"Шлиссельбург" (экс. "Белинский"). Теплоход проекта 646

[Irinka]

Под яхту сойдет и цена вполне адекватная.

Но никто же не знает под какие его цели купят.

[Алексей Плеханов]

Планирую в понедельник дойти до СРВ
Посмотреть, стоит там Шлиссельбург или нет в кампании с Муромцем и Петром Первым, или нет

[ЛЮМакс]

Надо это запомнить и в рамочку!
Ещё пригодится.

Пожалуйста!

Под яхту сойдет и цена вполне адекватная.

Я написал:
"В качестве круизника в современных условиях теплоход может приносить только убыток".
Нет шансов. Мне это очевидно. А Вам?

[TSO]

Абсолютно уверен, что про круизы новые владельцы и не думают... Да, собственно, и старые поэтому и продавали с радостью...
Не удивлюсь, если он "вспывет" рядом с каким-нибудь богатым монастырем и будет паломников возить...

[Slava63]

"Арабеллу" уже под вип-яхту переделывают. Может быть и из "Шлиссельбурга" сделают нечто подобное. Вероятно, такая судьба ждет старый круизный флот, когда госпрограмма обновления флота начнет реально выполняться. В противном случае - Череповец.

[ЛЮМакс]

"Арабеллу" уже под вип-яхту переделывают. Может быть и из "Шлиссельбурга" сделают нечто подобное.

Думаю, что "Шлиссельбург" в качестве яхты будет нерентабелен и, как минимум, некомфортен. Сколько не вкладывай в его модернизацию. Целесообразней новую яхту построить.
Вот если только монастырь выкупит, чтобы неприхотливых паломников возить...

[Irinka]

Планирую в понедельник дойти до СРВ
Посмотреть, стоит там Шлиссельбург или нет в кампании с Муромцем и Петром Первым, или нет

Ну может и застанете чьё то отправление.

[Станислав Р.]

Только очень недальновидный бизнесмен или самоубийца может в современной ситуации купить круизный 646ой

Однако "Бородино" взяли,при его тоже маленькой загрузке и более ограниченном районе плавания. Если будет обалденное отношение к гостям и т.п.-процентов 40-50 загрузки составят постоянные клиенты.

[ЛЮМакс]

Однако "Бородино" взяли,при его тоже маленькой загрузке и более ограниченном районе плавания.

Бородино, в отличии от Шлиса, 305ый.
На форуме уважаемые люди, профессионалы неоднократно писали, что у 305х в современных условиях плохая экономика. У 646х же она ужасная.
У 305х пока еще больше шансов поработать, чем у 646х. 646х и так было всего 2. И крайне узкая ниша: прямые рейсы на Соловки. Даже при этом они грузились нерегулярно. Теперь условия игры ужесточились.
Русь Великая к нам пришла...

[Александр Зайцев]

Да, появился новый теплоход класса "река-море", и теперь 646 уже не являются такими эксклюзивными. Ну если только в смысле захода в Белозерск. А так по Оке они пройти не могут, по Волхову вроде тоже, в малые города на Волге, за исключением некоторых, сейчас уже может зайти любой теплоход.