От КАМЫ до ДОНА (10-30.07.2021): Пермь - Ростов н/Д. - Пермь, "Козьма Минин"

[AMG58]

У Русича в Москве всё более гораздо гуманней.
После измерения температуры можно заполнить анкету здоровья либо на причале,
либо в своей каюте после посадки, сдав её потом на рецепцию.
И никаких печатей не требуется, и уж тем более досмотра личных вещей у трапа не происходит,
что примечательно. Это просто какой-то театр абсурда.
Кто тут недоработал или перегнул палку не знаю. Но знаю теперь точно: на т/х "Козьма Минин"
из Перми я не пойду НИКОГДА и ни при каких обстоятельствах. Варитесь, Господа, в своём соусе сами...
Сочувствую, Нина.

[1дмитрий]

Да уж, ох уж. Действительно, регистрация на тх в Перми производится на берегу, это может быть просто отдельно стоящий стол с представителями тф, при большом скоплении народа, их можно и не заметить, тем более, если совсем не знаком с данной процедурой.

Нина, только положительных эмоций от отдыха!

[Селебрайна]

Друзья, большое спасибо за добрые слова!

Никогда ранее не сталкивалась с регистрацией на причале. Мне даже не приходило в голову, что такое может быть...

По быту, сервису, питанию и составу туристов я пока высказываться не буду: маловато впечатлений, и не факт, что первые из них - правильные. Подожду пару-тройку дней для определённости. Но в принципе, за исключением бардака при посадке, никаких ужастей больше не наблюдаю.
Есть некоторые моменты, вызывающие вопросы, - но может, это издержки начала круиза, и они ещё выправятся.
Есть и моменты, которые не очень понравились - но они здесь традиционны, и с ними придётся мириться.

Два слова о бортовках, причём только факты (без оценок): они очень шумные, слышны в любой точке теплохода, даже у меня в каюте нижней палубы - да так, как будто происходят в этой самой каюте. "Матюгальник" был выключен, поэтому я не поняла: такая отменная слышимость происходит просто из-за громкости сего действа, или же его передают по принудительной трансляции (или как она называется грамотно?).
Бортовка происходит только на обращённом к берегу борту, поэтому её противники могут во время неё находиться на другом борту. Слышать её они будут в любом случае, даже не участвуя.
На этом тему бортовок позвольте закрыть.
Далее буду действовать по принципу: на пермских теплоходах о бортовках - как о покойниках: или хорошо, или ничего.
Я прекрасно знала об этой традиции и её особенностях (по круизу 2016 года на "Маяковском") и была готова мириться с бортовками, покупая путёвку на "Минина".

Хочется отметить хорошую организацию собрания туристов и продажи путёвок: традиционно познакомили со знаковыми для теплохода лицами, проинструктировали по поводу спасательных жилетов, рассказали про экскурсии. Раздали бланки с перечислением всех экскурсий на всех стоянках (от одной до трёх на каждой) и с указанием цен. На бланке отмечаешь интересующие экскурсии, ставишь количество человек и считаешь их общую стоимость. Всё очень понятно и удобно.
Продажа осуществляется в баре: отдаёшь заполненный бланк, после чего одна из сотрудниц принимает деньги, а директор круиза выдаёт талончики на экскурсии.
Туристы как-то самоорганизовались в очередь, которая двигалась достаточно быстро.

Если будут оставаться места, купить ту или иную экскурсию можно будет и позже.


Питание происходит в две смены. О качестве пока говорить не решаюсь, скажу об организации.

Я опасалась, что возможности выбора смены не будет (как когда-то на "Маяковском" и "Руси Великой": оба теплохода - "пермяки") - и отправят меня с моей "плебейской" нижней палубой во вторую смену, которая мне очень неудобна. Но нет - спросили о моём предпочтении и записали в первую смену.

Заказная система организована АРХИнеудобно: на одном листе отмечаются обе смены - и нужно поставить, сколько человек выбрали то или иное блюдо (например: борщ - 1, уха - 3). Естественно, при этом не видно, кто какое блюдо заказал - и не факт, что завтра и послезавтра я смогу вспомнить, что выбрала сегодня. Создаётся почва как для конфликтов между туристами, так и для конфликтов туристов и официантов.

Нас за столиком - 4 человека: я, две дамы постарше и пожилой мужчина. Мужчина пытался предложить заказывать так, как это делается на других теплоходах: присвоить каждому едоку номер - и каждому вписывать в бланк свой номер в графу с блюдом. Я пыталась его поддержать - но мы не нашли понимания у наших спутниц, одна из которых идёт на "Минине" в 11-й, а другая - в 12-й раз. Как я поняла, на других теплоходах они или не ходили вообще, или ходили очень давно - а потому никакой другой системы заказов не знают. Сотрудники ресторана тоже не хотят делать лишних телодвижений, запоминая, кто и что заказывал: проще ведь плюхнуть определённое количество тарелок на стол - а туристы нехай сами разбираются между собой.

И - сегодня определённо не мой день! - тут же возник конфликт за нашим столиком: одна из дам попыталась покомандовать и выстроить во фрунт всех остальных едоков. Мы не построились - она психанула... Демонстративно встала, пошла договариваться о пересадке за другой стол (её переместили в верхний ресторан). Вернулась, гордо объявила о своём решении, слегка поковыряла поданное к тому времени второе, - и отплыла в закат, высказав напоследок всё, что думает о нас троих вообще и обо мне в частности (я ей почему-то особенно не понравилась - кажется, тем, что моложе её). Если бы у стола была дверь - она бы хлопнула дверью.

На палубе мать-командирша уже пару раз бросала мне вслед оскорбления - причём только на публике. Когда я проходила мимо неё, сидящей в одиночестве, она смотрела сквозь меня и молчала.
Не знаю, чем это кончится... Надеюсь, наиграется и уймётся. Или же будет изгаляться и дальше, испортив мне весь рейс.

Стараюсь не зацикливаться на этой ситуации. Нельзя позволять хамлу испортить долгожданный круиз.

Сейчас мы подходим к Осе

[ЛЮМакс]

Нина, поздравляю с началом круиза по интересному маршруту! Желаю только положительных эмоций. В любом случае сидеть за столом втроем комфортнее, чем ввосьмером, вшестером и даже вчетвером, в такой компании. Ну а если у кото-то откажет память, всегда можно расписать пулю на салфетке: кто и что заказал, как предложил мужчина.)

[Селебрайна]

Максим, спасибо!
Я свою уже расписала.
Нас вновь четверо: не пересевшая соседка переселила за наш стол подругу из-за другого стола.
Ужин прошёл в спокойной дружественой атсосфере. Надеюсь, так же будет и дальше.

Сейчас проходим освещённое заходящим солнцем Елово с краснокирпичной церковью.
Обещают, что к 23 часам придём в шлюз в Чайковском

[AMG58]

Нина, не позволяйте себе испортить столь ожидаемый отпуск.
Я, как агностик, знаю (а не верю), что у людей, допускающих на людях в чей то адрес неприятные замечания,
в жизни что-то сложилось не так и они вечно чем-то недовольны. Это их беда, а не Ваша проблема.
Постарайтесь не обращать на это внимание.
Лучше сосредоточьтесь на речных красотах. А мы ждём от Вас интересного рассказа ...

[Человек-теплоход]

Нина, поздравляю Вас с началом круиза! Желаю хорошей погоды и спокойных соплавателей!

По досмотру на входе: охранники были не от теплохода, а с фургончика с надписью "Транспортная безопасность". Эти неприятности появились в этом году, причём в начале навигации ничего не было. Досмотры они проводят "дедовскими" методами (ручной детектор) и сильно усложняют посадку, конечно. Грустно, что всё это пришло к нам в таком историческом варианте.

Нам обещают реконструкцию причалов, когда поставят стационарные пункты досмотра на входе на второй ярус причалов, а с него уже будет спуск на посадку, причём, чтобы на посадку не попали посторонние с нижнего яруса, причал обнесут стационарным забором. В общем, ждём ребят из Москвы с временным ограждением теплоходов, как на СРВ


По организации посадки: "фишка" с палаткой у нас только у "Кама-Трэвел", "ВолгаWolga" и "Кубань" регистрируют на борту, что, согласен, гораздо удобнее. Ситуация с недопуском в каюту из-за отсутствия посадочного талона (но с показом ваучера, который является более официальным документом) - грустно и ожидаемо. Пермский сервис и гостеприимство.


По бланкам заказа и "постоянным туристам": к сожалению, люди не представляют каким может быть сервис, а компании, не видя требований по улучшению качества, не стремятся что-то изменить.


Нина, если у Вас будет возможность, очень интересно увидеть расписание на день, бланки заказа из ресторана и фотографии подачи блюд (если Вы не являетесь противником сего действа).

[Селебрайна]

Человек-теплоход,
AMG58,

спасибо за поддержку!

Из объяснений многое становится понятно...

Грустно, что и в Пермь добирается отзаборенная дурь. Хотя такая посадка, как у меня, - тоже не радует.

Мы подошли к Чайковскому. Скоро зайдём в шлюз

[Селебрайна]

Пока есть животворящий Интернет, делюсь сегодняшними фотовпечатлениями.

По приезде на речной вокзал я не обнаружила "Минина" на втором причале, где он был вчера. Его место заняли "Бажов" и "Кутузов"




"Минин" стоял у самой надписи "Счастье не за горами", на четвёртом причале





До начала посадки осталось 15 минут, за которые в очередь встанет ещё больше туристов. А потом всем нам привалит "счастье" посадки...





Моя каюта. Ещё напишу о ней подробнее. Но она превзошла мои ожидания - причём в хорошем смысле





Расписание первого дня. Вывешивается в холле. Распечатки с ним туристам не раздаются, и некоторые завсегдатаи "Минина" искренне не понимают, зачем его раздавать...




Организационное собрание (выступает капитан)...




...и наш с Феанором выбор экскурсий для меня





Бланк заказа в ресторане. Зачёркивания в нём - результат бурных дебатов, завершившихся самоудалением одной из сторон





Но что это я всё об организационных моментах? Пора бы и круизу начаться!

Отходим от речного вокзала




Лакомлюсь в баре крепким напитком с красивой и вкусной закуской.
Ну, за первый оборот винта!





Три дня назад я ехала по этому мосту и снимала Каму.
Теперь я иду по Каме и снимаю мост




Затон в Перми




Первая круизная встречка - "Панфёров"




Усть-Качка

[Селебрайна]

Новоильинский




Расходимся с "Фадеевым"




Оханск




Любуюсь Камой - и ищу в ней сходство с Енисеем. Сибирь, ты в моём сердце!









В 2011 глду, при подготовке к первому круизу по Каме, меня веселила прикамская гидрография: реки Пизьма, Пизь, Пизя...
Вишенка на торте - деревня Усть- Пизя. Ну очень хотелрсь на неё посмотреть...
В 2011 и в 2015 гг. мы упорно проходили её ночью. Третья попытка оказалась удачной.

Так вот ты какая, Устья-Пизя!





И вновь - красоты Камы







Оса





Елово




Первый закат этого круиза...





...и первое шлюзование в Чайковском. Компанию нам составил "Кутузов"








Мораль дня: Nolite te bastardes carborundorum - Не дай ублюдкам тебя доконать (М. Этвуд. Рассказ служанки)

Спокойной ночи, форум!