Енисей-2019, версия 2.2. Теплоход Близняк и не только.

[ЛЮМакс]

Наблюдали, как несколько единиц грузового флота проходят порог против течения. Тяжело им было. Скорость течения здесь до 15-18 кмч. А у некоторых из них максимальная скорость такая. Хуже всего пришлось среднему толкачу РТешке с 2мя большими баржами. Один он бы не сдюжил. Но если что, друзья помогут. Его взял под борт более мощный толкач ОТ 900ой серии, идущий с одной баржей. Вот такой необычный состав, состоящий из 3х барж впереди и 2х толкачей позади, успешно преодолевал порог против течения. Это надо было видеть. Как только прошли самое трудное скоростное место, один большой состав разделился на 2 маленьких.

[ЛЮМакс]

Сегодня прикинул по лоции и навигатору прикинул, что придём в Енисейск только в 19 часов. НО Бела была более оптимистична: на 14:30, как по графику, а примерно в 15 часов. Сейчас она исправилась, и сообщила по трансляции, что придём в 18. Продолжаю настаивать на 19 часах. ) Это элементарно. Сейчас 270 км прошли. Ениссейск на 411ом. Предстоящий путь 140 кмс. Средняя скорость по навигатору у нас сейчас 23 кмч. Время в пути 6 часов. Прибавляем к текущим 13 часам и получаем время прихода в Енисейск 19. )
Ладно, пойдём отобедаем по замечательной выборной системе в ресторане высокой кухни Близняк. )

[ЛЮМакс]

Конструктивная критика здесь работает. Или уже наловчились на камбузе и официанты. Пообедали сегодня гораздо быстрее, чем вчера ужинали. 30 минут против часа 20 вчера. Это мы ещё сами не торопились. Пришли специально через полчаса после начала обеда и с удивлением обнаружили, что некоторые туристы уже поели. На выбор на обед были 2 варианта супа. Мы выбрали щи со сметаной. 3 или 4 варианта второго. Дима кушал гуляш с гречей, я куриную котлету с пюре. Салат овощной. Десерт торт. Напитка в ассортименте: вода, компот, чай, кофе.
Сегодня не Енисее много грузовой встречки. С 8 юнитами разошлись на Казачинском пороге, после него ещё с 7ю. Из запомнившихся: Кострома и Капитан Крылов.
Сейчас летим по быстрому течению 29 кмч. Может и успеем в Енисейск к 18 часах при таких раскладах.
Совсем скоро Стрелка. И по этому поводу появилась редкая енисейская птица - Интернет. Но мы всё равно лучше пойдём на палубу.

[ЛЮМакс]

Прошли стрелку и полосатый буй на разветвлении судовых ходов Енисея и Ангары. У меня закончилась лоция Красноярского района водных путей и судоходства, и началась лоция Енисейского района. Вместе с этим обнулился счётчик километража реки (особенность Енисея), счётчик бакенов и счётчик створов. Всё начало считаться снова с единицы.
Видели, как буксируемый состав из 2х барж малой осадки и буксира заходил в устье Ангары. Зрелищно маневрировал.

---------- Добавлено ----------

Теперь немного подробнее про вчерашний насыщенный день: последний день обширной предкруизной самостоятельной программы и первый день основного круиза на Близняке. Пока не забыл.
Дивногорск. Доехали из Кравноярска на глиссере А45 «Назаров» до Усть-Маны, погуляли там, прошлись по мосту через манское устье. Потом доехали до Дивногорска на автобусе №106. Ещё 5 км пешком вдоль трассы М-54 и через лесок, и мы оказались у плотины Красноярской ГЭС. Ближе, чем на 500 метров к плотине подойти нельзя. Но и так впечатление грандиозности. Особенно с низе, от реки. Жаль дымка мешала. Но подъёмник и его путь разглядеть удалось. В лесу поели малины, набрали зелёных шишек и маслят. Вечером скормили их енисейским перворыбам (шаманский ритуал). Кроме того видели живого хоряка. Или это была хомячка? Подруга потенциальная для Ермака нашего.
Когда начал капать дождик, на такси за 100 р. вернулись в Дивногорск. В самом городке погуляли по центру. Жд-вокзал, набережная, несколько памятников, по наверное самой длинной лестнице на Енисее, длиной 1000 метров и высотой 150 метров поднялись наверх к автовокзалу. А противоположный берег Енисея там действительно дивный. Крутые отвесные скалы над рекой устремляются ввысь на несколько сит метров. Зрелищно, несмотря на дымку. Неуспели в Дивногорске осмотреть обе церкви, питомник и музей. В следующий раз. На автобусе №106 за 80 рублей и 45 минут вернулись в Красноярск.

[ЛЮМакс]

Ну, про теплоход я вчера подробно рассказывал. Чуть добавлю. Пока заехали в гостиницу за чемоданами и в магазин, чтобы пополнить их содержимое, осталось полчаса до отправления. Но мы уверенно успели. Как раз началась презентация круиза, которую Ника традиционно устроила до отправления в круиз. Традиционно были сказаны приветственные слова, представлены основные, действующие на борту лица и проведен урок безопасности силами одной из проводниц. Тут же был небольшой фуршет с голубым шампанским и закусоном на шпажках. Потом была задержка отправления на час: грузили последние продукты и доделывали последние дела. Мы даже прогуляться по причалу успели. Вообще в первый день было несколько накладок. Но к данному моменту они все устранены. В частности мы переехали в другой номер108, лишенный некоторых недостатков, но имеющий другие даже не недостатки, а особенности. Наконец-то дорвались до душа после Дивногорска. Так что отметили вечером начало круиза, первый оборот винта, потом новоселье, потом день Енисейской бани, потом не помню.
В первый раз в Сибири на борту ни одного знакомого туриста. Но с некоторыми мы уже познакомились. Это настоящий клуб знаменитых капитанов. Некоторых объездили полмира по рекам и не только. А у некоторых опыт покорения сибирских рек гораздо больше, чем у меня.Ну про маршрут: Близняк летел по течению вдвое быстрее, чем Чкалов – против. Как в калейдоскопе пролетели Красноярск до заправки в Ермолаево за 1,5 часа (на Чкалове тоже спешили, но потратили 3 часа), потом Барабаново с церковью, Сосновоборск и Железногорск, Атаманово, невидимую в темноте Барышню…

[ЛЮМакс]

Больше часа проходили вдоль Лесосибирска. Вдоль берега на 30 км растянулись производственные мощности и причалы гигантских лесоперерадатывающих хозяйств (комбинатов) №№1,2,3,4 и причальная стенка грузового порта. Потом был Новоенисейск со своим ЛПХ. Потом маленький посёлок Байкал. А напротив него крошечная деревня Каменск с огромной восстанавливаемой мечетью.
Ближе к Енисейску видимость на реке совсем ухудшилась. Реку будто молоком полили. А берега лишь контурами обозначены. Что же будет дальше? Тем не менее огромные шаровые и параболические антенны Енисейского наземного измерительно пункда для космоса я смог разглядеть и зафиксировать. Вот 18 часов уже, а мы всё движемся по реке. Видимо причалим через полчаса, в 18:30. Стоянку продлили до 21 часа. Но всё равно это 2,5 часа вместо 6 часов по плану. Это безумно мало для такого исторического города как Енисейск. Хорошо, что мы его с Димой освоили самостоятельно. А вот за других туристов обидно.

[ЛЮМакс]

Швартуемся в Енисейске. Наш бикруиз Енисейск-Красноярск-Енисейск замкнулся. )

[ЛЮМакс]

Ушли из Енисейска в 21 час (только что). 2,5 часа на весь Енисейск это безумно мало. Осмотрели 20% от того, что успели посмотреть сами 3 дня назад за 6 часов. И добавили ещё 5% нового. Но зато у нас была замечательный экскурсовод Марина Альбертовна. Пополнили свои знания по истории Енисейска. Она же у нас была в 2015 году, емнип. Из нового: залезли на колокольню Троицкой церкви. Оттуда хороший вид на город. И побывали в Краеведческом музее. Пока там работает только 1 экспозиция, посвящённая реке Енисей. Остальные обещают открыть к 9 августа, к 400летию. В том чилле по истории судоходства по Енисею. За 3 дня в подготовке к празднику видны существенные продвижения. Я удивлён и восхищён. Всё идёт нормально. И ещё, городе появилась мошка.

---------- Добавлено ----------

Завтра у нас утреннее Ярцево и возможно вечернее Ворогово. Послезавтра знаменитая Бахта. Счастливые люди. На 3ий день Туруханск. По опыту 2015 года связи и интернета не будет 3 дня до Туруханска. Так что не поминайте лихом. Я выйду на связь в установленное время. А пока нам пора на ужин. )

[ЛЮМакс]

Доброе утро! Мы в Ярцево. Причалили в Ярцево. Перебрался с компом на другой борт в поисках интернета. Сначала попытаюсь отправить сообщение, которое не ушло вчера вечером.

На остатках интернета. Отужинали за 20 минут, поскольку пришли в ресторан попозже. Только что прошли Подтёсово - один из главных затонов Енисея. Вроде бы там зимуют Чкалов и Матросов. Где зимует Близняк, я не у курсе. Надо уточнить у экипажа.
В глубине затона были видны теплоходы. Но разглядеть в темноте, кто они, не представлялось возможным.

[ЛЮМакс]

С утра периодически выбегал на палубу, шли в сплошном тумане, не видно было берегов. Появились они только к 8 часам.
Когда причалили в 9, на импровизированном рынке перед причалом не было ни одного человека. Теплоход пришёл не по расписанию транспортной линии. Но система оповещения в деревне Ярцево хорошо работает. Сейчас здесь уже полно продавцов. Народ с теплохода там кучкуется. Пойду и я посмотрю, что там предлагают. А через 5 минут у нас импровизированная экскурсия по селу Ярцево, под предводительством нашего экскурсовода Валерия. Подробнее потом попробую.