Эти надежды - утопия. Не будет никакого дополнительного роста в секторе именно круизном. Вот, в прогулочном секторе - к Болгару, к Свияжску - да, будет. Причем, 2-3-кратное, скорее всего. Но это для прогулочных судов: "Москва", "Московский". "A-145" и др. К нынешнему круизному флоту отношения это не имеет. Поэтому, я склоняюсь к версии, что конец навигации кое-кто будет встречать, сидя в разбитом корыте.
PS Демпинг - тоже не панацея, если он из средства кратковременного реагирования становится способом ведения бизнеса.


Ответить с цитированием


