Странно мне такое слышать. Неужели разжевывать нужно? Цель этой акции - помочь пострадавшей в прошлом году туристической отрасли увеличить загрузку в апреле-июне, т.е. до наступления пиковой активности. Туры на июль-август (особенно на черноморское побережье) и так хорошо распродаются.Сообщение от Турист2011
Про тех, у кого отпуск с 1 июля - вообще не думали. Им и так повезло. У многих такой возможности нет.
24.04.26 Свешников, НН
Alena, Dmitryi1980, mina4954, RMS, tulka, Андрей1974, Леонид Белкин, ЛЮМакс, Марго, Мечта, Трувор, Эх, Рома
И не говорите, совсем офигели-по 20% возвращать!
Вот кабы наоборот, на каждую покупку путёвки ещё надо было 20% сверх стоимости государству перечислять-вот тогда бы это была здравая и хорошо продуманная идея...
А ещё одна цель - "раскрутка" платёжной системы "Мир"...
Да уж. Перевели начисление пенсии на карту мир и теперь с телефона не могу расплачиваться.
Последний раз редактировалось Стармех; 18.03.2021 в 21:07.
Мудрость не всегда приходит с возрастом , иногда возраст приходит один.
Можете, отдельно надо поставить Мир Pay и сделать, если необходимо, приложение Мир pay основным способом оплаты с телефона
Вот беда то))) А деньги не пробовали с собой носить. Говорят помогает. Прошу прощения за офф-топ. Хотя тема, походу, и так давно в него уехала.
Заложены два обстановочных судна проекта 3052 по заказу ФКУ «Речводпуть»
Закладки в Благовещенске и Жигалово завершили серию из 10 судов для АБВВП России
Заложены два обстановочных судна проекта 3052 по заказу ФКУ «Речводпуть»Состоялась закладка двух обстановочных теплоходов проекта 3052, завершающих серию из 10 судов для АБВВП России (КПМИ). Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
По информации ФКУ «Речводпуть», 18 марта 2021 года в городе Благовещенск (Амурская область) и поселке Жигалово (Иркутская область) состоялись закладки килей обстановочных теплоходов проекта 3052 класса РРР «О-ПР 2.0 (лед 20)».
Обстановочные теплоходы строятся по заказу ФКУ «Речводпуть». Генеральным подрядчиком является ООО «МТ-Групп» (г. Санкт-Петербург).
Проект выполнен Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота («ГЦКБ «Речфлота»).
Заложенные суда стали завершающими в серии из 10 судов данного проекта, строящихся по госконтракту для Администраций бассейнов внутренних водных путей (ВВП) в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024.
Суда предназначены для содержания судового хода на внутренних водных путях, работ по тралению, контроля средств навигационной обстановки, обслуживания знаков навигационной обстановки с целью обеспечения безопасности судоходства пассажирского и транспортного флота. В соответствии с государственным контрактом срок окончание работ – IV квартал 2022 года.
Главные размерения и характеристики: длина - 35,60 м, ширина - 6,48 м, высота надводного борта - 1,156 м, осадка - 1,40 м, валовая вместимость - 162,00 рег. тонн, мощность главного двигателя - 2х 220,00 кВт, экипаж - 10 чел., автономность - 6 сут.
Обстановочные теплоходы предполагается передать для работы в Администрации бассейнов внутренних водных путей РФ: ФГБУ «Канал имени Москвы»; ФБУ «Администрация Камского бассейна внутренних водных путей»; ФБУ «Администрация «Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей»; ФБУ «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей» (2 единицы); ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей» (2 единицы); ФБУ «Администрация Амурского бассейна внутренних водных путей» (2 единицы); ФБУ «Администрация Байкало-Ангарского бассейна внутренних водных путей». https://portnews.ru/news/310332/
"Лотос" не может - "Сормово" поможет! "Петр Великий" все же будет достраиваться в Нижнем Новгороде.
https://flot-info.ru/sroki-sdachi-cr...va-sdvigautsa/С открытием навигации на Волге теплоход переведут в Нижний Новгород на судостроительный завод «Красное Сормово» для проведения пуско-наладочных работ и ходовых испытаний, у которых уже опыт строительства схожего судна проекта PV300 «Мустай Карим».
По моей информации, специалисты завода, ответственные за строительство "Карима", уже выехали в Астрахань для осмотра предстоящего фронта работ.
Ничё-ничё, подождите конца апреля, может ЦБ ещё что "порекомендует" по переходу на мир. Бюджет и пенсия уже там. Но есть же и другие!!! А против ЦБ как против ветра...
cruizi-spb.ru
им бы «Карима» доделать к открытию навигации, а то будет как в прошлом году... менеджеры уверяли, что судно будет на СРВ 2 мая, но потом все списали на ограничения....
Ответить с цитированием
