Ну, не надо прибедняться - у нижегородцев есть "Восходы", один из которых выкуплен, на минуточку, Водоходом. Значит есть интерес к СПК у круизных компаний. Кроме того, мы не знаем, в каком реальном состоянии была та же ракета 234. Все таки Волга под НН - это не наши лужи и вариант "Булгарии" при эксплуатации ушатанного скоростного судна может действительно поставить крест на эксплуатации последних ракет. (пример с 270 красноярской ракетой здесь выкладывался)
В Москве тоже хоронили Парк Горького - но ведь за 2 года он из быдлопомойки для распития пиваса превратился в интересный тематический парк. И публика там бывает та, которой интересна старая техника. И поездки на ней.
В 90-е годы тоже все говорили что круизные суда советской постройки пойдут в металлолом - и что мы видим теперь? При грамотном подходе отрасль возрождается и идут разговоры о постройке новых судов, так как старых уже не хватает.
А что касается использования для транспортных перевозок - в том техническом состоянии, в котором сейчас находятся ракеты, учитывая, ресурс, моральное устаревание и необходимость в модернизации, об этом можно забыть. Будущее СПК советской постройки в городах и агломерациях с развитой дорожной сетью - круизы и прогулки.
В Горьком не Восходы, а один Восход-24, 3 не работающие Ракеты и ни одного Метеора и прибедняться можно смело. В итоге там всего ОДНО ушатаное СПК работает так что о чем вы...
Ну один восход в Горьком это как 3 ракеты в Москве, если разделить на население![]()
И потом, судя по всему для Водохода это пробный сезон с СПК. Если Водоход втянется, пригонит еще парочку хотя бы для резерва, либо отремонтирует ракеты.
Поживем увидем, оптимист ты
Да кстати, не надо забывать, что для коммерчиских покатушек Ракета на голову выше Восхода, ибо открытая палуба много для прогулок значет!
19 мая 2012 год, Бухта Радости. "Ракета-185".
![]()
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)