Фото с веб-камер 2022

[Виктор Анатольевич]

Симонов 302ой, у него 3 метра, как у МК. Но его не пустили сегодня на Валаам.

Со стороны Невы пустили теплоходы "Мустай Карим" и "Георгий Чичерин" к Валааму. Теплоход "Волга Стар" прошел из Невы в Свирь, следует в Мандроги.

[Виктор Анатольевич]

"Константин Симонов" прибыл в Лодейное Поле.



》═══════~◈~═══════《

"И.А. Крылов" отпрвился в тур с СРВ.

[требучет]

ЛЮМакс, у Мустая 3 метра по морям , я так понимаю по Озерам еще +0,5 м

[ЛЮМакс]

ЛЮМакс, у Мустая 3 метра по морям , я так понимаю по Озерам еще +0,5 м

А где это написано?

[Виктор Анатольевич]

ЛЮМакс, у Мустая 3 метра по морям , я так понимаю по Озерам еще +0,5 м

У МК и 302-х одинаково по этим пунктам:

1. Внутренние водные бассейны разряда «М» при высоте волны 3%-й обеспеченности не более 3,0 м.
2. Внутренние водные бассейны разрядов «О», «Л», «Р» без ограничений по высоте волны.

Только у 302-х есть еще один пункт ограничения (смотрел конкретно по Симонову):

3. Допускается плавание судна при скорости ветра до 24 м/с.

Скорее всего дело в районных ограничениях, видно со сторону Невы более спокойно.

[ЛЮМакс]

Со стороны Невы пустили теплоходы "Мустай Карим" и "Георгий Чичерин" к Валааму. Теплоход "Волга Стар" прошел из Невы в Свирь, следует в Мандроги.

А это уже совсем непонятно. Чичерин и Симонов теплоходы одного проекта, одного класса ррр, и одного оператора. А решения по ним в одно и то же время по Валааму разные. Может вопрос в том, что у Симонова загрузка не очень?

[требучет]

Виктор Анатольевич, значит я не прав. Спасибо за поправку .

[ЛЮМакс]

У МК и 302-х одинаково по этим пунктам:

1. Внутренние водные бассейны разряда «М» при высоте волны 3%-й обеспеченности не более 3,0 м.
2. Внутренние водные бассейны разрядов «О», «Л», «Р» без ограничений по высоте волны.

Только у 302-х есть еще один пункт ограничения (смотрел конкретно по Симонову):

3. Допускается плавание судна при скорости ветра до 24 м/с.

Скорее всего дело в районных ограничениях, видно со сторону Невы более спокойно.

Все 3 теплохода идут со стороны Невы.

[Виктор Анатольевич]

А это уже совсем непонятно. Чичерин и Симонов теплоходы одного проекта, одного класса ррр, и одного оператора. А решения по ним в одно и то же время по Валааму разные. Может вопрос в том, что у Симонова загрузка не очень?

Да, ограничения у них абсолютно одинаковые и почему и кем принято такое решение не понятно.

Все 3 теплохода идут со стороны Невы.

Это я уже понял.)

[mdb]

Да, ограничения у них абсолютно одинаковые и почему и кем принято такое решение не понятно....

Предположения три. Первое. Не может быть что у них разный уровень износа силового набора, наличие у одного из них каких то ремонтов. В авиации такое бывает. Второе. Решение было отдано на откуп судоводителю. Опять же сужу по авиации. И третье. На момент выхода судов, локальный прогноз был разный. Аналогия опять же от туда же. Предположение что дело в загрузке, при всем уважении всерьез не рассматриваю.