Отравление туристов (или инфекция?) на теплоходах 2025

[rivershkiper]

стоял с запущенными двигателями

скорей всего вспомогательные работали - электроэнергию где-то надо брать

[lps]

Может быть это именно для того, чтоб такое событие не считалось рядовым? А стало крайне редким?

для этого не суды нужны, а полный анализ каждого закупаемого продукта, клиническое обследование кажного туриста и члена экипажа, в тч диетологом с установкой индивидуальных диет, и полное исключение контактов с берегом в процессе рейса. лучше всего будет поместить весь пароход в вакуум пакет и обработать жостким рентгеновским излучением.

[lps]

МТФ ничему не учится? К сожалению.

---------- Добавлено ----------


Ну, как видим, повод есть снова

Кстати, Карамзин сегодня был в Угличе. Совпадение?

то что мтф не сделал выводы и не принял меры - в это невозможно поверить. а вот повторный инцидент в короткое время с пароходом одной конторы наводит на размышления. причем раскрутка скандала идет тем же сценарием.

зы: вспомнилось, что гнобить мтф считалось хорошим тоном на одном всем известном ресурсе. других там тоже гнобили, но в значительно меньшей степени.

[GrekOFF]

что гнобить мтф считалось хорошим тоном на одном всем известном ресурсе

МТФ не надо гнобить, они сами прекрасно подставляются на ровном месте.
Причём из года в год.

[ЛЮМакс]

то что мтф не сделал выводы и не принял меры - в это невозможно поверить. а вот повторный инцидент в короткое время с пароходом одной конторы наводит на размышления. причем раскрутка скандала идет тем же сценарием.

зы: вспомнилось, что гнобить мтф считалось хорошим тоном на одном всем известном ресурсе. других там тоже гнобили, но в значительно меньшей степени.

Ну вот, гнобили-гнобили 15 лет назад. И наконец догнобили через 15 лет.
Чудь какая-то, не находите?

[kobra]

то что мтф не сделал выводы и не принял меры - в это невозможно поверить

Почему же? Компания из года в год ходит по одним и тем же граблям. Про питание на Карамзине писали многие. И не только на этом форуме. МТФ было плевать на жалобы. В этом году карма настигла. Ничего необычного. И зачем их гнобить, как правильно тут уже заметили, если они делают все, чтобы на них перестали ходить.

Вот вам пример не из пищеблока. Уже два случая открытого вранья пассажирам на борту. И это на форуме, где активных-то читателей несколько сотен. Первый случай, когда теплоход до Мурома не дошел. И это было очевидно всем, кроме МТФ. Туристам до последнего лапшу вешали. И вот сегодня, Есенин, который не дойдет до Великого Новгорода. Изначально этот круиз вызывал сомнения в проходимости. Но нет, упорно всем на борту рассказывали, что вот-вот воды добавят. В реку. Прямо перед приходом теплохода. Итог закономерен. Выдали туристам автобусный тур. Вместо путешествия по реке.

Ругают все компании. Если почитать форум внимательно, то и Водоход, и Созвездие, и другие товарищи косячат. Вопрос в другом. Как эти компании выходят из ситуаций.

[пан Станслав]

в мае 2024 на Карамзине питание было хорошее
не Рублёв и Булгаков, но они Премиумы были, а Карамзин Комфорт +
Косяков не было, не успел Фото выложить
но было Достойно и Санитайзеры были и работали они

[Wanderer]

что вот-вот воды добавят. В реку.

Наверное все-таки убавят воды в реке, ибо он не по осадке а по габаритам под мост не проходит...
в прошлом (или позапрошлом) на нем даже что-то с рубки снимали, чтоб он под мостами прошел (на форуме где-то есть)

[mdb]

...повторный инцидент в короткое время с пароходом одной конторы наводит на размышления. причем раскрутка скандала идет тем же сценарием....

Ну слава Богу. Глоток здравого смысла. И правильной оценки ситуации.

[mdb]

...в прошлом (или позапрошлом) на нем даже что-то с рубки снимали, чтоб он под мостами прошел (на форуме где-то есть)

Демонтаж радиотехнического оборудования на крыше рубки обычная процедура при походе по Волхову выше Старой Ладоги. На Есенине ещё и трубы подрезали на 300 мм, если не ошибаюсь. А на Образцове рубку снимали. На в этом году уровень воды был слишком высок. Не думаю что руководство на борту на прямую заявляло о том что уровень понизят засчет пропусков воды. Для этого требуются или бешеные бабки или бешеный административный ресурс. Пока это смогла провернуть только одна очень уважаемая компания для своего флагманского утюга. Правда там уровень воды повышали. Как результат дальнейшая навигация на Белой была поставлена под большой вопрос.