9.
Круче паровозов для меня только пароходы.
3 красавца, различных (проектов) моделей.
Это состав, в состав которого входят насколько броневагонов. Мы мирные люди, но наш бронепоезд стоит...
К паровозной гонке готовы. Не хватает выстрела стартового пистолета.
А внутри паровозного депо экспозиция вовсе не паровозная.
А это совсем экзотика. Модели ходовой части планетоходов. Вот бы на таком покруизить.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Не чех это. Т-70 советского производства.Сообщение от ЛЮМакс
Если не ошибаюсь. Еще 1 чех. Если я не ошибаюсь, он еще в прошлом году был в немецкой раскраске. Наверное перекрасили к 70летию Победы.
10.
На этот раз не рискнули. Гонку на планетоходах отложили на следующий раз.
Макет территории музея.
И ещё несколько кадров из «паровозного депо».
Напоследок еще пара красавцев.
Возвращаемся в гостиницу на обед. В АЗ районе Тольятти возводится много новых храмов.
Это наш обед.
После обеда не сделал ни одного кадра. Не было настроения. Грустил.
6ой день нашего путешествия закончился на минорной ноте. Что ждёт нас завтра?
---------- Добавлено ----------
Значит табличка сбила с толку. Извиняюсь. Чеха того как раз увезли. А табличку к Т-70 зачет-то придвинули. Чтобы враг не догадался?
Спасибо за уточнение, подправил.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Возвращаюсь в реальную реальность. Тёплый майский денёк в Казанском РП. Штиль. Все туристы уехали на экскурсии или ушли гулять в город. Мы ждём...
Невского всё нет...
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
В Тольяттинском музее (кстати помойму они оба и в кадре) есть две достаточно редких машины - паровозы серий ТЭ и ЕА. Первый - немецкий, полученный по репарациям, BR52. Они не оставили особого следа на наших железных дорогах. Большая часть машин была передана Польше. В СССР же с ними нахлебались - из-за относительно малой (в сравнении с отечественными паровозами) площади колосниковой решетки эти паровозы были очень требовательны к качеству угля. ЕА - американская машина, поставляемая в СССР в довоенный период и по ленд-лизу. По сути этот локомотив стал первым в СССР с брусовой рамой.
---------- Добавлено ----------
раньше рядом с Т-70 чех и стоял.
Должны мы были уйти минут 40 назад обратно в Самару. Казань и Невский зажали с двух сторон и не отпускают.
Экскурсия наша, которая ездила в Свияжск, попала в мощную пробку. На шоссе столкнулись 2 фуры.
Только что экскурсанты прибыли. Принято решение. Невский Толстого выпускать не будет. Через 20 минут пойдём вместе!
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
А так в Казани замечательно. Встретили Валеру и Максима на Невском. Пообщались намного, потом пошли гулять в город, по Баумана. Валера замечательный экскурсовод, знает про все дома Казани всё. Когда закончилась основная экскурсия, а экскурсовод удалился в Магнит, мы устроили себе доп. ретро. Посетили кафе Сказка, с мороженом, как тогда, музей советских игровых автоматов, лабиринт ужасов, зеркальный лабиринт, дом "Кверху ногами". В чайной на Баумана кутили фирменного Чак-чака и Эчпочмаков. Торопились очень, приехали в порт за 10 мин. до отхода. Оказалось, что не хватает пока полтеплохода.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Полчаса грандиозной бортовки, которую устроили для туристов Толстого артисты Невского. )
Ушли из Казани синхронно по расписанию последнего (Толстой 1 час). Сейчас писатель идёт в кильватере за полководцем. Похоже так и пойдём. Шлюзоваться тоже будем вместе.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Войны ещё не было, договора о ленд-лизе не было, а уже что-то поставляли?
Александр
паровозы серии ЕА поставлялись и до войны. А так же уже в годы войны по ленд-лизу
Ваши права
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня...