Да не очень все-таки ясно, труба и шлюпбалки все равно выше рубки....
Да не очень все-таки ясно, труба и шлюпбалки все равно выше рубки....
Старпом, по высоте и Шлиссельбрг и Мамин-Сибиряк спокойно пройдут, вопрос только в том пройдут ли по глубине( возможно ГВН что-нибудь с корпусом сделали - но тогда непонятно зачем тогда пытаться подать документы на класс М, если там реально уменьшена осадка то явно ничего им не дадут, можно и не пытаться)
Осадка средняя у стандартных 646, м: 2,2, по реке Волхов гарантируется глубина 1,8. У ГВН стандартрая осадка по всем источникам.Сообщение от требучет
Старпом, я в курсе
С существующими ценами максимум 1 круиз в год...
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Сегодня видел бедолагу в Захарково. Прямо таки пристань "невезения". Там и Прикамье, с ним Муромец и Шлисс-г стоял до 18-15. Затем куда-то ушел...
Уважаемый, Тукай, как-то концы с концами не сходятся. Если теплоход с 12 по 24-е выполнял рейс, то 22-го он в следующий рейс уйти ну никак не мог. Простите, но это арифметика. А я за что купил, за то продал. Я ж не информационное агентство и не справочное бюро.
ЛЮМакс, вот странно то что в 2011 у Мамина-Сибиряка стояли эти рейсы, но по Волхову он не ходил, из Старой Ладоги народ возили.
---------- Добавлено ----------
Irinka, Вернулся обратно на Захарково - в 21.30 его наблюдали там. Маневры... С другой стороны следующий рейс из Питера 5го куда ему торопится.
Ну только если опять перегоном в 4 дня уложиться и дойти до Питера. Значит уходить ему надо 1 августа. Но вот только как там с погодой по озерам.
Ваши права
Ответить с цитированием