Финальный аккорд 2011 года: Казань-111111. Н.А. Некрасов. 7-11.11.2011г.

[ЛЮМакс]

Вместо предисловия.

Этот круиз не планировался вообще. Решение было принято за несколько дней до его начала, сумбурно, впопыхах.

Мотивация была следующая. Традиционно закрывал навигацию в сентябре (на Прикамье). Традиции уже целых 2 года.
Но в этом году из-за командировки не смог закрыть навигацию ни на Петре Первом (замена Прикамья, была бронь), ни на Ахматовой (вместе с форумом).
Поэтому чувство незавершенности навигации оставалось.
Вернулся домой как раз к началу ноября. Посмотрел загрузку – места есть. И тут шальная мысль – а вдруг с работы отпустят? Не ожидал – отпустили!
А дальше дело техники: Путевки, жд билеты обратно, какие-то вещи в чемодан, и мы уже на теплоходе!


Про сам круиз еще неделю писал в репортаже. Поэтому спишу от туда.

Замечательный выдался круиз во всех отношениях. Все было здорово: теплоход, каюта, ресторан, экипаж, дирекция круиза, артгпуппа и даже, как не дико это звучит, погода. Были вопросы по экскурсионке: большинство альтернативных и доп. экскурсий было отменено.
Самое главное - это замечательный коллектив туристов подобрался, не в каждом рейсе такое бывает. При этом многие шли вообще в 1ый раз. Сплотились, сдружились. Вместе ходили на экскурсии, посещали концерты, конкурсы. В общем, мафия еще та у нас получилась!
За 5 дней великолепно удалось отдохнуть от домашних забот, от работы и от дороги из дома на работу. Жаль, что все так быстро закончилось.

Подводя итоги всей навигации2011, скажу, что самыми лучшими из 6 круизов в этом году у меня были 1ый на Башкортостане и последний на Некрасове.

Еще скажу. Люди, не надо бояться поздних и ранних, а также перегонных рейсов. В них есть своя прелесть!
Вот задумался про открытие-2012.

Добавить к этому мне пока нечего.

[ЛЮМакс]

Сейчас последует очередная порция моих субъективных оценок.

Аннотация и резюме:

1) Теплоход (проект): «Н.А. Некрасов» (26-37-315 (м)).
2) Оператор (судовладелец): Инфофлот.
3) Маршрут круиза: Москва (СРВ)-Казань. «Закрытие навигации-2011»
4) Стоянки по маршруту: Углич, Ярославль (+Ростов), Городец.
5) Даты (продолжительность) круиза: 7-11.11.2011г. (5 дней, не считая жд).
6) Каюта: №213, 2х-местная 1-ярусная на главной палубе с удобствами
7) Оценки:
7.1 Теплоход: 5, один из лучших модернизированных 3хдеков.
7.2 Маршрут: 4. Перегонный рейс вниз по Волге.
7.3 Каюта: 5+. Каюта увеличенной площади. Упакована по максимуму.
7.4 Уборка в каюте: 5.
7.5 Работа дирекции и ресепшн: 5-. Минус за экскурсии, хоть и не их вина.
7.6 Анимация: 5. Хороший подбор артистов. Интересные интерактивные мероприятия для туристов.
7.7 Экскурсионное обслуживание: 4. Экскурсии были включены в стоимость круиза. Большинство альтернативных и доп.экскурсий было отменено из-за недобора группы.
7.8 Путевая информация: 4. Иногда давалась с опозданием, задним числом.
7.9 Питание: 5. На завтрак ШС. На обед и ужин выборная система из 3х вариантов. Блюда не повторялись.
7.10 Обслуживание в ресторане: 5. Все очень оперативно и своевременно.
7.11 Обслуживание в барах: 5. Был мастер-класс по приготовлению и потреблению коктейлей.
7.12 Общая оценка круиза: 5. Лучший круиз в 2011 году наряду с первым (на Башкортостане).
7.13 Соотношение Качество/цена: 5. Весьма демократичная цена для такого тх.
8) Чем мне запомнился этот круиз (резюме): Хорошо, что Инфофлот организует такие рейсы для энтузиастов. В этом рейсе все было здорово. И еще: у нас были замечательные попутчики, с которыми замечательно провели время.

[ЛЮМакс]

И конечно ссылка на прямой репортаж с кривыми () фотографиями с Некрасова:

http://riverforum.ru/showthread.php?t=802.

Здесь видимо надо сказать, что когда-нибудь эта тема получит свое развитие, в виде детального отзыва и фотоотчета.

Посмотрим, последует ли продолжение …