Тема: Петербург-Норвегия. Паромы и Фьорды

Страница 10 из 31 ПерваяПервая ... 8910111220 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 303
  1. #91

    По умолчанию

    Поселение образовалось как торговый пост в конце средних веков, Молде испытал значительный рост в XVIII и XIX веках, став центром текстильной и швейной промышленности Норвегии, а также важным центром туризма.
    Город расположен на северном берегу Румсдалсфьорда, на полуострове Румсдал.
    В настоящее время в Молде проводятся регулярные джазовые фестивали.



















    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  2. 5 пользователей сказали cпасибо lps за это полезное сообщение:


  3. #92

    По умолчанию



    Центральная площадь города. Современная архитектура собора и ратуши объясняется тем, что город был сильно разрушен немецкой авиацией, так как отсюда эвакуировлось в Англию правительство и золотой запас Норвегии.











    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  4. 4 пользователей сказали cпасибо lps за это полезное сообщение:


  5. #93

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lps Посмотреть сообщение





    Это HDR?

  6. #94

    По умолчанию

    Да, первая сделана Хугином, вторая - LuminanceHDR. Ночная панорама тоже снята с брекетингом.
    Всегда так снимаю со штатива.
    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  7. 1 пользователь сказал cпасибо lps за это полезное сообщение:


  8. #95

    По умолчанию

    Здорово! Кстати по Вашему примеру заказал по интернету Sirui, только не Т025, а Т005. Он из алюминия, не из карбона и весит поэтому на 200 грамм больше, что не принципиально. Но стоит зато почти в два раза дешевле. Грузоподъёмность 4 кг, что мне вполне хватит. Самый тяжёлый объектив весит 1,5 кг (Tamron 70-200) и камера чуть больше 0,5 кг. Должны завтра или послезавтра доставить.

    А не пробовали сравнить ночные кадры в RAW и в HDR?

  9. #96

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр Петрович Посмотреть сообщение
    Здорово! Кстати по Вашему примеру заказал по интернету Sirui, только не Т025, а Т005. Он из алюминия, не из карбона и весит поэтому на 200 грамм больше, что не принципиально. Но стоит зато почти в два раза дешевле. Грузоподъёмность 4 кг, что мне вполне хватит. Самый тяжёлый объектив весит 1,5 кг (Tamron 70-200) и камера чуть больше 0,5 кг. Должны завтра или послезавтра доставить.

    А не пробовали сравнить ночные кадры в RAW и в HDR?
    Для меня вес имеет значение...не во всех путешествиях автобус подают прямо к отелю. Заявленые 4кг (у карбона 3), как мне кажется - это предел прочности, но 2 кг удержит уверенно.

    В RAW снимал, но результат получался хуже камерного jpeg, сколько не крутил, даже родным каноновским софтом. Видать производитель лучше знает особенности матрицы. У Канонов камерный jpeg достойный, может в продвинутых моделях с широким динамическим диапазонм матриц RAW даст больше возможностей...пока у меня простенький EOS 1100D. HDR режима тоже нету. И диапазон брекетинга мне уже недостаточен +/-2ev всего...Все думаю - 6D или 7D...второй проверен временем и оценен профессионалами, у первого заявлены выдающиееся характеристики, но реальных отзывов пока мало.
    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  10. 1 пользователь сказал cпасибо lps за это полезное сообщение:


  11. #97

    По умолчанию

    День пятый

    Хмурое утро - обычная норвежская погода.



    унылый пейзаж скрасило вот такое чудо













    Покинув отель, отправляемся на другой берег Румсдальфьорда











    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  12. 4 пользователей сказали cпасибо lps за это полезное сообщение:


  13. #98

    По умолчанию























    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  14. 5 пользователей сказали cпасибо lps за это полезное сообщение:


  15. #99

    По умолчанию

    Короткий переезд



    И опять переправа - уже через Гейрангер-фьорд























    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  16. 5 пользователей сказали cпасибо lps за это полезное сообщение:


  17. #100

    По умолчанию











    Спуск по Дороге орлов - одно из красивейших мест мира.
    Этот горный серпантин ведет вниз, изгибаясь на 11 крутых поворотах, от самой высокой точки, Кормюра, на высоте 620 метров над уровнем моря до гордка Гейрангер.





    Остановка на обзорной площадке, откуда открывается панорама Гейрангер-фьорда.











    Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.

  18. 5 пользователей сказали cпасибо lps за это полезное сообщение:


Похожие темы

  1. Самоходные паромы проекта 603, 603А
    от Николай П-н в разделе Грузовой флот
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 17.09.2019, 01:13
  2. Самоходные паромы озерного класса типа СП-101 и Балтия
    от Михаил Архипов в разделе Грузовой флот
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 01.04.2017, 19:42
  3. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 14.02.2013, 00:59
  4. [по реке] Нижний Новгород - Санкт-Петербург, т/х "Санкт-Петербург" 19-26.05.2012
    от arbeit_adelt в разделе Рассказы и отзывы
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 26.07.2012, 12:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •