этот теплоход того стоит. Александр Грин быстрый и маневренный . Он словно летит над волнами! Ощущения - словно вы пересели с гордости отечественного автопрома на мерседес.Сообщение от Александр Марков
этот теплоход того стоит. Александр Грин быстрый и маневренный . Он словно летит над волнами! Ощущения - словно вы пересели с гордости отечественного автопрома на мерседес.
А где здесь оф-топ-то? Вовсе нет! В противном случае - раз сказано, что теплоход полный, значит полный! (Хотя как узнать, что он полный, будучи туристом?)
А вот формат всего этого рассказа весьма странный и какой-то не такой
по головам посчитать, например
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
Учебная шлюпочная тревога или ужин - прекрасная возможность.
а проще всего поинтересоваться у ДК либо у тех же проводниц, все 112 мест заняты или не совсемУчебная шлюпочная тревога или ужин - прекрасная возможность.
Вы думаете, что все туристы собираются на учения по тревоге?Учебная шлюпочная тревога или ужин - прекрасная возможность.
Просто бывает различие между проданными и занятыми местами. Если образовались свободные места, и туркомпания предоставила их своим ударникам труда и передовикам соревнования
Хорошая была репортажная тема, интересная. Жаль в сторону немного ушла.
Последние полтора десятка постов можно было б выделить в отдельную интересныю тему.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
сейчас мы выходим из 6-го шлюза.Круиз, к сожалению, закончивается......
Вчера был прощальный Капитанский Ужин. Наши замечательные хозяйки-красавицы (Директор Ресторан и Отель-мененжер ) провели его торжественно и просто чудестно!
Нечего лишнего и все очень респектабельно.
мне очень пронравилось и сам теплрход Александр Грин и это крайний осенний круиз .
Но! в большой бочке очень сладкого меда, как обычно есть, ложка дегтя.
Увы! но в первый день -нас разбудили по принудительной связи! и это после стольких разговоров на эту тему ! ( Лично я веду их с 2010 !!!)
Сопровождающие групп не всегда точно знали - зачем они спровождают групп туристов( нас не считали, не сообщали о времени возвращения в автобус, не отслеживали наличие всех туристов в автобусе при окончании экскурсии.
Если у вас есть пара глаз, пара ушей и немного серого вещества ( или маленьких серых клеточек ) - всегда можно немного подумать - даже посчитать кол-во туристов на борту теплохода . и может обсудим все это в отдельвыделенной теме!
Ваши права
