Теплоходы проектов PV06 и PV300

[Skyrider]

Он будет значительно дороже. По некоторым оценкам стоимость его строительства обойдется вдвое больше МК. Стоимость строительства надо отбивать. А они вместо этого затягивают ввод в эксплуатацию. Но там жесткое лизинговые схемы задействованы. Теплоход должен приносить деньги. Думаю, его сразу под иностранцев задействуют.

Не уверен, честно говоря. Карим тоже вроде как с иностранцами должен ходить. Однако из - за известных событий, не ходит.

[ЛЮМакс]

Не уверен, честно говоря. Карим тоже вроде как с иностранцами должен ходить. Однако из - за известных событий, не ходит.

Посмотрим. Но у меня пока так получается. Стоимость на теплоходы с каютами с балконами примерно в 1,5 раза выше, чем аналогичные, но без балконов. За повышенный комфорт надо платить.

---------- Добавлено ----------

Карим тоже переключится на интуру, как только появится возможность. Этот теплоход не для отечественного рынка.

[Skyrider]

Посмотрим. Но у меня пока так получается. Стоимость на теплоходы с каютами с балконами примерно в 1,5 раза выше, чем аналогичные, но без балконов. За повышенный комфорт надо платить.

---------- Добавлено ----------

Карим тоже переключится на интуру, как только появится возможность. Этот теплоход не для отечественного рынка.

Я думаю все подобные теплоходы не для отечественного рынка… Но уже второй год только русских туристов… И это год как минимум будет продолжаться

[Skyrider]

Посмотрим. Но у меня пока так получается. Стоимость на теплоходы с каютами с балконами примерно в 1,5 раза выше, чем аналогичные, но без балконов. За повышенный комфорт надо платить.

---------- Добавлено ----------

Карим тоже переключится на интуру, как только появится возможность. Этот теплоход не для отечественного рынка.

Я думаю все подобные теплоходы не для отечественного рынка… Но уже второй год только русских туристов… И это год как минимум будет продолжаться

[Skyrider]

Посмотрим. Но у меня пока так получается. Стоимость на теплоходы с каютами с балконами примерно в 1,5 раза выше, чем аналогичные, но без балконов. За повышенный комфорт надо платить.

---------- Добавлено ----------

Карим тоже переключится на интуру, как только появится возможность. Этот теплоход не для отечественного рынка.

Я думаю все подобные теплоходы не для отечественного рынка… Но уже второй год только русских туристов… И это год как минимум будет продолжаться

[SRF]

Интересно, куда это Петр Великий ходить будет?

[GrekOFF]

И это год как минимум будет продолжаться

Скажу более крамольную вещь - это теперь будет продолжаться всегда. Возврата - в объёме "все поехали" - не будет.
И те, кто из компаний это поймут и реализуют достойный продукт для внутреннего рынка, те и выживут.

[glasniy]

Скажу более крамольную вещь - это теперь будет продолжаться всегда. Возврата - в объёме "все поехали" - не будет.
И те, кто из компаний это поймут и реализуют достойный продукт для внутреннего рынка, те и выживут.

А никакой крамолы тут нет. Это вполне реальное положение дел.

[Skyrider]

Интересно, куда это Петр Великий ходить будет?

Мне кажется будет частичное дублирование маршрутов теплохода Мустай Карим + маршрут на Соловки мне кажется будет, да и маршруты, которые специально для него разработает МТФ. А там посмотрим… Да и двусторонние круизы в Питер бы хотелось

[Виктор Анатольевич]

+ маршрут на Соловки мне кажется будет

А как же ему туда добраться, до Соловков? В шлюзы ему не войти.