Антон Тюрин, а Бородино тем временем идёт опять на ЮРВ.
Может быть там не все так плохо, как посчитали на Полевом?
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Конечно превыше всего. Есть правила, которые нельзя нарушать, в том числе и в судовождении.
В случае их нарушения и ЧП может грозить даже уголовная ответственность и не только для капитана. И так везде. Есть правила на расстановку полок в магазине, расстановку мебели и проводов в офисных помещениях. Вы не забывайте, что теплоходы перевозят не картошку, не свиней, не петрушку, медведей, а людей.
Вы Булгарию забыли? А может тогда надо было переждать? Может надо было выходить в шторм согласно правилам с закрытыми иллюминаторами? Авось не случилось. А может туристы возмутились, мол билеты на самолеты, нужно успеть вовремя. Да что такое шторм/туман/ мало воды.
в 2020 году Бородино уже притонул на Оке, знаете?
https://fleetphoto.ru/photo/338755/?vid=1575
А в 2022 году Образцов притонул. Судовой ход узкий, дно замусорено.
https://fleetphoto.ru/photo/401091/?vid=432
Если с теплоходом случится авария, то нужно отменять следующие рейсы и идти на ремонт. А если затонет машинное отделение, то тут могут быть проблемы и посерьёзнее.
Вон пример, теплоходы Волга лайна. Случились проблемы с машинным отделением - выйдут ли эти теплоходы когда-то? Уже и долги наверняка появились у компании. А выход один - или дальше продолжать пересаживать всех, либо продать теплоход в металлолом.
Продолжим хроническую тему.
Вчера, 27 августа, в Городце случился очередной непроходной день. При этом в Нижнем и его окрестностях мыло неожиданно многотеплоходно для такого дня.
Полные сутки 2ой день подряд у причалов стояли Буденный (расписание круиза у него такое) и Герцен (а у него загадочный спецрейс.
Алексей Толстой пришел в Нижний снизу, выполнил плановую стоянку и ушел вниз. Всё по графику движения.
К вечеру снизу в город стали подтягиваться 4хдеки. Крон, Белинский и Ростропович остались ночевать у причалов.
Золотое кольцо покинуло временную стоянку в Лукоморье, где находилось с 22 сентября, прошло вниз мимо нижнего и зашло в затон ППК. Там будет зимовать.
Также в затон ППК вернулся Алдан, который бегал в район Чебоксар то ли на ходовые испытания, то ли ещё по каким-то делам.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Сегодня, 28 сентября наконей-то после 3хдневного перерыва в Городце дали большую воду. В Нижнем многотеплоходно для осени. Наконец-то солировали 4хдеки.
Вверх шлюзы прошли Ростропович, Тихий Дон, Крон и Буденный. Последний стоял в Нижнем 3 дня (2 суток!) в рамках круиза до Ярославля.
Им навстречу вниз прошли Чернышевский и Литвинов.
Наконец то взаимные встречки в Балахне. Их было негусто, но было: 4*2=8.
А вот ночевавший в Нижнем еще 1 4хдек Белинский не пошёл в шлюзы, а направился согласно своему расписанию вниз по реке. Ну и к вечеру в Нижний снизу подошёл Фрунзе. В расписании этого рейса нет, дырка. Возможно у него был некий корпоративный рейс. Ночевать будет в Нижнем. Завтра у него крайний рейс навигации, и опять вниз, в Казань...
Монополию 4хдеков разрушил Герцен, который сегодня 3ий день отстоял у причала Нижнего, побив рекорд продолжительности стоянки Буденного. Что за такой странный корпоратив? Может он зимовать в нижнем собрался?
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Герцен в каждом городе в этом рейсе торчит по двое суток минимум.
"Александр Суворов", 13-14.09.25, Казань-Болгар-Чебоксары-Казань, к.55
"Капитан Пушкарев", 20-22.09.25, Казань-Тетюши-Ульяновск-Самара, к.117
На "Герцене" я писал, корпоративный рейс "Студвесна".