Пассажирский теплоход смешанного плавания "Казань"

[rivershkiper]

снято 21 июня 2007 года, шла мимо Самары вверх
построен в Италии в 1999 году, продан в Россию в 2003-м. В настоящее время находится на Каспии.

[Александр Литвинов]

Судно было построено в 1999 г. на частной итальянской верфи SMEB - Cantieri Navali S.p.A. в г. Месиинa, Италия в единственном числе (проект «Cezanne GI. A.»)

Основные технические характеристики:

Назначение: круизный пассажирский теплоход дальнего плавания класса «река-море»
Класс Регистра: КМ * [2] A2
Длина: 126,5 м
Ширина: 11,2 м
Осадка: 2,88 м
Число палуб: 3 (4)
Количество пассажиров: 150 чел.
Водоизмещение: 3186 т
Мощность двигателей: 1500 л.с х 2

[rivershkiper]

Немного фотографий этого теплохода. Осень 2007 года, Санкт-Петербург. Сделал тогда сей славный теплоход несколько рейсов до Валаама...

Именно в то же время судно на форумах окрестили "шайтан-баржей"

[Михаил Пашковский]

Именно в то же время судно на форумах окрестили "шайтан-баржей"

А по-моему, с подачи одного рязанского пентаксовода (вроде бы, он изменил пню с никоном) с форума ИнфоФлота, это погоняло прилипло к нему практически сразу же, как сия баржа оказалась на наших речных путях...

[MIXCD]

Мне понравился он внутри. Жаль, что из него сделали общагу нефтяников.

[Александр Веселов]

Внутри "Казань" шикарна.
Очень недеюсь, что мы увидим еще этот теплоход.

[Atlantika]

Помню проходили через него в Угличе шикарное судно!!! И жалко что на Каспии...!

[rivershkiper]

А по-моему, с подачи одного рязанского пентаксовода (вроде бы, он изменил пню с никоном) с форума ИнфоФлота, это погоняло прилипло к нему практически сразу же, как сия баржа оказалась на наших речных путях...

Владимира Минаева имеешь ввиду?

---------- Добавлено в 01:52 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:49 ----------

Внутри "Казань" шикарна.
Очень недеюсь, что мы увидим еще этот теплоход.

Вопрос в том - насколько нужен такой теплоход и на каких водных путях. ИМХО - такое судно могло бы с успехом работать на покатушках до Выборга и по Сайменскому каналу. А также на туристических рейсах до Соловков из СПБ - ширина у нее как раз под ВБК.

[Михаил Пашковский]

Владимира Минаева имеешь ввиду?

Да, его самого.

такое судно могло бы с успехом работать на покатушках до Выборга и по Сайменскому каналу.

Не помню точно, но мне кажется, что оно крупнее, чем габарит шлюзов Сайменского

А также на туристических рейсах до Соловков из СПБ - ширина у нее как раз под ВБК.

А вот это - самое то. Тем более, у т/х класс не РРР, а РМСР, т.е. морской - следовательно, может идти напрямую на Соловки.

[Евгений Абрамов]

Не помню точно, но мне кажется, что оно крупнее, чем габарит шлюзов Сайменского

Да, крупнее. СТК при длине 82 метров на Сайму ходили, Овощевозы (19620) с их 86,7 уже не умещаются.