На днях сделал редкий снимок ленинградской "Кометы"
На днях сделал редкий снимок ленинградской "Кометы"
Она же на малом ходу:
Отличная работа.Только нужно убрать дверь на шлюпочной палубе,у трапа со средней палубы на шлюпочную,странно что этого никто не заметил.Сообщение от Denis_er
Финальный рендер "Алтая"
Последний раз редактировалось Dim; 22.07.2015 в 21:14.
Спасибо!
Чего-то я в ступореПро какую дверь речь
Можете показать на картинке?
Маленькое замечание. Не хватает одного окна после двери в кормовом проходе ШП. Первое окно от двери – окно радиоузла (Транс узел, в терминологии 588), второе – окно служебной каюты, расположенной в корме ШП.
Миха, Да, понятно! Ну таких косяков в модели полно. У теплоходов правый и левый борт не идентичны. Чертежи были только на правый борт, соответственно левый я просто отзеркалил с целью экономии времени. На кроках, например, количество окон в кормовых ресторанах справа и лева разное. Отличие 4 окна, всякие технологические помещения и дверцы на главной палубе тоже расположены по разному и что интересно даже кнехты на корме расположены несимметрично. В общем хорошо, что заметили. Буду впредь внимательнее.
Вот эта
Denis_er, никаких придирок, хочется чтобы работа выглядела просто супер, вижу косячки, но если не заметят, то и говорить не будем, а дверь здесь:
Миха, Наоборот, спасибо, что сказал! Я всегда прошу пользователей указывать ошибки и неточности в моделях!
СТоп! ЕМНИП - это дверь каюты капитана. Но она разве с левого борта?
Ваши права
Ответить с цитированием
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня...