О круизах по Чёрному морю

[Максим63]

Круизное сообщение между Сочи и Крымом откроется в апреле 2017 г..

Круизное сообщение по маршруту порт Сочи — Крым откроется в конце апреля текущего года, в будущем планируется продолжить маршрут до Стамбула, сообщил журналистам мэр Сочи Анатолий Пахомов в среду 22 марта.

«Круизный лайнер у нас пойдет с конца апреля. Все смогут приехать в Сочи, сесть на круизный лайнер и побывать во всех городах Крыма», — сказал он.

Решение о заходе в порт Стамбула еще не принято, уточнил мэр. «Со Стамбулом пока еще вопрос не решен, но хорошо было бы ходить именно в Турцию. Что такое круиз, который будет охватывать только Черноморские города России? Не только Турцию, там и Болгарию хотят. Но есть определенные нюансы, они технические исключительно», — отметил Пахомов.

Напомним, ранее на заседании президиума Госсовета 15 сентября 2016 года президент РФ Владимир Путин поручил Министерству транспорта РФ рассмотреть возможность открытия регулярного авиационного и морского сообщения между Сочи и крымскими курортами.

Источник: http://profi.travel/news/27053/details

[ЛЮМакс]

Конечно, мэру Сочи виднее. Но на самом деле ситуация не такая радужная с круизами по Чёрному морю.
На форуме последние днейй 10 она обсуждалось аж в 2х темах:
В новостной: https://riverforum.net/showthread.ph...l=1#post256201 и ниже.
И в навигации-2017: https://riverforum.net/showthread.ph...l=1#post256273 и ниже.
Жаль, что сразу мы не создали отдельную тему. Оно того заслуживают.

Ситуация на данный момент такова. Судно куплено в январе Росморречфлотом во исполнение поручения президента для организации круизной линии между портами Крыма и Сочи. Тогда же была создана управляющая компания - оператор.
Судно видало виды. Royal Iris — 9-ти палубное пассажирское судно, построенное в 1971 году во Франции. Бывший паром, насколько я понял. Общая пассажировместимость теплохода составляет 940 мест.
По сообщениям в сети, и в частности в аналогичной теме на Инфофлотфоруме, судно находится в неудовлетворительном состоянии. Серьёзная поломка двигательной установки. Самостоятельно двигаться не может. Фактически то, что можно было купить по цене металлолома, купили по цене втрое большей. Вчера Ирис приволокли на буксирах в турецкий порт Тузла, где предстоят слипование или докование и серьёзные ремонтные работы. Так что, ни о каких круизах в конце апреля речь идти не может.

На выставке МИТТ-2017 стало известно, что для продвижения и продажи турпродукта, был назначен генеральный агент. Им стал Инфофлот. Кроме того путёвки собираются продавать многие другие, в т.ч. речные фирмы. В частности, Водоход. Однако, за прошедшие после этой выставки 10 дней ни информации о ценах, ни какой-либо другой информации о круизах по Чёрному морю, на сайтах этих фирм не появилось.

Так что ждём пока, отдыхаем. Как пойдёт дело? Многое будет зависеть от стоимости этих круизов. Насколько я понимаю, государство собирается датировать эти круизы. Иначе шансы раскрутить их, на мой взгляд, равны нулю. Такое уже было несколько раз.

[Александр Васильевич]

То что часто говорит мер Сочи Пахомов А.Н. верить шибко нельзя , т.к. он далек от действительности с данным круизом и ни разу это судно в глаза не видел. Но хочется все сделать побыстрее , что доложить на верх о выполнении поставленной задачи , глядишь какой-нибудь орден упадет на грудь..

[Петрович]

Пиар,он и в Африке пиар.у нас много что говорят,а на деле.....делим на 1000.....Был т/х на Черном море ,еще до всей истории с Крымом.сколько он там рейсов то совершил за две навигации???А мэр тоже там в Сочах кричал.....И где теперь тот теплоход?Очередной мертворожденный проект.Не ,перед президентом отчитаться о выполнении наказа,а потом как не рентабельные их свернут или попросят дотации...ИМХО конечно

[serg333]

Да не будет никаких круизов. Щас подняли в док, потом сделают вывод, что судно "не жилец", ну и потом отправят это судно на один известный турецкий судоразделочный пляж. Обычный распил денег. Изначально, вроде давали денег на боеспособную "Ocean Gala" (1982 г.в.), а затем нашли этот металлолом, естественно по-дешевле.

[avis]

Хорошо, предположим, действительно есть намерение запустить круизную линию. Определён официальный туроператор ООО Черноморские круизы. Компания зарегистрирована, всё вроде бы в порядке. А кто-нибудь смог найти сайт этой компании? Когда затевается такое грандиозное дело и ничего кроме журналистских домыслов - странно всё это. Невольно мысли об освоении денег приходят. А за державу обидно. Что ж мы не можем купить новое судно?

[ЛЮМакс]

Определён официальный туроператор ООО Черноморские круизы. Компания зарегистрирована, всё вроде бы в порядке. А кто-нибудь смог найти сайт этой компании?

Их только создали в январе. У них сайта ещё нет.

[Максим63]

Их только создали в январе. У них сайта ещё нет.

Сделать сайт можно за 2-3 недели, это гораздо проще, чем собирать команду на судно и решать прочие организационно-административные вопросы при организации морского сообщения.

[ЛЮМакс]

Сделать сайт можно за 2-3 недели, это гораздо проще, чем собирать команду на судно и решать прочие организационно-административные вопросы при организации морского сообщения.

Согласен. Им наверное сейчас просто не до сайта. )
И как я понял, продавать должы будут агенты во главе с Инфофлотом. Так что сайта может-быть и не планируется.

[avis]

Согласен. Им наверное сейчас просто не до сайта. )
И как я понял, продавать должы будут агенты во главе с Инфофлотом. Так что сайта может-быть и не планируется.

Сайта нет, никакой официальной информации нет, но "как я понял" - "во главе с Инфофлотом". Из чего такой вывод? Из того, что сам ИФ говорит?
А я - Папа Римский, немедленно распространите эту информацию...

И про сайт. В нынешний век сетевого помешательства не использовать такой информационный повод ?! Смешно даже. Было б хотя бы что президенту показать. Дескать, смотрите как мы начали работать интенсивно. Уже круизы продаём. Определили агентов. Это же негосударственная компания, им не надо соблюдать конкурсные процедуры по 44-ФЗ, которые очень затягивают исполнение.