Грузовые теплоходы тип "Волго-Дон"
Строительство судов типа "Волго-Дон" велось с 1960 по 1980 гг. в СССР (все модификации) и с 1968 по 1990 гг. в Румынии (пр. 1565 и 1565М). Единственное построенное составное судно этого проекта - 1566, имевшее самоходную часть и несамоходную баржу-приставку. Открытые трюмы. Построено это единственное судно в 1966 году под названием «XXIII съезд КПСС».
Последний раз редактировалось Irinka; 03.11.2015 в 12:33. Причина: исправление фотографии
"149"
"127"
"163"
"189"
"179"
"133"
---------- Добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:28 ----------
"141"
"30 лет победы"
---------- Добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:34 ----------
"123"
"Волго-Дон 97"
"Волго-Дон 5019"
163
"161-й"
155-й на Свири район Свирьстроя, май 2009 года
5070, май 2009, уже ближе к выходу в Ладогу
137, сентябрь 2008, Онего
Переделки в танкера:
Кижуч, Винновка, июнь 2010
Валерий Горчаков, сентябрь 2008, Вытегра
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня...
«Волго-Дон 99» у причала Северного грузового порта в Москве (июнь 2011 г.)
Волго-Дон-5010, Горьковское вдхр., май 2009
«Волго-Дон 5056» в три часа ночи на Рыбинском водохранилище прошлым летом. К сожалению, сильный шум ветра.
Волго-Дон-151, Тольятти, 2007 год
Волго-Дон-135, межшлюзовой канал Жигулевской ГЭС, 2007 год
Ваши права
Ответить с цитированием
