"Ракета"

[Андрюха]

Сути о рентабельности это не меняет.

[dob]

Если любые и с местной авиацией, то может и конкурировать, если очень повезет: 1. Самолет летит по прямой, а река течет как... 2. Наличие гидросооружений может сделать продолжительность по времени неадекватной. 3. Полноводность рек. 4. Отсутствие мусора и проч (я думаю в Индии с легкостью какому нибудь фермеру взбредет в голову не думая о том, что там летает по воде сплавить пару бревен по реке). 5. Безопасность (сколько лодченок под крыльями окажется). 6. В глуши это замечательно, но нужны причалы посерьезнее мостика для рыбаков...

Всегда найдутся люди, готовые ехать в несколько раз дольше, чтобы заплатить меньше. В той же Индии или Китае крупных рек много. А Бразилия с Амазонкой и джунглями? Безопасность, наверное, можно как-то организовать приемлемую, сооружения какие-то в любом случае придется строить, телепортироваться люди пока не умеют...
Это я к тому, что на Севере они вполне востребованы, хотя работают месяца 3-4 в году. А если бы 12...

[Андрюха]

Там менталитет похлеще нашего, вот не вспомню в какую страну (там где много диких обезьян или крокодилов), продали на рубеже 90х несколько Ракеты из УССР, ну так их там в течении года загнали до смерти и/или разбили в хлам!

[требучет]

Андрюха, ну так нашли кому поставлять да еще небось в рамках дружеской помощи в обмен на обещание построить светлое будущее в отдельно взятой африканской стране

[Андрюха]

Ой не говори, но сути это не меняет!

Да, я обязательно найду ту вырезку про рентабельность московских Ракет из советской газеты!

[dob]

dob, вот если бы не было дотации твое путешествие обошлось бы тебе минимум в 2 раза дороже

dob, вот если бы не было дотации твое путешествие обошлось бы тебе минимум в 2 раза дороже


Скорее всего, не в два, а больше. Это еще в нынешнем году цены выросли, наверное, урезали дотацию. А в прошлом можно было от Тобольска до Салехарда за 300 руб. уехать, офигеть.
Суть я поняла. А пример компенсации я приводила выше - льготники в маршрутке.

[требучет]

dob, ага , или в Москве и в области в автобусах

[dob]

Поезда, кстати, тоже дотируются, но только плацкарта.

[Виталий]

... с более чем сотней пассажиров на крыло выходил...

То есть, получается, что сейчас требования к безопасности более жёсткие ?

Дело в том, что как-то этим летом мне отказались продать билет, мотивируя тем, что все билеты (60 штук) проданы. И только, когда я обратился в другую кассу, где сказал, что мне без высадки и, что Ракета обратно пойдёт пустой ( это была суббота, рейс 11:00 ), кассирша продала два билета.

Тут правда, возможно, они опасались, что все, уехавшие утром за несколько рейсов, вечером ломанутся на один, но всё же !

[требучет]

Виталий, видимо да , в советское время вместимость была полная 90 человек , сейчас видимо поправка на состояние сделана. Своими глазами видел как и больше 90 та набивались в Аксаково в советское время (смотрели видать сквозь пальцы- типа всем ехать надо).