Конечно вернемся, тем более спекуляции у нас уже давно не существует, а называется это все бизнес. да ж/д ревизоры мне уже не страшныСообщение от NWO
. Да тема без дополнительных источников информации уже себя исчерпала.
Конечно вернемся, тем более спекуляции у нас уже давно не существует, а называется это все бизнес. да ж/д ревизоры мне уже не страшны
--------- Добавлено ----------
Не надо никого везти за свой счет. Просто поменять место работы и выяснять лично проблемы с работодателем или нанимать юристов. Конечно, тратиться не хочется, лучше это сделать за счет туристов, ясное дело
И вновь продолжается бой!
И сердцу тревожно в груди,
И Ленин такой молодой,
И юный Октябрь впереди!
если они все разом поменяют место работы, то это не поможет теплоходу отправится в рейс, потому что команды на нем не будет и за несколько часов новую вам никто не найдет. и вы так же будете говорить про кидалово.
Если с умом, траты не очень большие, тем более если это коллектив, но немного вложить придется. Ну наверное не будем больше офф-топить.
---------- Добавлено ----------
А как же 2 недели отработки, забыли?
А они сейчас, что делают? Насильно удерживают туристов? Не пускают на борт кого-то? Они как раз никого не везут.
То есть плюнуть на все и остаться без денег?
А они такие вот нехорошие подключили к делу прессу и теперь вот действительно могут что-то получить.
Все равно не пойму. Если у компании такие серьезные финансовые проблемы, зачем продавать путевки и делать вид, что ничего не происходит?
---------- Добавлено ----------
Очень выгодный момент подловили, браво!
И вновь продолжается бой!
И сердцу тревожно в груди,
И Ленин такой молодой,
И юный Октябрь впереди!
А когда это они действовали, если тебе не платят зарплату?
Кроме того, эти 2 недели могут аккуратно попасть, на середину какого-нибудь рейса. Вот дошли они допустим до Вытегры, встали там и 10 человек из команды свалило. Как перспектива?
Получилось, что только нас, меня ,turist, требучет волнует, что туристы не пошли на Соловки, остальные за команду, втроем мы ничего никому не докажем, пусть гости почитают и подумают, к кому тут лучше относятся, к командам теплоходов или к ним потенциальным туристам, явно мы в большом меньшенстве. На этом предлагаю больше защитой туристов не заниматься, пусть общаются между собой работники и бывшие работники речфлота.
ой, вы знаете как чаще всего отрабатывают эти последние недели? уже нет никакого дела ни до работы, ни до призвания и на все наплевать. а тем более когда не известно, заплатят тебе вообще или нет. если бы у меня была путевка, то я бы наоборот обрадовался, если отменили бы такой круиз, где команда "отрабатывает" эти две недели.
Продажей путевок компания как раз покрывала текущие расходы. И на эти деньги заправляли судно и покупали продукты в рейсы до этого.
Выгодный чем? Чем этот рейс отличался бы от рейса за 2 недели до этого или 2 недели после этого?
Ваши права
Ответить с цитированием