«Укрощение строптивого» или операция «Бутылка»
Дорога от Пизы до Фаттории (фермы, усадьбы) «ILPOGGIO» около часа. Качество дороги изумляет, хоть и лежит она местам в горах. Убранное сухое поле с одиноко стоящим сухим деревом и птицами на нем вызвало одну единственную ассоциацию – Челентано на велосипеде: «Зачем ты сыпешь отравленные зерна, это же не люди с ними можно договориться». В голове звучала музыка из легендарного фильма! «Элия, ты пользуешься телефоном и даже не спрашиваешь разрешения?» «Нет» «А, ну звони, звони»….Однако, местами выползала наружу Древнеримская история в виде пятикилометрового акведука. Но автобус ехал быстро и фоткать не стала. Кстати, на эту экскурсию поехал со всего Эпика один автобус и тот не полный. Сказка!
На ферме экскурсию проводила одна из хозяек. Помимо виноградников, как обычно выращивают оливковые деревья и давят масло. Но сейчас оливки ещё не созрели.
Виноград тоже собирают чуть позже, но хозяйка сказала, чтоб мы не расстраивались, что не увидим как давят виноград ногами, как Челентано в фильме (вот, у них этот фильм тоже до сих пор популярен) потому, что сейчас так никто не делает. Всё машинами делается. А жаль…
Ну и наша цель – дегустация.
Вино уже на столах. Ограничений нет, как только бутылки опустевают, тут же приносят новые. Выпито было много, но никто не дебоширил. Нас хорошо кормили. Домашняя паста очень вкусная, мароны собственного изготовления. Добавку давали без меры! Но это ещё не всё. Потом принесли мясную нарезку: колбаска, ветчинка и прочие деликатесы – теперь я не понимаю, откуда та гадость, которую мы тут едим в России? Также красный перец маринованный в бальзамическом уксусе, который тоже тут производят. Вкусняшка! Можно баночки перца прикупить и уксус в красивой бутылке, но тяжеловато будет. Соленые оливки не в счет. За большими столами царило веселье, языковых барьеров не наблюдалось, география поражала – Европа, Северная Америка, Канада и даже Венесуэла…Из русскоговорящих я была одна.
Казалось, что мы уже и не встанем из-за стола – объелись, напились. Но тут вынесли десертное вино и сухие сладкие бисквиты с изюмом. Все закачали головой в знак отказа – типа «мы больше не можем». Но нам объяснили, что пить не надо, надо макать туда печенье и есть его. Это очень вкусно и прекрасный завершающий аккорд. Потом все, естественно, затарились понравившимся вином. Памятуя о том, что по возвращении на борт вино могут отобрать, я взяла две бутылки, с таким расчетом, что одну отдам на хранение, а другую пронесу и буду пить по вечерам.
Когда мы садились в автобус, начал накрапывать дождь. Все на ферме очень обрадовались. Там 4 месяца не было ни одной капли. Другими словами, мы явились хорошими вестниками. Всю обратную дорогу лил дождь, пассажиры автобуса мирно спали. Я тоже. Нас подвезли аккурат к трапу, чтоб дождик нас не замочил. Трогательно. Поскольку весь автобус приехал с бутылками, то уследить было невозможно. Тот кто вещи досматривает в телевизоре, тот не регистрирует бутылки. Он просто говорит: «Подойдите к столу». Ага, щас. Там, кстати, очередь образовалась. Спокойно иду мимо и сажусь в лифт, цитируя вслух Задорнова «Ну, тупые». В результате у меня две бутылки вина. Одной мне до конца круиза хватило, вторая приехала со мной домой. Поскольку мы вернулись довольно поздно, в каюте меня уже ждала разобранная постелька и большущий краб!
![]()
Angel, Osa, Александр Литвинов, Антон Зубов, Влад, Леля, ЛЮМакс, пих, Юр.
Уж очень не хочется омрачать дальнейшее повествование о чудных днях во Франции, поэтому решила бытовую прозу суммировать сейчас.
Немного из жизни Эпика
Пассажиры: на 99% случайные люди, которым чужды понятия «корабль», «море», «волны», «солнце», «ветер», «шторм», «дождь», «горы» и т.п. Их до того не интересовал теплоход как корабль, что по утрам и вечерам я в гордом одиночестве рассекала на открытой палубе, где хоть кругом и не обойдешь (длина судна 300 м, эдак один кружочек сделаешь и спать пора), но всё же образовывалась приличная «подкова» для прогулок, причем двухуровневая. Особенно классно было, когда на ночь с верхнего уровня убирали лежаки и привязывали их, потому, что ветра были нехилые. Мебель в Грейт Аутдорз носилась по палубе тока так!
В иных случаях я просто не понимала зачем все эти люди поехали в круиз. Чтоб сидеть с утра до ночи в казино, где ни окон, ни дверей? Или вовсе не выходит из каюты даже для еды? В моем коридоре, очевидно, не все каюты были заняты. Так вот у тех дверей, где кто-то обитал с завидной регулярностью выставлялись на пол подносы от еды заказанной в каюту (бесплатно). Обитателей же этих кают я так ни разу и не увидела, при том, что я очень часто ходила туда сюда. То мне фотик, то бинокль, то телефон, то пописать, то ещё что-нибудь. Это жизнь, иначе никак.
На борту в равных пропорциях присутствовали люди всех цветов кожи. Если по нациям попытаться оценить, то совершенно точно большинство были из США, но это и понятно, очень много азиатов, включая японцев, арабов, представлена была и Южная Америка, Канада, из европейцев встречались немцы, венгры, русские, казахстанцы, ещё точно какие-то славяне - либо поляки, либо словаки. Для всех туристов в случае надобности объявления делались на их языках. На лайнере нет препятствий для перемещения лиц с ограниченными возможностями, а таких на борту было немало.
Основные общественные места и развлечения расположены на 5, 6 и 7 палубе.
5 палуба – это Эпик-Театр (но вход в него с 6-ой), это картины, которые потом можно купить на аукционе, это фотогалерея и интернет-зона, атриум с большим экраном, платный ресторан Ле Бистро, круиз консультанты (ресепшионисты – как было написано) круглосуточно, русскоязычные в определенное время, сообщаемое вам в бортовой газете, куча кафе и баров и упирается всё это в бесплатный ресторан Тейст на корме.
На 5 палубе есть окна, но в постоянном доступе только те, что около рецепции (я там сидела, когда был дождь и ветер и смотрела на волны, которые здесь очень близко) и в интернет зоне. А те, что в фотостудии во второй половине дня, когда она начинает работать, перекрываются стендами с фото.
6 палуба – это Шпигель тент (цирк), Комеди-клаб Хедлайнерс (там помимо клуба давались и другие бесплатные представления, но сцена маленькая), и дальше до упора в Манхеттен-рум – казино, бары и пр.
7 палуба – имеет выход на «прогулочную» палубу, там можно курить, там беговые дорожки. Но, скорее, это техническая палуба, популярностью у пассажиров не пользовалась, персонал по ней ходит, вид полностью закрыт мотоботами, в ветреную погоду мне даже дверь не удалось открыть – припечаталась ветром, нужно большое усилие, в то время как на первом уровне 15 палубы от ветра есть загородки. Парадокс Эпика – внизу дует больше, чем наверху.
Торговая улица тоже имеется. В основном, конечно, шмотки, обувь, сувениры, бижутерия, ювелирка, косметика. Распродажи объявлялись почти каждый день. Я ходила регулярно с фотоаппаратом, потому, что это отменное шоу – как народ кидался на фуфло!
Товары более важные для путешественника: средства гигиены (шампуни, мыло, платочки носовые, тампоны, прокладки и пр) и даже лекарства в необходимом ассортименте (обезболивающие, жаропонижающие, гормональные мази, антиаллергические средства, средства от запора и диареи, что-то ещё не помню) в общем всё, что вам может потребоваться, и элементы питания для аппаратуры, наушники, чехлы и пр. продается там, где сладости и дорогой алкоголь. А если вы вдруг забыли фотик, карты памяти или хотите купить бинокль – тоже есть, в фотогалерее. Смело можно идти на Эпике в автономное плавание – на борту всё есть!
Последний раз редактировалось avis; 30.03.2014 в 01:03.
Angel, Osa, Project, tooz, vokalist-17, Александр Литвинов, Антон Зубов, Ида, Леля, Любовь, ЛЮМакс, пих, террановец81, Юр.
Канны 28 сентября 2012 года.
Русский день во Франции
Около полуночи я собиралась ложиться спать. Предстоял непростой день, потому, что я взяла экскурсии и в первой и во второй половине дня. В телевизоре на навигаторе что-то сломалось и местоположение Эпика отображалось неверно, скорость 0 узлов. А Эпик раскачивается. Собственно говоря, это не качка, горизонт на месте. Видимо, хорошенько раскачивается надстройка, исполняя роль паруса. Пришлось идти наверх, чтоб посмотреть – что же это за такой силы ветер, что теплоход так шатает. И что же я вижу: картина Куинджи. Почти полная луна, лунная дорожка, никаких волн, легкий ветерок, скорость небольшая. Да-с. А посильнее задует и волна поднимется? Не понимаю.
В Каннах теплоход стоит на рейде, а высадка осуществляется на тендерах. Тем, кто не бронировал экскурсии надо было заранее бронировать места в тендерах, причем раньше 11 часов для самостоятельных туристов высадки не было.
В тот день на небе впервые показалось нечто типа рассвета.
И вот мы во Франции. Кан. Для меня не столько город знаменитых кинофестивалей, сколько родина Жерара Филипа.
Мы поехали. Это вот такая "спасательная шлюпка" у Эпика. Пассажировместимость 267 человек.
Утром у меня была запланирована экскурсия «Highlights of Nice», 4 часа, 59 долларов.
Почему Ницца? Ну, это была мечта! Увидеть отель Негреско и набережную. В далёком 1964 году, когда меня ещё даже в проекте не было, мама ездила во Францию в составе делегации преподавателей. Женщин в группе было две или три и их везде, и в Париже, и в Лионе и в Ницце селили в самых шикарных отелях. Из Франции было привезено много открыток с достопримечательностями и салфетки с логотипами отелей. Фотографии, сделанные мамой на Зенит были черно-белые, мутные. Когда я появилась и чего-то стала понимать - толстая папка с разными интересными штуками была любимой игрушкой. Хорошо запомнила открытку с изображением Эйфелевой башни на фоне синего ночного неба и с витражами Собора Парижской Богоматери, салфетку с загадочной надписью «Негреско» и черно-белую фотографию с пальмами на набережной Ниццы.
Предполагалось, что экскурсия будет обзорная, без выхода из автобуса. Учитывая, что после обеда мне предстояло ехать на другую экскурсию, это было кстати. Но в итоге даже был 1.15 на прогулку по Английской набережной.
Последний раз редактировалось avis; 30.03.2014 в 20:06.
Osa, Project, tooz, vokalist-17, Александр Литвинов, Антон Зубов, Влад, Леля, Любовь, пих, Юр.
Ницца, маэстро, приехали.
Дорога в Ниццу пролегает сначала через Кан – безумно красиво, потом вдоль побережья с чередой разных курортных мест, между побережьем и горами, полями по яркому солнцу. А тем временем в рассказе экскурсовода всё чаще звучат русские имена и фамилии. Непостижимым образом сплелась судьба Франции и России.
Автобус кружил по Ницце и приостанавливался у известных мест, так или иначе, связанных с русскими. Конечно, в первую очередь с Романовыми. Собор св. Николая очень ценится в Ницце. Они прямо им гордятся. Нас таким не удивишь, у нас и покруче есть. Помимо Романовых упоминается Герцен (он похоронен в Ницце), Чехов, Вяземский (они тут отдыхали), Есенин (Айседора Дункан погибла в Ницце) – и всё это часть французской истории и о ней рассказывают гостям. О том, что здесь в 1840 году умер Никколо Паганини, я чего-то не услышала. Русских в Ницце любят больше итальянцев.
Старый порт
Немножко старой Ниццы
Опера
Пальмы
Пляж
Знаменитая набережная, теперь с велосипедной дорожкой
И вот на горизонте Негреско. Мы, конечно, потом ближе подъехали.
Такие голуби в Ницце
И полиция на сегвеях
На обратной дороге выяснилось, что у меня заимелась нехорошая привычка спать в автобусах, настолько комфортно. Надо на пейзажи смотреть, а глазки слипаются...
Последний раз редактировалось avis; 30.03.2014 в 20:14.
Irinka, kiper163, Osa, Project, Александр Литвинов, Антон Зубов, Влад, Любовь, пих, Юр.
Родина французской парфюмерии и что-то там ещё
На вторую половину дня я купила экскурсию «Grasse & St. Paul De Vence». Причем, я по началу не обратила даже никакого внимания на вторую часть названия экскурсии. Грасс мне казался важнее и про себя я говорила «Грасс и что-то там ещё». А на деле жемчужиной поездки оказался как раз St. Paul De Vence – горное село во Франции.
Из Ниццы автобус приехал к причалу в 12 часов и до следующей экскурсии было больше часа. Так, что образовалось время для прогулки по Каннам или Канну, тут точного мнения нет как правильно. По-французски город называется Канн. В общем и целом, с учетом увиденного во время поездки на автобусе через Канн по дороге в Грасс и обратно, Канн мне понравился больше Ниццы. Может потому, что народу меньше? Или светлее? Не знаю.
Хорошо известным курортным местом Канн стал только в 19 веке, не без помощи, опять же Романовых.
Центр старого города – холм Ле Сюке. На нем находится замок и прямоугольная башня XII века высотой 22 метра.
Пляж в Каннах песчаный. Отдыхающих не много.
На какое-то время Эпик тоже стал достопримечательностью Канн. Многие фотографировали его. А парусные яхты казалось устроили регату вокруг Эпика.
Однако, пора отправляться в горы. От Канн до Грасса ехать всего 25 минут.
Последний раз редактировалось avis; 30.03.2014 в 20:27.
Грасс
Мировая столица парфюмерии. Давно хотела посмотреть, как изготавливают духи. Конечно, логичнее всего сделать это на парфюмерной фабрике знаменитой местной династии Фрагонар. Как видно из плаката сырье для «запахов» произрастает по всему миру. Чаще используются, конечно, местное сырье – травы и цветы Грасса.
![]()
Производство напоминает химическую лабораторию.
Здесь показывается самое начало процесса - добывание запаха из цветов.
Какие-то фантастические сосуды
Тут работают «Носы», так называется профессия – Нос. Это люди, умеющие различать, запоминать сотни ароматов и составляющие композиции запахов. В таком зале, видимо проводятся семинары Носов. Больно много стульев.
А это мылоделательная машина. Тоже интересно, я никогда не видела как мыло делают. Сейчас в этой машине мыло «Мимоза».
Мыло готово.
А тут духи разливают по флаконам. Большим и маленьким, разным. Но настоящий парфюм нужно наливать в стеклянные флаконы в металлическом непрозрачном кожухе. Только так сохраниться изначальный запах духов, не исказится от времени и света.
В бутике можно приобрести товары, изготовленные на фабрике.
Помимо духов, мыла, изготавливаются кремы и сыворотки. Одна из продавщиц говорила по-русски. Очень кстати. Парфюм я покупать не стала, не понравились мне ароматы. Избалована Диором и ничего другое не признаю. Но подарочные наборы мыла купила. У нас давно таких нет, а раньше помню продавались такие коробочки разных фирм. На выходе с фабрики каждому маленький сувенир – пробник духов.
Как всегда нам повезло с экскурсоводом. Стильный молодой мужчина, француз во плоти. Элегантно одет, в светлом костюме. Рассказывал интересно. Поведал, что в ноябре лучше в Грасс не приезжать – очень дождливо и дороги превращаются в реки. В сентябре там земной рай.
Ну, а мы едем ещё выше
Всё чаше попадаются зеленые изгороди, ещё несколько витков в гору и ...
Последний раз редактировалось avis; 30.03.2014 в 20:52.
Извините, но порт Рима - это Остия и только Остия. Ныне - XII район Рима. (Кстати, русское слово "устье" - это латынь, остия...) От Рима - полчаса на секретной 3-й лини метро (её тщательно скрывают и римские схемы транспорта, и дорогие путеводители). Вот она (Остия) и впрямь заслуживает внимания - где ещё увидишь бетонные многоэтажки, которым две тысячи лет? Вдобавок, самая первая римская колония.
А Чиви... такой же римский порт, как и Лондиниум, более известный ныне как Лондон, UK.