Тема: Петербург-Норвегия. Паромы и Фьорды

Страница 14 из 31 ПерваяПервая ... 4121314151624 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 131 по 140 из 303
  1. #131

    По умолчанию

    Спасибо!

    Цитата Сообщение от Милана Посмотреть сообщение
    lps, Видимо, это тоже Ваши страны.
    Скандинавия моя большая любовь, открывала ее для себя год за годом. Страны там похожие друг на друга, но настолько разные, что больше двух за один приезд не выдерживаю: или Швеция и Дания, или Дания и Норвегия, а лучше поодиночке чтобы полностью погрузиться в одну страну.
    У меня был интерес к Скандинавии еще задолго до того, как стал "выездным" и начал знакомится с Европой. Немножко Скандинавии удалось посмотреть проездом осенью 2010го, после чего 3 года планировал эту поездку, но все никак летом не было возможности (а ехать надо, конечно, летом, чтобы максимально использовать световой день). В результате поставил в планы на будущее более обстоятельное знакомство с этими странами, а в приоритеты - приполярную Норвегию.
    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  2. 1 пользователь сказал cпасибо lps за это полезное сообщение:


  3. #132

    По умолчанию

    День шестой

    Утро началось с "водных процедур" - прогулки по Согнефьорду.







    На этот раз - на маленьком катере, курсирующем из Согндала в Файерланд.















    Последний раз редактировалось lps; 11.10.2013 в 15:01.
    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  4. 4 пользователей сказали cпасибо lps за это полезное сообщение:


  5. #133

    По умолчанию

    Согне-фьорд - самый большой в Европе и второй по величине в мире после фьорда Скорсби, расположенного на восточном побережье Гренландии. Длина его 204 км. Так же и самый глубокий в Европе - глубина достигает 1308 метров. В Норвегии его называют «Королём фьордов».
    Формирование Согне-фьорда началось 2,57 млн. лет назад в период плейстоцена. В результате эрозии, вызванной схождением ледников, речная система превратилась во фьорд. При этом было разрушено 7 610 км³ горной породы на всей площади бассейна Согне-фьорда, которая на сегодняшний день составляет 12 518 км². Среднее углубление, вызванное эрозией, составило 610 метров, а максимальное (в восточной части) — 2850 метров.













    Привет из СССР!
    В 1965 году на первом судне новой серии «Александре Пушкине», построенном в ГДР, подняли красный флаг. Затем в строй вступили его собратья, лайнеры «Иван Франко», «Тарас Шевченко», «Шота Руставели» и «Михаил Лермонтов».
    Суда получились удачными и заметными, быстро завоевав популярность. Как писали сСМИ, «..его общий архитектурный облик придает кораблю особую элегантность». Лайнер работал на пассажирской линии Ленинград – Монреаль.
    "700-местное советское судно по своим мореходным качествам и комфортабельности не уступит иностранным судам, пересекающим Атлантику. Вместе с тем, пассажиры найдут здесь нечто своеобразное и заманчивое — русский стиль».

    После рейсов в Канаду лайнер начал регулярно ходить в круизные рейсы и пожаловаться на отсутствие пассажиров не мог. «Александр Пушкин» стал одним из самых популярных лайнеров среди иностранных пассажиров. Около 60% билетов в линейном плавании и 80% в круизном теперь стабильно разбирал "собственный пассажир" российского корабля, предпочитавший его судам иных стран. Некоторые туристы совершали на российском лайнере до 17 круизных рейсов. Жители ФРГ годами ждали очереди, чтобы приобрести билеты.
    В 1991 году обветшавший лайнер был продан иностранному владельцу и после долгих хождений из рук в руки сейчас ходит под багамским флагом, совершая рейсы в северные широты, в т.ч. Антарктиду.














    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  6. 4 пользователей сказали cпасибо lps за это полезное сообщение:


  7. #134

    По умолчанию

    Файерланд

















    В Файерланде нас должен был встретить наш автобус, но он застрял в пробке у одного из тоннелей - там шли ремонтные работы. Чтобы не терять время, мы отправились к следующему объекту, музею ледников, расположенному в 2 км от пристани, пешком. Периодически моросящий дождик не смог испортить удовольствия от прогулки по столь замечательной местности.









    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  8. 4 пользователей сказали cпасибо lps за это полезное сообщение:


  9. #135

    По умолчанию









    Музей ледников

















    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  10. 3 пользователей сказали cпасибо lps за это полезное сообщение:


  11. #136

    По умолчанию













    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  12. 4 пользователей сказали cпасибо lps за это полезное сообщение:


  13. #137

    По умолчанию

    В кинозале музея демонстрируется панорамный фильм о ледниках.





    Мультимедийная экспозиция, рассказывающая о формировании земной природы и влиянии на нее человека. Очень впечатлят и заставляет задуматься о будущем планеты ...













    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  14. 4 пользователей сказали cпасибо lps за это полезное сообщение:


  15. #138

    По умолчанию

    После теоретического знакомства с ледниками, нам предстоит закрепить полученные знания на практике - направляемся к леднику Нигардсбреен, еще одному языку все того же великого Юстедальсбреен.



    Добраться до него можно и по тропе, прыгая с влуна на валун, но быстрее это зделать по водам ледникового озера Нигард















    Но все равно немалое расстоянее необходимо пройти пешком, зато по очень живописной местности.







    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  16. 3 пользователей сказали cпасибо lps за это полезное сообщение:


  17. #139

    По умолчанию

























    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  18. 3 пользователей сказали cпасибо lps за это полезное сообщение:


  19. #140

    По умолчанию







    Подготовка к главному мероприятию нашего тура - восхождению на ледник!









    Первые шаги по льду - ровеснику мамонтов.











    Серьезные ребята смотрят на дилетантов...

    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  20. 3 пользователей сказали cпасибо lps за это полезное сообщение:


Похожие темы

  1. Самоходные паромы проекта 603, 603А
    от Николай П-н в разделе Грузовой флот
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 17.09.2019, 01:13
  2. Самоходные паромы озерного класса типа СП-101 и Балтия
    от Михаил Архипов в разделе Грузовой флот
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 01.04.2017, 19:42
  3. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 14.02.2013, 00:59
  4. [по реке] Нижний Новгород - Санкт-Петербург, т/х "Санкт-Петербург" 19-26.05.2012
    от arbeit_adelt в разделе Рассказы и отзывы
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 26.07.2012, 12:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •