"РА vs неРА" (выбор круиза какой фирмы Вас устраивает и почему)

[Алексей Плеханов]

Всем привет
Я из года в год хожу и на Речном Альянсе и не на Речном
Сравним:
РА - Николай Карамзин
Не РА - Космонавт Гагарин (хоть он агент ИФ)

_______
Питание:
Карамзин - завтрак (ШС), обед и ужин (заказные, с алкоголем на ужин) + чай для ранних пташек
Гагарин: Заказной обед и ужин.
Анимация:
Оба хороши. Карамзин для любителей бортовок. Гагарин - классика
_____
Сами маршруты у Гагарина поинтереснее
______
Каюты:
Карамзин - большая с удобствами, но надо постоянно проветривать (была на нижней палубе)
Гагарин - хорошая каюта. Из удобств: Раковина, 2 розетки.
Гагарин дешевле по цене.
На 2017 году забронировал Чкалова, Сурикова (дали бы ему еще 1 рейс хотя бы для туристов) и Карамзина.
Хотел выкупить круиз на Kandinsky Prestige, но не продают.

---------- Добавлено ----------

Ждём Ваши мнения

[ЛЮМакс]

Я не по конкретному примеру. Цитата из темы навигация-2017:

Я не защищаю РА... Но когда встает отказ от него, возникает вопрос - а на чем ехать-то и куда? Альтернативы собственно нет.

А люди-то ходят в круизы на своих любимых теплоходах и ничего не понимают.
Всё как раз наоборот! Альтернатива есть всегда. Считаю, что сегодня хорошей альтернативой 20 теплоходам РА для русо-туристо является 30-40 теплоходов неРА.
Я не против РА. Я за возможность выбора. Больше теплоходов хороших, но разных!

[Алексей Плеханов]

Я не по конкретному примеру. Цитата из темы навигация-2017:



А люди-то ходят в круизы на своих любимых теплоходах и ничего не понимают.
Всё как раз наоборот! Альтернатива есть всегда. Считаю, что сегодня хорошей альтернативой 20 теплоходам РА для русо-туристо является 30-40 теплоходов неРА.
Я не против РА. Я за возможность выбора. Больше теплоходов хороших, но разных!

Кстати, послушав отзывы от тебя, принято решение - штурмовать 646 проект.
Очень понравился он

[ЛЮМакс]

Теперь конкретно.

И последнее категория. Никитин "Стандарт", Фрунзе "Комфорт",

Что ни говори, а Фрунзе дробь больше, чем у Никитина...

Так, что... Опять мы залезаем на борт РА

У меня эта дробь наоборот получается. Почти всё, что у тебя в числителе, у меня в знаменателе, и наоборот. Многие плюсы для тебя - для меня минусы. И наоборот. Люди мы все разные. Вкусы разные. Поэтому карандаши и фламастеры должны быть тоже разные.

У каждой компании свои критерии категории. По мне лучше стандарт с холодильником в каюте, чем комфорт без оного. Каюта без холодильника в рейсе в Астрахань, это, на мой взгляд, комфорт не прошлого столетия, а прошлого тысячелетия.
Из двух вариантов круиза я бы выбрал однозначно Никитина. Причин много. Главные: наличие холодильника в каюте, наличие индивидуального кондиционера, который легко персонально настроить под свою каюту, а можно просто выключить. Эти вещи очень важны в круизе в Астрахань, когда жара 40. Далее завтрак неШС - несомненный + для меня. Далее гибкая система выбора питания и выбора экскурсий - важный +, для меня. И сам теплоход. Крокодил для меня слишком огромный. Пока добежишь с носа на корму, забываешь зачем бежал, или фотосюжет уже исчез. Для меня, чем меньше круизный теплоход, тем лучше. Это главное. Остальное готов обсуждать. Только смысла особого в этом не вижу. Всё равно, каждый останется при своём мнении...

---------- Добавлено ----------

Кстати, послушав отзывы от тебя, принято решение - штурмовать 646 проект.
Очень понравился он

Советую поторопиться. Вариантов совсем немного осталось. ГВН или, вэлкам, в Сибирь.

[Алексей Плеханов]

А про Кулибина забыли? Он тоже 646

А по поводу размера - согласен.
Для меня лучше трёшка или 305 чем крокодил.

А не сравнивали по цене Солнечный город и Grand Rus? Те же Соловки

[kazan]

мягко говоря странная тема... как можно сравнивать разнородные тх в различных сегментах, направлениях, круизных программах, обслуживании и пр. а как сравнивать если едешь один, но в ПК на тх какого-нибудь оч достойного оператора, и веселой компанией, но в убогом трюме теплохода совкогового лоукостера... кому-то нравятся расписные теплоходы, кому-то с зелеными палубами, кому-то белые... бесперспективно сравнивать! а вот то, что все и альянсы и третий сорт неимоверно задрали цены - что-то никто в ФАС на сговор не пожаловался пока еще!

[Евгеша]

На Кандинском может и получиться у Вас в этом году, но только на ростовский рейс,сейчас идет согласование,но нефакт

[MIXCD]

У меня эта дробь наоборот получается. Почти всё, что у тебя в числителе, у меня в знаменателе, и наоборот.

У тебя неправильная дробь.
Ибо значения в числителе должно расти (сервис и возможности), а в знаменателе уменьшаться (цена).
А у тебя все наоборот : получается, чем дороже путевка и ничего нет (стоянок, питания, короче круиз) - тем лучше. Это ведь не так))
Не вижу по тебе, что ты готов отдать 500 000 и ничего не иметь. Ты, кажется поступаешь как раз наоборот, следуя моей формуле)

Многие плюсы для тебя - для меня минусы

Поэтому я и писал - есть что-то индивидуальное. Поэтому каждый должен расставить свои весовые коэффициенты.

Взять пункт - каюта. Оснащение. Для меня по мере важности:
1. Кондюк. Ибо с ним я провожу всё время, что нахожусь в каюте. А это как минимум ночь.
2. Душ, туалет. Ибо оно свое, родное, не общественное и в любое время.
3. Холодильник
4. Тв
5. Телефон
6. Фен.

И если первый пункт имеет вес (условно) 10 единиц, то два последних пункта для меня не существенны, но приятны, поэтому от меня получают по 1 баллу.Я их тоже учитываю, но... не главное.
Для женщин вполне может быть другой расклад. Там 10 баллов получит фен))

Аналогично и с питанием.
1 место Ужин - 5 единиц. Для меня ужин предпочтительней. Это некое мероприятие
2. Обед - 3 единицы
3. Завтрак - 2

Для МЕНЯ ШС имеет приоритет - 10 (если завтрак, обед). Ибо я на нём выбираю что хочу, в любом сочетании, а не сочетание одного (тефтель с картошкой, котлета с рисом - менять нельзя) из 2-3 предложенного. И в любом количестве на ШС. Потом следует выборное меню. А теплоходы с тем "что подадут" вообще не рассматриваю или ставлю 1.

Но есть общие, которое всегда верны - хочется круиза подольше, побольше стоянок, подольше на них погулять, побольше общественных мест (баров, конференцзалов, бассейнов и т.д.), чтобы было не тесно на теплоходе и т.д. Ты же не против этих постулатов?
Что значит не тесно? Как условно рассчитать тесноту, я показал. С математикой не поспоришь.

Ну и каждый читатель выберет свой вариант подхода к решению задачи - мой или твой. Или СВОЙ. Если доработает, предложит своё, сделает уточнение - только приветствую.
В этом и заключается ЕГО выбор. Мы же не навязываемся..Просто познакомил со своим методом оценки круиза. Т.с. математическое моделирование))

[MIXCD]

Я из года в год хожу и на Речном Альянсе и не на Речном
Сравним:
РА - Николай Карамзин
Не РА - Космонавт Гагарин (хоть он агент ИФ)

_______
Питание:
Карамзин - завтрак (ШС), обед и ужин (заказные, с алкоголем на ужин) + чай для ранних пташек
Гагарин: Заказной обед и ужин.
Анимация:
Оба хороши. Карамзин для любителей бортовок. Гагарин - классика
_____
Сами маршруты у Гагарина поинтереснее

Поэтому выбрал:

На 2017 году забронировал Чкалова, Сурикова (дали бы ему еще 1 рейс хотя бы для туристов) и Карамзина.
Хотел выкупить круиз на Kandinsky Prestige, но не продают.

Те, что со всеми недостатками - без раковины, с туалетами, со ШС и алкоголем на ужин. На нелюбимый РА Суриков и Карамзин. Пусть им будет хуже! Еще бы элитный Кандинский...
Но Гагарин лучше)))
В этом вся логика - не люблю РА, но хожу на них или с комфортом.
Убеждаем людей в одном, а для себя выбираем другое.

[Александр Зайцев]

Но Гагарин лучше)))

Думаю, что северные рейсы "Гагарина" интереснее, чем у "Водохода".