Невыход в рейс теплохода "Шлиссельбург"

[Jameson]

Все равно не пойму. Если у компании такие серьезные финансовые проблемы, зачем продавать путевки и делать вид, что ничего не происходит?

Вот, неужели дошло, что виновата компания, а не команда теплохода!

[turist]

о есть плюнуть на все и остаться без денег?
А они такие вот нехорошие подключили к делу прессу и теперь вот действительно могут что-то получить.

Есть более цивилизованные пути решения проблемы

---------- Добавлено ----------

Вот, неужели дошло, что виновата компания, а не команда теплохода!

да все уже давно дошло. каков народ - такие и бояре.

[Старпом]

ой, вы знаете как чаще всего отрабатывают эти последние недели? уже нет никакого дела ни до работы, ни до призвания и на все наплевать. а тем более когда не известно, заплатят тебе вообще или нет. если бы у меня была путевка, то я бы наоборот обрадовался, если отменили бы такой круиз, где команда "отрабатывает" эти две недели.

Придется еще ответить, хотел уже завязать, как бы не работали, но не совершили бы ничего такого, чтобы попасть под суд и под материальную ответственность, а там сами бы туристы бы и решили , что им лучше увидеть Москву и улететь, или попасть все-таки на Соловки.

[Антон Гуров]

Если у компании такие серьезные финансовые проблемы, зачем продавать путевки и делать вид, что ничего не происходит?

Татьяна, этот вопрос нужно адресовать непосредственно руководителям компании. Форумчанам остается только догадываться о реальных причинах такого поведения компании-оператора.
Чуть выше, Александр Сергеевич сказал, что вряд ли был какой-то злой умысел. Здесь, лично я, соглашусь с его точкой зрения. Действительно трудно работать, когда в управлении имеется только один теплоход и нет других доходов. В прочем, повторюсь, истинных причин, мы не знаем. По крайней мере, на данный момент. Ситуация очень неприятная.

[turist]

Выгодный чем? Чем этот рейс отличался бы от рейса за 2 недели до этого или 2 недели после этого?

Три месяца молчания - и бомба разорвалась!

[Шефанго]

Получилось, что только нас, меня ,turist, требучет волнует, что туристы не пошли на Соловки, остальные за команду, втроем мы ничего никому не докажем, пусть гости почитают и подумают, к кому тут лучше относятся, к командам теплоходов или к ним потенциальным туристам, явно мы в большом меньшенстве. На этом предлагаю больше защитой туристов не заниматься, пусть общаются между собой работники и бывшие работники речфлота.

Не верно. Меня волнует, что туристы не пошли на Соловки. Но как я уже выше писал, любая поездка на нашем флоте это лотерея. И путешествуя на нем надо осознавать происходящее. И что пойдя на теплоходах крупных компаний у тебя больше шансов получить все заявленное, чем на мелких. И все. Туристы у нас никак не защищены. Примите это как факт.

З.Ы. На флоте я никогда не работал и с никакими компаниями уж точно не связан.

---------- Добавлено ----------

Есть более цивилизованные пути решения проблемы

Какие?
Вот только реально действенные методы. А не писать в спортлото.

[turist]

А если турист из другого города, то ему еще сложней придется. И никто не поможет. грустно...

[Шефанго]

Три месяца молчания - и бомба разорвалась!

Молчать надо было 3,5 месяца?
Почему вас так задевает именно этот рейс?

[Jameson]

как бы не работали, но не совершили бы ничего такого, чтобы попасть под суд и под материальную ответсвтенность.

лично я не хочу в круиз, где команда работать, как ей угодно, только бы не попасть под суд.

[Старпом]

Я же писал, что люди покупали туры и в "Инфофлоте" и в "Технотуре", что разве "Инфофлот" не крупная компания, просто это мы с Вами знаем, что кому принадлежит, а турист впервые пришедший в офис, он этих тонкостей не знает, да его ни это волнует, а маршрут , цена , дата. Я знаю, что Вы не работали на флоте, это не к Вам, а к тем кто работал.