"Владимир Жириновский" (экс "Петр Великий"). Теплоход проекта PV-300-VD

[пан Станслав]

Dimok, чуть исправлю, да до Оки до ^Стрелки^ это Верхняя Волга, но Городец в 2025 будет как в 2005 не проходным, для 4х деков точно, фото видел у Рыбинска Волгу можно вброд переходить у моста
Поэтому прйдут они на Севера, но стандартный тур Москва-Питер 14 дней
А где добирать до 20/21 ? Просто сделают кольцо: Москва-Ярик-Плёс (Кинешма) и пошли в Питер

[Витамин]

Круизный лайнер «Владимир Жириновский» проекта PV300VD будет достроен на Балтийском заводе ОСК

Перегон судна из Астрахани в Санкт-Петербург намечен на октябрь текущего годаФото ИАА «ПортНьюс»
Круизный лайнер «Владимир Жириновский» (бывший — «Петр Великий») проекта PV300VD будет достроен на Балтийском заводе ОСК. Информацию об этом ИАА «ПортНьюс» подтвердили несколько источников в отрасли. Перегон судна из Астрахани в Санкт-Петербург намечен на октябрь текущего года.Напомним, торжественная церемония закладки днищевой секции круизного пассажирского четырехпалубного судна проекта PV300VD состоялась 15 августа 2016 года на судостроительном заводе «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (Астрахань). Старт строительству по видеосвязи дал президент РФ Владимир Путин.Круизный лайнер строится по заказу Московского речного пароходства, оператором будет компания «Мостурфлот». В мае 2019 года судно спустили на воду для достройки, оснащения и внутренней отделки помещений, осенью 2021 года специалисты завода совершили технологический запуск судна в фарватере реки Волга. В марте 2022 года сообщалось, что готовность лайнера составляет 90%. Однако с тех пор срок ввода судна в эксплуатацию неоднократно переносился.В ОСК ранее поясняли, что при строительстве возникли проблемы, связанные с поставщиками и наладчиками импортного оборудования. В конце августа 2023 года была выполнена технологическая операция по перегону лайнера с акватории завода «Лотос» на АСПО (производственный дивизион ЮЦСС) для достройки и испытаний.Основные характеристики проекта: длина максимальная — 141,15 м; ширина расчетная — 16,82 м; высота борта — 5,5 м; осадка — 3,2 м; автономность — 10 суток; число ярусов надстройки — 4; численность экипажа и обслуживающего персонала — 90 чел.; скорость — 22,5 км/ч.
Источник: https://portnews.ru/news/381963/

[ЛЮМакс]

Эпично. Третья часть Марлезонского балета.
Даже трудно представить, где будет четвёртая? Может, в Сормово?
Видел его в этим летом. Выглядел совершенно заброшенным в углу затона Золотой затон в Астрахани.

[SL0N]

Подозреваю, что в итоге достроят, но вопрос, где и для кого? МТФ это поделие кажется уже не нужно.

[Максим63]

Эпично. Третья часть Марлезонского балета.
Даже трудно представить, где будет четвёртая? Может, в Сормово?
Видел его в этим летом. Выглядел совершенно заброшенным в углу затона Золотой затон в Астрахани.

К этому сроку его и введут в строй, так и было задумано, как мне кажется...

80-летие со дня рождения Владимира Жириновского будет отмечаться 25 апреля 2026 года.

[Дмитрий Тверянкин]

К этому сроку его и введут в строй, так и было задумано, как мне кажется...

80-летие со дня рождения Владимира Жириновского будет отмечаться 25 апреля 2026 года.

Ну зачем так спешить?
До 100-летия есть ещё время.

[пан Станслав]

ЛЮМакс, балконы были?
По мне если перегон из Астахани в Питер, да дойдёт он сам механизмы все на месте и ГД,
но, в навигацию 2026 он не выйдет, как вариант ^формально^ в Питере сделают ходовую презинтацию, или прогулку но продажи начнут на 2027 не ранее

[Rybak]

Пусть сначала до Питера дойдет, с 2016 года, за прошедшие 9 лет кто в нём только не ковырялся.
А то получится как у Райкина - "Кто сшил костюм?" К пуговицам претензии есть?

[ЛЮМакс]

К этому сроку его и введут в строй, так и было задумано, как мне кажется...

80-летие со дня рождения Владимира Жириновского будет отмечаться 25 апреля 2026 года.

Сомневаюсь я.

---------- Добавлено ----------

ЛЮМакс, балконы были?

На корме, коей он мне предстал за забором - нет.

[Миха]

ЛЮМакс, Посмотри внимательно на фото п.434 и все станет ясно.