Путешествие из Нижнего Новгорода в Москву и обратно на "Радищеве". 27.05 - 07.06

[John]

расположен прямо под МКО

Всё же он расположен над МКО, а не под ним.

[пан Станслав]

Солгасен, из за этого вибрация почти неизбежная, поэтому туристов люкса и полулюксов кормят в верхних ресторанах, где они на 301/302х они есть

[Evgeshaz]

Насчет "бесплатного" кофе в основных ресторанах. Он сейчас у как минимум у ВЪ и Созвездия от ДауЭгбертс, подразделения фирмы Якобс. И он не зерновой, но и не растворимый в обычном понимании. В машину устанавливается герметичная ёмкость с жидким концентратом кофейного напитка приготовленного в заводских условиях. Сам аппарат только смешивает концентрат и горячую воду в трех возможных вариантах концентрации: "эспрессо", "черный кофе", "американо".
Подобный автомат при этом требует минимального обслуживания, слив ёмкости с пролитым мимо чашки напитком и пополнение запасов концентрата при его исчерпании.

[Вячеслав73]

Согласен с высказанным форумчанами выше мнением, что лучшие годы Радищева были 10-15 лет назад, когда там правил бал Новый век.
Тогда Радищев вообще был флагманом отряда теплоходов Въ для руссо-туристо. А в отряд входили почти поголовно и сплошь крокодилы.
Теперь у Въ другие флагманы. А Радищев переместился в класс Водоход - эконом по-водоходовски, к коллегам-крокодилам, у которых когда-то он был флагманом и блистал далеко впереди.

В те времена у Радищева замечательные рейсы были из Москвы до Питера и обратно с 3-мя днями в Питере. Сейчас такие уже ни кто не делает. Собственно там и трех дней мало.

[Леонид Белкин]

Леонид Белкин, значит проблема в том, что вы смотрели со смартфона. Заканчиваем флуд, на ваш вопрос давно ответили.

Проблема двух смартфонах одновременно ? Ну нет, дело явно не во мне, а именно в фотохостинге, у меня на компьютере тоже всё нормально

[travial]

Согласен с высказанным форумчанами выше мнением, что лучшие годы Радищева были 10-15 лет назад, когда там правил бал Новый век.
Тогда Радищев вообще был флагманом отряда теплоходов Въ для руссо-туристо. А в отряд входили почти поголовно и сплошь крокодилы.
Теперь у Въ другие флагманы. А Радищев переместился в класс Водоход - эконом по-водоходовски, к коллегам-крокодилам, у которых когда-то он был флагманом и блистал далеко впереди.

Согласен. Был на Радищеве очень давно. В 2008 и 2010 годах. В длинных круизах. Москва-Питер-Москва 12 дней. И Москва-Пермь-Москва 14 дней. Цены помню даже. 140 и 170 т.р. соответственно. За троих. Полюлюкс "Б". Длинные рейсы были еще доступны.
Группа Новый Век в полном составе. Александр Иванов. Методист.

Тогда еще проводили "день Нептуна" Стань звездой. Танцы Народов Мира, Поиск клада на т.х. Пиратский ужин и т.п. Шансы зарабатывали ))) К концу круизов, туристы были как родные. Эх ностальгия. Или мы были просто моложе...

Автору большое спасибо за подробный отчет. Особенно по питанию. Да, Водоход сильно "сдал" в этом плане. Заметно и на т.х. "Комфорт" и на "Премиум". Был в 2017г и в 2022г. Посмотрим, что будет в этом году на т.х. Николай Чернышевский. Но судя по отзывам - слабенько. Уровень столовки и очереди.... ну да ладно. Мы в круизы ходим не только "пожр-ть/покушать" ))))

[Хромая собака]

Немного сегодняшних фотографий Плёса.

Как много на Волге значит хорошая погода, душа радуется!!!

[Хромая собака]

Что касается всего теплохода, то он в хорошем состоянии для 42 летнего возраста

Мой второй круиз состоялся весной 1989 года в каюте 323, тогда «Радищев» был еще совсем молодым по флотским меркам, надо сказать, что в двухместных каютах ничего не изменилось, тот же цвет стеновых панелей.

[elenor100]

Большое спасибо за отчет.
Очень интересовал этот теплоход, т.к. с друзьями отправлюсь на нем в конце сентября, подруги попросили их отвезти к замку Гарибальди и напоить пивом в Самаре и Чебоксарах. С данным теплоходом познакомилась в сентябре 2023г., когда ходили до Астрахани . Особо что бы чем то мне теплоход запомнился не могу сказать ни артисты, ни ресторан . А вот кого хорошо запомнила , так это ДК , встречала всегда с улыбкой, что то да скажет приятное. Очень я жалею , что она ушла на Шашкова, ну просто очень!
По отчету , про нынешнюю ДК всё понятно и это печально.
Ну хоть буду готова к этому.
Спасибо за такой подробный отчет - репортаж.

[Сельдь Иваси]

В те времена у Радищева замечательные рейсы были из Москвы до Питера и обратно с 3-мя днями в Питере. Сейчас такие уже ни кто не делает. Собственно там и трех дней мало.

А зачем стоять в Питере 3 дня на причале???
Теплоход стоит как гостиница с 3-х разовым питанием. А экскурсии все ДОПы, то есть ПЛАТНЫЕ.
Это экономически нецелесообразно.

Сутки на теплоходе намного дороже, чем сутки в гостинице + экскурсии + питание в городе.