Сказание о земле Сибирской. Часть 3. Экспедиция на Восток: 1-18.6.2017. Круиз по Лене. Демьян Бедный

[ЛЮМакс]

08.
100 лет назад в этих местах полыхала братоубийственная Гражданская война и ширилось массовое партизанское движение. То тут, то там нам попадались неожиданные, неупомянутые в интернетах, артефакты той эпохи… Скромные полузаброшенные обелиски на берегу Куты, кресты, могилы… Подобных памятников белым в У-К мы не встретили, хотя их тут полегло тоже не мало. Видимо, общественное сознание здесь ещё не достигло уровня областного центра Иркутска, где поставили памятник Колчаку.
Вот с виду вроде обычный для У-К деревянный дом конца позапрошлого века.




Но на самом деле он не совсем обычный, а некоторым образом исторический…




Тут, наверное, местные тимуровцы поработали. На многих домах вот такие деревянные красные звёзды. Означают они, полагаю, что из этого дома кто-то ушёл на Великую отечественную войну. Или как вариант, в этом доме жили партизаны в Гражданскую.




Далее мы по Белому мосту перешли через одно из русел реки Кута.




Где-то там ниже по течению Кута впадает в Лену. На этом снимке хорошо видны сопки, возвышающиеся над городом и имеющие на вершинах скальные образования. Каждая из них имеет собственное название, например, Чёртова скала, Бубнов камень, скалы: Любви, Петух, Мир.




Это тот самый остров Домашний, одно из мест отдыха устькутян. Из наличествующих развлечений удалось разглядеть только футбольные ворота. Но почему-то они были одни и были установлены на пересечённой местности.




А мы идём дальше по Белому мосту через остров Домашний на другой (правый) берег Куты. Надо сказать, что Белый мост был построен в 19 веке основательно. Это был первый каменный мост в У-К. В общем на века строили. Потом он, правда, несколько раз ремонтировался и перестраивался… Но что-то там впереди подозрительное…




И вот, на тебе. Сначала мы подумали, что Белый мост взорвали белые, когда отступали из У-К на Дальний Восток. Но нет. Нашёл информацию, в интернете, что Белый мост был снесён мощным паводком на Куте весной 2014 года. Край здесь суровый. Видимо, его решили больше не восстанавливать. Поскольку в 3 км выше по течению Куты есть действующий на сегодня Красный мост.




Виды на Куту, на окружающие её сопки и на стоящие по её берегам домики, с Белого моста.










Ну и я на разрушенном мосту отметился.

[ЛЮМакс]

09.
А вода в Куте была прозрачная-прозрачная. Мы даже довольно крупных рыб с моста в этом месте разглядели. На этом фото их не видно (эх, мылит Яндекс-фото ). Но они там есть.




Что же, не удалось в этом месте форсировать Куту. Возвратились на левый берег, в Старый У-К.
Вообще Усть-Кут — третье по счёту русское поселение на территории современной Иркутской области и второе из существующих в наше время. Основан он был как острог в 1631 году. И видимо, Старый Братск здесь как раз не в счёт. Его затопило Братское водохранилище. А старше Усть-Кута из ныне существующих только город Киренск. Да и то всего на 1 год (основан в 1630). И мы там скоро побываем. Областной же центр Иркутск на целых 30 лет моложе Усть-Кута.
Этот дом, конечно, не 17ого века, но за 19ый вполне сойдёт.




Плохо, что деревянные дома здесь не представляют, по мнению государства, никакой исторической ценности. Они постепенно ветшают, приходят в негодность, сносятся владельцами… Удивительно. Но на сегодня ни один из деревянных домов У-К не относится в памятником, хотя бы местного значения.




Ну и очередной страж Старого У-К.




На улице Советской есть такой указатель с направлениями и расстояниями до разных городов страны и мира. Впрочем, он вызвал у меня сомнения в части правильности указанных направлений. В части Северного полюса, Москвы, Пекина и Нью-Йорка вопросов нет. Направления на север, запад, юг и восток соответственно. А вот все другие города как-то оказались практически в одном направлении: и Париж, и Иерусалим и, что самое невероятное, Иркутск. На заднем плане виден оптовый магазин "Светофор", где, как выяснилось, можно приобрести продуктовые товары по самым выгодным в У-К ценам.




К тому же прямо под ногами здесь деньги валяются... Разных государств и номиналов…




А всё потому, что место это не простое, а тоже некоторым образом историческое:




Движемся дальше по одной из улиц Старого У-К, с соответствующим названием "Советская".




За одним из заборов вот такая, то ли жар-птица, то ли попугай, сделанный, как сегодня модно, из старой автопокрышки. Ну и на очередную красную звёздочку под спутниковой тарелкой внимание обратите.

[ЛЮМакс]

10.
Вот такие грибочки выросли у кого-то в палисаднике.




И опять местные охранники.




В отличие от людей, псы там без работы явно не останутся. В Старом У-К они очень популярны.




Ещё один дом по Советской...




С аистами.




В конце улицы Советской находится конечная остановка основной городской маршрутки №1. Дальше или пешком или на редких дальних «поселковых» маршрутах. Хотя во дворе одного из домов стоял бортовой ЗИЛ (или ГАЗ?), с виду на ходу, мы выбрали вариант "пешком".




Здесь мы поднялись к трассе БАМ, по которой ехали тут утром.







Остановочный пункт Усть-Кут. На самом деле это мелкий полустанок на трассе БАМа. Если Вы соберётесь в круиз по Лене, начинающийся от У-К, не вздумайте брать билет до станции У-К и, тем более, сходить здесь. Отсюда до речного вокзала и жд-вокзала Лена, куда вам надо будет на самом деле, около 10 км.




Местные котэ резвятся, но только там, где нет местных собак.

[ЛЮМакс]

11.
Улица Зверева, самая дальняя точка на «дальнем западе» У-К. Дальше идёт только шоссе. Но это ещё не конечная точка нашего маршрута. Потому что ещё западнее «дальнего запада» в У-К есть «крайний запад». Это посёлок Курорт, ныне входящий в черту города У-К. И мы направились дальше туда.




На том берегу Куты тоже есть домики. И коровки пасутся.




И на этом тоже пасутся… на фоне Красного моста.




Усть-Кутские мотивы: Идиллия.




Следующий на нашем пути мост через Куту. Частично железный, частично деревянный Красный мост.




По нему мы, наконец, форсировали Куту.




Вид с моста в сторону центральной части У-К. Оттуда мы пришли, между прочим.




Кто-то из местных рассказал нам страшную легенду, что в своё время на Красном мосту белые расстреливали красных, а на Белом – красные белых. Всякое могло быть. Война тут шла Гражданская братоубийственная, а бои были кровопролитные. Но, честно говоря, я в это не верю. Кого тогда расстреливали на следующем пешеходном Курортовском мосту? Не иначе, как местные врачи санатория пускали в расход своих пациентов…




В другую сторону от центра У-К с моста открываются замечательные виды на посёлок Курорт и на расположенный на его территории санаторий «Усть-Кут». Туда лежал наш дальнейший путь…

[ЛЮМакс]

12.
Ну и ещё один ракурс с Красного моста на наш пройденный путь. Большое лучше видно на расстоянии…




Рыбак на Красном мосту. Рыбка у него была.




Машина на Красном мосту. Вы не смотрите на кажущуюся хлипкость его конструкции. По мосту ездили и огромные КАМАЗы. Причём интенсивность движения была не слабой.





Цветочки на том берегу.




Ещё 2 км пути теперь по правому берегу Куты, и мы пришли в посёлок Курорт-1. Тут настоящий курорт и целый санаторий «Усть-Кут» с солёным озером и лечебными грязями.

Санаторий «Усть-Кут» — одна из старейших здравниц Иркутской области. Усть-Кутские минеральные источники известны еще с 17 века. Первое упоминание о них принадлежит русскому землепроходцу Хабарову, который узнал о соляных ключах и в 1639 году устроил там соляные варницы.
Строительство санатория было начато в 1927 году на правом берегу в излучине реки Куты. С той поры санаторий пользуется большой популярностью у жителей Восточной и Западной Сибири. Он окружен сопками с густым хвойным лесом, его воздух наполнен хвоей, неповторимой свежестью и чистотой. Пациенты здесь ощущают чувство покоя и единения с первозданной природой.
Лечебное богатство санатория — это собственные минеральные воды и чудодейственная грязь озера Соленого. Лечебная грязь уникальная: она относится к высокоминерализированным… иловым грязям. По своим физико-химическим свойствам она сравнима с грязями озера Тузлучного (Оренбургская область), озера Старой Руссы.
В общем, чУдное место. Сайт санатория: http://sanatoriy-ustkut.ru/. Телефоны: 8 (39565) 5-44-80, 8 (950) 074-76-36.
Это, полагаю, дома, в которых живёт персонал санатория.




Здание самого санатория удалось снять только так.




Лучше, пожалуй, получился снимок с другого ракурса. Он был сделан из поезда, когда мы ехали утром по БАМу по другому берегу Куты.




Наше пребывание на курорте пришлось скомкать, из-за того что буквально через 5 минут отправлялась обратно в центр редкая маршкутка №7. А следующая по расписанию была только через час, а время уже поджимало. А кое-кто отказался возвращаться на такси... Поэтому мы не успели толком осмотреть сам санаторий и его окрестности, не успели искупаться в Солёном озере с целебными грязями и не успели пройтись по пешеходному Курортовскому мосту на другую сторону Куты.
А успели мы только сфотографировать этот 2хэтажный дом барачного типа. В таких здесь видимо тоже живёт персонал.




Также в Курорте заснял строящуюся (восстанавливаемую на прежнем месте) деревянную церковь в честь Святого Блаженного Прокопия Устюжского.




И, пожалуй, главная местная достопримечательность посёлка Курорт. Амбар сользавода, постройки 19ого века. Раньше на месте санатория находился соледобывающий завод, закрытый в середине прошлого века.




Далее мы сели на маршрутку №7 и за полчаса доехали обратно до центра У-К. Следующим пунктом нашей программы был Усть-Кутский исторический (краеведческий) музей…
Находится он в одном из домов, выходящих на Лену в районе причала, где стояло наше "Полесье". Но найти его не так просто, как кажется. Ориентир такой. Он находится на 3ем этаже дома, на 2ом этаже которого находится ЗАГС. Тут главное было этажи не перепутать. Михаил наш перепутал, и едва не попал впросак.

[ЛЮМакс]

13.
Исторический музей. Его же иногда называют музеем истории транспорта.
В Усть-Кутском историческом музее работают экспозиции "История Верхнего Приленья. Великая магистраль от Лены до Амура"
В первом зале можно познакомиться с археологическими раскопками Усть-Кутского района; с обычаями и традициями населения края до прихода русских; с походами землепроходцев П. Пянды, В. Бугра, Е. Хабарова, И. Галкина; с экспедициями, прошедшими через Усть-Кут; с историей возникновения пароходства на Лене; с героическими моментами Гражданской войны в Приленье; с экономическим и культурным развитием района в 30-40-е годы XXвека; с участием устькутян в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов.
Второй зал посвящен истории строительства БАМ. Это одно из наиболее ярких, значимых событий в истории Приленья, показывает значение У-К как транспортного узла и историю развития транспорта в целом. В зале расположены экспонаты, рассказывающие посетителям о вариантах строительства железной дороги в Приленском крае; об изыскательских работах в 30-40-е годы XX века; о строительстве железной дороги Тайшет-Лена; о трудных буднях БАМа, о его событиях и людях.
В музее имеется выставочный зал. В нем экспонируются работы местных художников, народных умельцев, фотографов – членов Народного любительского творческого объединения «Даван» при Усть-Кутском историческом музее, иллюстрирующих и дополняющих экспозицию по истории края; коллекции из фондов музея, гостевые выставки из музеев Иркутской области.
Сайт музея: http://museum-ust-kut.ru/, телефон: +7 (395 65)5-26-80.

Традиционно для нас, в понедельник музей не работал. Но мы связались с музейными работниками по указанному выше телефону из дома, из Москвы, заранее. Они пообещали нам открыть музей, тем более мы сказали, что будет ещё народ с «нашего теплохода». Музей действительно оказался открыт. В девушки, работницы музея, устроили нам замечательную экскурсию для 5 человек. Причём каждая из них специализировалась по своему залу.
1ый зал музея посвящён собственно истории посёлка У-К от мамонтов до войны.




Ещё в 1ом зале в тот момент проходила выставка подносов. Покажу здесь лишь один из понравившихся по сюжету. Этот назывался «Воскресение», в завтрашнюю тему.




Экспонаты 1ого зала в моём особом комментарии, скорее всего, не нуждаются. Тут было интересно послушать экскурсию местного экскурсовода. И здесь мы увидели много объектов и достопримечательностей У-К, которые обнаружили самостоятельно в городе. Но теперь мы их увидели другими глазами.







На реке Лена и её притоках в конце 19 века было организовано срочное регулярное почтово-пассажирское сообщение. Это колокол с Воронцовской судовой пристани, которая находилась на реке Витим в 110 верстах от посёлка Витим. По другому Воронцовская пристань называлась почтовая станция «Зимовье №4».



















Этот фотостенд посвящён партизанскому движению в Приленье. На фото в нижнем левом углу Н.И. Каландарашвили, партизанский отряд которого гремел нам всю Восточную Сибирь. Сам командир был убит в 1922 году в Якутии.
Краткая история Гражданской войны здесь такова. Советскую власть установили сразу в 1917 году. Но в 1918 году пришли белые, свергли власть Советов и расстреляли красных. Но не всех. В том же году начало шириться партизанское движение. Сначала партизанские отряды действовали разрозненно. Но к ноябрю 1919 года объединились в северо-восточный фронт и восстановили Советскую власть в Приленье. «Партизанские отряды занимали города…» При этом они расстреляли всех белых, кто не смог уйти. Чтобы история снова не повторилась…







Ну и последний стенд в зале №1 посвящён Великой отечественной войны в жизни посёлка. В Сибири не было активных боевых действий в ходе войны. Но её эхо докатилось до самого маленького посёлка в самом дальнем и глухом углу Сибири. И её здесь помнят. Вспомните мемориал «Родина-мать», сквер Героев и сквер памяти Тружеников тыла. Кроме того, здесь пролегала знаменитая трасса перегона военных самолётов, поставляемых в рамках Ленд-лиза из Америки в СССР по маршруту «АлСиб» (Аляска-Сибирь). Часть этих самолётов не долетала до Европейской территории СССР. Поисковики в районе У-К нашли несколько разбившихся машин. Авиационный пулемёт, размещенный в углу этой экспозиции, был снят с одной из них.

[ЛЮМакс]

14.
2ой зал музея называется «Великая магистраль от Лены до Амура» и целиком посвящён строительству БАМа. Несколько экспонатов этого зала без комментариев.






















А это макет первого многоэтажного дома в У-К.




Выглядываем в окно музея и видим этот самым дом. Правда, похож? Только посерел немного от времени. )




Город Усть-Кут раскинулся вдоль берегов Куты и Лены столь широко, что не уместился целиком даже на этом панорамном снимке с вертолета.

[ЛЮМакс]

15.
Символический ключ от У-К. И его герб, на котором изображены стрелка рек Куты и Лены, трасса БАМа, куница и якорь. И написан год основания 1631. Это старый герб У-К. В 2009 году был принят новый герб. На щите зелёного цвета изображены золотые соболь, якорь и башня, символизирующая острог. + полуперевязи, символизирующие реки, серебряного цвета в форме перевёрнутой буквы «У», что соответствует географической карте.




Эта витрина посвящена Ленским речникам. В её центре макет лесовоза, каких и сегодня полно ходит по реке. Рядом замечательный фотоальбом «Река Лена» и рекламный буклет, посвящённый ОАО «Осетровский речной порт».




А вот такие пароходы ходили по Лене каких-то 20-25 лет назад. Это «Иркутск» на речном вокзале Осетрово.




В последнем 3ем зале музея экспонировалась выставка картин местной художницы, посвящённая красоте природы родного края.



















В целом музей оставил благоприятное впечатление. Посещение его, насколько я помню, вообще бесплатно. + интересные экскурсии. В довершение, когда у меня снова сел аккумулятор в фотоаппарате, я смог его подзарядить прямо в музее, сходив на Полесье за зарядкой. В благодарность от полученных удовольствия и информации накупил в музее магнитов и других сувениров.

Окончание рассказа про У-К будет, но видимо завтра...

[Alena]

Очень интересно. Спасибо. Какой приятный этот Усть-Кут, наверное, не зря люди здесь поселились.

[Стармех]

Вот сегодня с Яндекса всё отлично,а предыдущие за два дня так и не открываются.