Сообщение от 1дмитрий
Спасибо, увидел теперь. Не долистал просто до конца страницы. Привык, что операторы публикуют программу круиза в начале, как самую важную для туристов информацию.
Как я и предполагал в одном из вариантов 2 дня в Темрюке и 2 дня в РнД. Интересная программа. Успехов Водоходу в её реализации! Полгода подождём и посмотрим, что из этого выйдет.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
если воды хватит в Доне к тому времени. Осадка все таки 3 м.Спасибо, увидел теперь. Не долистал просто до конца страницы. Привык, что операторы публикуют программу круиза в начале, как самую важную для туристов информацию.
Как я и предполагал в одном из вариантов 2 дня в Темрюке и 2 дня в РнД. Интересная программа. Успехов Водоходу в её реализации! Полгода подождём и посмотрим, что из этого выйдет.
---------- Добавлено ----------
если воды хватит в Доне к тому времени. Осадка все таки 3 м.<br>
<br>
Интересная программа,есть куда сходить осенью,если не откроют границы
100500. Выйдет в эту навигацию очень хорошо,не выйдет,значит в 2021 выйдет100%.Ждём с.
Это самое реальное условие, на мой взгляд. Есть более трудные трудности. Зато хорошее основание, чтобы никуда не ходить. Не так ли?
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
На marientraffic появились обозначения "Сурикова".
Наверное, скоро пойдёт на место летнего отстоя в Хлебниково или в Кимры. Думаю, следом за ним отправятся "Репин" и "Россия".
А они на СРВ зимовали или где?
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Информация из официальной группы Гамы Вконтакте. Тут вроде ещё не публиковали:
В общем-то никакой конкретики, но особенно интересно выглядит фраза мы не исключаем перенос открытия навигации с 30 апреля на более поздний срокДорогие туристы и коллеги!
Сейчас весь мир переживает непростое время, вирус заставляется всех полностью сменить свою обыденную жизнь, главное это наше здоровье и благополучие близких.
Призываем Вас всех постараться сохранять спокойствие. Сейчас единственным правильным решением станет перенос даты круиза на более позднее время. Мы в полной мере хотим выполнить наши обязательства перед туристами и отправить их в долгожданное путешествие.
Для нас приоритетом всегда были и остаются здоровье и безопасность туристов на борту теплоходов. Мы внимательно следим за официальными сообщениями международных организаций, Правительства России и реагируем в режиме реального времени.
Благодарим всех туристов и партнёров, которые с пониманием относятся к сложившимся обстоятельствам, а мы постараемся сделать всё возможное для вашего комфорта.
В связи с указом Президента Российской Федерации от 2 апреля 2020 года № 239 «О мерах по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения на территории Российской Федерации в связи с распространением новой коронавирусной инфекции (COVID-19)» мы не исключаем перенос открытия навигации с 30 апреля на более поздний срок, об этом мы сообщим дополнительно.
Желаем Вам всем, оставаться здоровыми и уверенными в себе, чтобы мы смогли снова покорить реки вместе!
Не внимательно Вы читаете тему. Эту информацию я выложил сегодня в 07:53 на 172 странице этой темы.
Нижне-Камский шлюз начал работу на 5 дней раньше
Первым в камеру зашел танкер Волгонефть-119.
Через Нижне-Камский шлюз (Нижне-Камский район гидросооружений и судоходства, филиал ФБУ «Администрация «Камводпуть») пропущены первые суда. Шлюз открылся на 5 дней раньше сроков, установленных государственной программой. Нижнекамский судоходный двухниточный однокамерный шлюз (полезная длина каждой камеры 288 м, ширина 29,9 м) входит в состав сооружений Нижнекамского гидроузла, расположенного на реке Кама в Набережных Челнах. Шлюз введен во временную эксплуатацию в апреле 1979 года, а в постоянную – в декабре 1986 года.
В рамках подпрограммы «Внутренний водный транспорт» Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг.)» планируется проведение реконструкции Нижне-Камского шлюза.
Будут проведены реконструкция гидроприводов рабочих опускных, рабочих двустворчатых и аварийно-ремонтных ворот и реконструкция гидропривода затворов опорожнения гидросооружения. Планируется обновить опорно-ходовые части рабочих опускных ворот верхней головы и гальсбантовые устройства рабочих двустворчатых ворот нижней головы.
Также будут заменены насосы откачки камер шлюза и рымы, а также обустроены складные напорные козырьки аварийно-ремонтных ворот, предназначенные для защиты шлюза от ветрового нагона волн и колебания поверхности водохранилища в межнавигационный период. https://hydroteh.ru/news/nizhne-kams...j_ranshe_1521/
Тем временем ВЪ представил Новогодний круиз на теплоходе "Георгий Жуков"https://old.vodohod.com/cruises/vodo.../?cruise=11198
Снимок экрана 2020-04-23 в 17.40.33.jpg
Ваши права
Ответить с цитированием