Сегодня, 25 октября, в Городце подали большую воду для прохода Дзержинского через шлюзы на место зимовки. Он их и прошёл. А к 17 часам вечера уже вернулся в родной затон в посёлке Октябрьский.
А вот в районе Балахны у Феликса сегодня была неожиданная встречка. Вверх шлюзы прошёл морской катамаран Грифон, про который я написал постом выше. Судя по информации, забитой, в АИС, он следует в Питер. Возможно в следующем году он будет работать на Балтике в Финском заливе. Например, возить туристов в Петергоф или в Кронштадт...
Экоход-2, к которому вчера в Октябрьском вставал 2м бортом Грифон, выключил свой АИС. Похоже он его включал только для того, чтобы принять коллегу в гости.
Упомянутый выше Поручик Ржевский сегодня утром двинул из Волгограда в сторону Астрахани. Вечером остановился на рейдовую стоянку у населенного пункта Ступино в одном из рукавов Нижней Волги, недалеко от Ахтубинска. Рыбу они там что ли ловят?
Перегнанный 2 дня назад на Канонерку в Питере Викинг Акун выключил свой АИС. Но судя по привязке к спутниковой карте отметок на АИС, он пока ожидает, когда док №5 освободит находящийся в нём на данный момент морской танкер Николай Гуженко. Хотя, возможно, Акун может поместиться в другой, меньший по размерам док. Кто в курсе, подскажите?
---------- Добавлено ----------
Спасибо, сейчас подправлю. Саратов практически не виден на карте Маринетраффика.





Ответить с цитированием