Интерьеры теплохода "Андрей Рублёв"

[vitalik76]

День открытых дверей на т/х "Рублёв" 22 июня 2018 года

Сегодня Мостурфлот показал теплоход "Андрей Рублёв". Этот теплоход совершает круизы с интуристами, но имеет класс ниже чем "Грин" и "Виктория". Балконов и лифтов на нём нет. В Москве "Рублёв" обычно стоит на территории северного речного порта, вместе с "донскими интуровозами". На экскурсию пришлось идти к -1 причалу. Посетителей было не много - всего 4 человека. К сожалению сфотографировать нос теплохода с -1 причала невозможно - мешает забор, придётся воспользоваться "машиной времени".

"Андрей Рублёв" отправляется со стоянки в Мандрогах, 2017г.






"Андрей Рублёв" в Москве у -1 причала

Историческая справка. «Николай Добролюбов» - четырёхпалубный теплоход третьей серии проекта 301 «Чемодан». Построен в 1981 году в ГДР. Данный теплоход, как и «Булгаков», также начал свою карьеру, работая в круизах по Днепру и Чёрному морю на маршруте Киев - Ялта - Одесса. К концу 90-х стал использоваться как гостиница в Ялте. С 2002 года судно перебазировалось в Россию и стало совершать круизы с интуристами по маршруту Москва – Санкт-Петербург от Московского речного пароходства. С 2005 по 2009 г.г. теплоход работал от фирмы «Русская пароходная компания на паях». С 2010 г. судно сменило имя на «Андрей Рублёв» и стало работать от компании «Мостурфлот». В настоящее время работает из Москвы на маршрутах до Санкт-Петербурга обслуживая интуристов. Длина — 125 м, ширина — 16,7 м, осадка — 2,8 м, скорость до 26 км/ч, пассажировместимость — 296 чел. Класс регистра: М2,5. Схема теплохода. Страница теплохода на сайте оператора.

Стойка администрации теплохода


Лестничная площадка напротив администраторской (на столике слева лежат полотенца свёрнутые трубочкой, а рядом корзина для использованных полотенец)


За главными входными дверями есть вторые, раздвижные, которые открываются-закрываются автоматически




Витрина с мостурфлотовскими сувенирами расположена около администраторской


В носовой части главной палубы находятся служебные каюты


В коридорах висят такие схемы теплохода


Название палуб, баров и ресторанов отличается от стандартных

[vitalik76]

"Рублёв" ходит в круизы с интуристами, но в этом году практически на каждом рейсе есть пара-тройка кают, которые можно купить отечественному туристу. Сегодня в 17:30 теплоход отправляется до Санкт-Петербурга. Интуристы уже разумеется заехали, но несколько кают обещали показать. Этого вполне достаточно, ибо каютный фонд теплохода не слишком разнообразен - трёхместные, двухместные, четыре одноместных и несколько полулюксов. Холодильники, телевизоры, телефоны в каютах имеются. Теплоход имеет мостурфлотовский класс "Премиум". Здесь нет ни балконов, ни лифтов, однако интерьеры здесь далеко не аутентичные. Стенда с фотографиями экипажа я нигде не заметил.

Коридор на нижней палубе




Каюта №112 на нижней палубе (обычно все каюты тут трёхместные, но конкретно эта - двухместная)


Во всех каютах висят такие надкроватные светильники, и они весьма кстати, ибо основное освещение в каютах довольно тусклое


Туалет каюты №112 имеет аутентичные размеры, но по интерьерам покрасивее - стены выложены плиточкой, раковина располагается не сбоку, а по центру


Коридор на главной палубе




На корме главной палубы есть небольшая библиотека к книжными полками и парой компьютеров


Лестничная площадка на корме главной палубы


В нише за лестницей на главной палубе вроде как оборудованы столы для кофе-стейшн, но сегодня они пустовали




Стены коридоров теплохода украшены чёрно-белыми фотографиями не корабельную тематику. К примеру эти фото висят на лестничной площадке на носу средней палубы

[vitalik76]

Каюта №346, двухместная на средней палубе


Пульт управления оборудованием в каюте


Туалет каюты №346


Лестничная площадка в носовой части средней палубы, левый борт


Коридор на средней палубы ведёт к носовому пивному бару






Пивной бар на носу средней палубы


Коридор на средней палубы, вид в сторону кормы


Сувенирный киоск на корме средней палубы у лестницы


Здесь же можно заказать и фотографии

[vitalik76]

У кормовой лестницы на средней палубе по левому борту расположена... вторая стойка администрации. Она используется специально для обслуживания туристов из Германии


В ресторан на средней палубе мы зашли через чёрный ход с правого борта, всегда было интересно узнать, что там находится


А находится там развилка. Налево - в ресторан


Направо - лестница вниз, ведущая в служебную часть главной палубы




Ресторан на средней палубе. Здесь на первый взгляд всё стандартно - вначале зала столы четырёхместные...


... дальше - шестиместные




А вот и необычное - проход между правым и левым бортом сделан зигзагообразным, т.к. двери на кухню спрятаны за декоративными панелями




А так выглядит конец зала ресторана


Пара столов предназначена для отечественных туристов, которые сегодня пойдут в круиз

[vitalik76]

Вид с кормы средней палубы через окно ресторана


Площадка на носу шлюпочной палубы


Вид на бак


Вид с носовой площадки на шлюпочной палубе




Бар на носу шлюпочной палубы


Эта штука стоит в баре под телевизором


Коридор на носу шлюпочной палубы


Лестничная площадка на носу шлюпочной палубы, правый борт


Коридор на шлюпочной палубе, вид в сторону носа


Шлюпочная палуба, правый борт, вид в сторону носа


Шлюпочная палуба, правый борт, вид в сторону кормы

[vitalik76]

Каюта №430, двухместная категории ПЛ1 на шлюпочной палубе


Туалет каюты №430 - душ находится за стеклянной раздвижной дверью




Лестничная площадка перед рестораном на шлюпочной палубе


Ресторан на шлюпочной палубе кажется совсем маленьким, т.к. здесь нет барной стойки


У противоположной стены нет сцены, а стоят утренние шведские столы, телевизор и экран


Лестничная площадка на солнечной палубе


В конференц-зале на солнечной палубе также есть свой бар...


... а с противоположной стороны - сцена

[vitalik76]

Солярий на солнечной палубе


Вид с кормы солнечной палубы, левый борт


Вид с кормы солнечной палубы, правый борт

Вот такой забавный интуристовый 301-й получился. С одной стороны он мне напоминает "Булгакова". Если сменить картины в коридорах, мог бы и спутать. С другой стороны, каюты здесь выглядят существенно лучше стандартных аутентичных - в этом плане "Рублёв" напоминает реконструированные водоходовские "Кронштадт", "Федин" и "Чернышевский". От более высокого класса есть библиотека с компьютерами (поменьше чем на "Виктории", но тем не менее). А вот кофе-стейшн я здесь не нашёл. Место для неё вроде бы имеется на корме главной палубы, но столы там пустуют.