фотографии, попадёте на сайт фотохостинга как раз в фотоальбом круиза где можно посмотреть фото не вошедшие в отчёт).

Итоговое мнение. Я пятый раз в круизе на "Булгакове" и было бы странно полагать, что я всё время покупал путёвки снова и снова, туда, где мне не нравится. Разумеется мне понравилось. Разумеется я приеду сюда ещё, если не произойдёт каких-либо кардинальных изменений. Все обнаруженные недостатки я указал выше в тексте. Они не существенные. За сим повествование завершаю. Желаю всем удачной навигации 2019 года и до новых встреч. Закончить текст хочу цитатой, сказанной В. Хасиковым на капитанском ужине:

"Если вам понравилось - рассказывайте о нас своим друзьям. Если не понравилось - расскажите своим недругам. Пускай они сюда приедут и помучаются так, как мучились вы."

[Алексей Плеханов]

Интересный отзыв
В июне сфоткаю Булгакова на ходу
И записал себе в "а почему бы не пойти".