Теплоходы проектов 485М, М1, М2, М3 тип Радуга
Серия малых пассажирских катеров типа Радуга была продолжена в 1970 году. Модернизированные катера были несколько длиннее своих предшественников, но главным отличием был вдвое мощный двигатель, позволивший увеличить скорость на 2 узла. Опытный катер Радуга был построен в 1970 г. на судостроительном заводе в Астрахани. Серийное производство началось в том же году в Астрахани, на Ждановском (Мариупольском) СРЗ и в Таганроге. Катера этого типа несколько отличались друг от друга по водоизмещению.
В конце 70-х - начале 80-х годов на Мурманском судоремонтном заводе построена серия из нескольких судов по проекту 485С, отличающихся от Радуг формой надстройки и расположением рулевой рубки в носовой части судна. Эта серия получила название "Метель".
Технические данные:
Проект: 485М3 (ЧЦПКБ)
Длина: 25,1 м
Ширина: 4,4 м
Высота борта: 2,2 м
Осадка: 1,2-1,3 м
Водоизмещение: 52,0 т. (бр)
Двигатель: 12Ч15/18 марки 3Д12А, 300 л.с.
Максимальная скорость: 12,5 узлов
Экипаж: 3+1 чел.
Пассажировместимость: 130 чел.
Источник - http://odessatrolley.com
РАДУГА-9, Севастополь
СЕВАСТОПОЛЕЦ-1, Севастополь
КАПИТАН ВОЛОГИН, Севастополь
Ответить с цитированием