НАВИГАЦИЯ 2023

[Сисой]

.... это ж надо потратить лярд евро на каждый теплоход как минимум…

Поаккуратнее с цифрами. За лярд евро можно в серии 6-7 новых круизников класса 302 построить... Сметная стоимость Волга Дрим 2 была 50 млн евро, с учетом инфляции выйдет сотня, с учетом подорожания ресурсов - полторы сотни.
Эксплуатировать наши речные т/х в Норвегии вообще невозможно, условия плавания во фьордах и в море значительно жестче тех, на которые рассчитаны старые "немцы".

[Skyrider]

Поаккуратнее с цифрами. За лярд евро можно в серии десяток новых круизников класса 302 построить... Сметная стоимость Волга Дрим 2 была 50 млн евро, с учетом инфляции выйдет сотня.

Построить то можно, но вот кто возьмёт на себя такую ответственность… Да и потом, мне кажется проще продать Викингов тому же Созвездию, чем гнать в Норвегию…

[mdb]

...Или их готовят к перегону в Норвегию, на родину тех самых викингов?

Шутите? Кому они там нужны? Да и не отдадим мы их по любому. Шутки кончились.

[Skyrider]

Шутите? Кому они там нужны? Да и не отдадим мы их по любому. Шутки кончились.

Проще их продать тому же Созвездию, как мне кажется…

[Сисой]

Проще их продать тому же Созвездию, как мне кажется…

Боюсь, что если продавать, то только на аукционе и сразу всем российским туроператорам. Думаю, даже Водоход от Викинга не отказался бы.

[Skyrider]

Боюсь, что если продавать, то только на аукционе и сразу всем российским туроператорам. Думаю, даже Водоход от Викинга не отказался бы.

Не отказался бы, однозначно, им своих Люксов хватает, а вот у Созвездия их нет, от слова Совсем))

[ЛЮМакс]

Шутите? Кому они там нужны? Да и не отдадим мы их по любому. Шутки кончились.

Насчёт Норвегии это грустный сарказм был, ужели непонятно? А грустно, потому что хорошие теплоходы похоже остаются 4ый год подряд без работы.

[Сисой]

Не отказался бы, однозначно, им своих Люксов хватает, а вот у Созвездия их нет, от слова Совсем))

Это стратегия компании - флот, нацеленный на "верхний средний" сегмент рынка. Они принципиально не хотят люксы делать.
Может, это и правильно.
Единственное, чего мне не хватает у Созвездия для полноты качества турпродукта - лифтов (пенсионерам он ой бы как не помешал - но теперь с уходом производителей об этом не мечтаем). В остальном полулюксы и сервис вполне меня устраивают.
В верхнем ресторане вроде не так тесно, как в нижнем.

[Skyrider]

Насчёт Норвегии это грустный сарказм был, ужели непонятно?

Да не грустите, может продадут тому же МТФ или Водоход, чтобы они могли свой Люксовый флот увеличить, сами же говорили, на них идут какие - то работы, значит к чему - то готовят))

[ЛЮМакс]

Я вообще не уверен, что Викинги выйдут. Только если их передадут одновременно со сменой названия. Также я не уверен, что Карим выйдет на следующий год

Про Карима. А куда он денется?
У меня тут возникла некая консперологическая версия, почему Водоход в этом году так долго не выкладывал расписание и цены на Карима.
Ждали, когда Гама выложит информацию по Золотому Кольцу, полагаю. Теперь цены можно слегка снизить, относительно ожидаемого конкурента и вперёд. Всё-таки у ЗК, на мой взгляд, есть несколько преимуществ по сравнению с МК (это балконы во всех каютах, солнечная палуба по всей площади крыши, судя по всему, так что там можно будет постоять и на носу и на корме, малый габарит даст возможность не закрывать сандек для туристов, кроме 2-3 мостов в центре Москвы. Ну и более интересный, нестандартный маршрут у него на лицо. Так что, думаю, что многие понимают, что ЗК не должно быть дешевле МК.
Вангую, что расписание и цены на МК теперь появятся до конца сентября.