Тема: Многоцелевое пожарно-спасательное судно "Полковник Чернышев", пр. 04017

Показано с 1 по 8 из 8
  1. #1

    По умолчанию Многоцелевое пожарно-спасательное судно "Полковник Чернышев", пр. 04017

    Многоцелевое пожарно-спасательное судно "Полковник Чернышев".


    Описание: многоцелевое судно предназначено для тушения пожаров, спасения людей на воде, контроля за экологическим состоянием акватории, доставки круглогодично боевого расчета, пожарного и специального спасательного оборудования к месту пожара, обеспечения работы водолазной службы, проведения работ по сбору нефтепродуктов на нефтесборное судно на реках, озерах, водохранилищах при чрезвычайных ситуациях.

    Место постройки: Средне-Невский СЗ (Россия, Ленинградская обл., пос. Понтонный).

    Назначение:

    Тушение пожаров и проведение первоочередных аварийно-спасательных работ на прибрежных объектах рек, озер, водохранилищ, а также на плавательных средствах при чрезвычайных ситуациях и крупных пожарах;
    Спасение людей на воде и на аварийных объектах, оказание пострадавшим первой медицинской помощи;
    Контроль за экологическим (радиационным и химическим) состоянием акватории выхода и прилегающей местности;
    Доставка боевого расчета, пожарного и специального спасательного оборудования, а также аварийно-спасательного инструмента к месту пожара (стихийного бедствия, чрезвычайной ситуации) круглогодично;
    Обеспечение работы водолазной службы в местах проведения неотложных и первоочередных аварийно-спасательных работ;
    Проведения работ по ликвидации аварийных разливов нефти по ограничению нефтяного пятна (пленки) и сбору нефтепродуктов на реках, озерах, водохранилищах при чрезвычайных ситуациях;
    Выполнение дезактивационных и дегазационных работ;
    Размещение личного состава экипажа корабля, обеспечение их работоспособности и жизнедеятельности в режиме круглосуточного дежурства.

    Основные характеристики:

    Длина габаритная, м 31,5
    Ширина наибольшая, м 6,09
    Осадка габаритная при полном водоизмещении, м 1,5
    Водоизмещение полное, тонн 125
    Максимальная скорость хода, 30 км/ч
    Дальность плавания, км 1400
    Автономность, сутки 3
    Экипаж, чел. 8 чел. (возможность размещения спасенных людей)
    Главный двигатель Volvo Penta D16
    Мощность, кВт 2×551
    Подруливающее устройство с тягой, кгс 475
    Вспомогательная энергетическая установка 2хДГ АДС 80-Т400 «Вепрь»

    Система пожаротушения:

    4 автоматизированных насоса производительностью 86л/сек каждый;
    2 дистационно управляемых стационарных ствола производительностью 60 л/сек типа «PYTHON» фирмы Ziegler (Германия);
    Один дистационно управляемый водно-пенный ствол производительностью 90 л/сек;
    Система водораспыления и водяных завес;
    Емкости для пенообразователя (общим объемом 4 м3);
    Пеногенератор «Пурга–» —4 шт;
    Передвижной пеногенератор «Пурга–0»;
    Переносной лафетный ствол производительностью 20 л/сек —2 шт.

    Специальное оборудование:

    4-х местная рабочая шлюпка с подвесным мотором;
    Гидравлический кран–манипулятор грузоподъемностью 500 кг;
    Роллы для постановки боновых заграждений;
    Легкие боновые заграждения —100 м;
    Нефтесборное оборудование;
    Оборудование для проведения дегазации и дезактивации;
    Оборудование для обеспечения работы трех легких водолазов, включая компрессор для набивки баллонов ВВД.
    Последний раз редактировалось Irinka; 26.03.2015 в 12:20.

    30 круизов с 1995 года.

  2. 10 пользователей сказали cпасибо Светик за это полезное сообщение:


  3. #2

    По умолчанию

    А теперь более детально по самому судну.
    Заводская табличка.


    Е.Н. Чернышев, в честь которого и названо судно.




    Рулевая рубка.


    Сменный капитан Артамонов К.Е.


    Пульт управления насосами и брандспойтами.




    Трап на палубу ниже.


    Рында.


    Кстати на рынде есть ГОСТ.




    Устройство для образования пены "Пурга 10" и спасательная шлюпка.




    Кран, используемый для спуска\подъема шлюпки.


    Один из брандспойтов.

    30 круизов с 1995 года.


  4. #3

    По умолчанию

    Кормовая площадка. Здесь есть возможность для размещения одного контейнера.




    Правый борт, вид в сторону носа.


    Правый борт, вид в сторону кормы.


    Нос судна, носовые брандспойты.




    Якорные клюзы.


    Вид с носа на рубку.


    Внутренний коридор. Где-то здесь, судя по схеме, есть и жилые помещения.


    Кают-компания.



    30 круизов с 1995 года.

  5. 15 пользователей сказали cпасибо Светик за это полезное сообщение:


  6. #4

    По умолчанию

    Теперь немного видов снаружи.
    "Полковник Чернышев", причал Новоспасский мост.






    И самая зрелищная часть знакомства с этим судном - показательные выступления


    "Человек" за бортом.


    Подготовка шлюпки к спуску.


    Спуск.


    Вперед, спасать утопающего.


    Спасен.





    30 круизов с 1995 года.

  7. 15 пользователей сказали cпасибо Светик за это полезное сообщение:


  8. #5

    По умолчанию

    А вот и самая интересная часть. Демонстрация способностей брандспойтов.










    Как сказал Андрей Кузьмичёв - судно, которое умеет делать радугу.






    Поливаем противоположный берег


    "Вам окна в офисе помыть не надо?"




    Водяная завеса позволяет судну подобраться как можно ближе к огню в процессе тушения пожара.




    Вот такое интересное судно работает на службе МЧС.
    Последний раз редактировалось Светик; 25.03.2015 в 08:39.

    30 круизов с 1995 года.


  9. #6

    Регистрация
    23.04.2011
    Сообщений
    12,986

    По умолчанию


    Участники Великой Отечественной войны Николай Коновалов (слева) и Александр Косухин любуются Кремлем с палубы многоцелевого корабля МЧС «Полковник Чернышев»

    Фото: Наталья Феоктистова



    24 марта столичные пожарные в рамках акции «Мечты сбываются» устроили незабываемую прогулку для двух фронтовиков на уникальном корабле МЧС «Полковник Чернышев».
    Участники Великой Отечественной войны Николай Михайлович Коновалов и Александр Иванович Косухин попросили показать им современный противопожарный корабль, о котором они читали в газетах. Нет препятствий для героев! Спасатели рассказали, показали, прокатили и даже устроили учения для дорогих гостей.

    Перед встречей с такими почетными пассажирами волнуется даже командир многоцелевого корабля Константин Артамонов.

    — Этот корабль был задуман в 2007 году, идея его постановки на дежурство в акваторию Москвы-реки принадлежала Герою России Евгению Чернышеву, чье имя и носит теплоход, — рассказывает капитан ветеранам. — Это единственный в стране корабль, который круглогодично несет боевое дежурство.

    Помимо тушения огня корабль выполняет спасательные работы, борется с разливом нефтепродуктов, может служить базой для водолазной работы. Также мощные насосы способны подавать воду в рукава прямо из реки под необходимым давлением на расстояние до километра прямо. Не так давно теплоход своими силами поднимал затонувший буксир «Ковров» у Бережковской набережной.

    Экипажу удалось не допустить разлива топлива.

    Ветераны под впечатлением, кивают головами. Несмотря на то что Николаю Михайловичу 90, а Александру Ивановичу на шесть лет больше, оба не потеряли способности удивляться. Особенно восхищают стариков автоматика и работа водяных пушек.

    — Вот это машина! Хорошо, что она в надежных руках, — говорит пенсионер Коновалов.

    — Да, настоящими пожарными не рождаются, ими становятся, чувствуется, что ребята опытные, — соглашается с приятелем бывший кадровик пожарной охраны Косухин.

    Александр Иванович имеет к борьбе с огнем самое непосредственное отношение — в начале войны он, будучи рабочим Второго подшипникового завода, тушил зажигательные снаряды, которые тысячами сбрасывали на город немецкие стервятники.

    — Так и получилось, что сперва в пожарные попал, — говорит ветеран. — Затем в отдельную мотострелковую дивизию особого назначения. Но там пробыл недолго — по приказу Берии был отозван для борьбы с бандитизмом в столице. Там я занял должность оперативного уполномоченного уголовного розыска.

    Кинофильм «Место встречи изменить нельзя» как раз о таких, как наш герой. В пожарном ведомстве он оказался, так как раньше оно входило в систему МВД: Александра Ивановича назначили начальником отдела кадров.

    Что же касается Николая Михайловича, то он настоящий «тушила» — как уважительно называют на профессиональном сленге огнеборцев. До того как начать сражаться с огнем, он тушил пожар фашизма в Европе. Во время Великой Отечественной Николай Михайлович служил связистом на отдельном бронепоезде № 169. После взятия Берлина ветерана отправили на Дальний Восток сражаться с Квантунской армией.

    Специально для пожилых героев пирс МЧС на Павелецкой набережной на несколько минут превратился в партер водного театра. Заработали все пушки теплохода, сотворив настоящую радугу, продемонстрировали свое искусство спасатели. Одним словом, желание стариков исполнено в полной мере.

    Но все же самая заветная мечта у каждого фронтовика другая — мир на Украине. На своем бронепоезде Николай Михайлович боролся с врагом в составе 2-го и 3-го Украинских фронтов. Его братья по оружию буквально проползли километры полей под Днепропетровском и Николаевым. И теперь старикам очень тяжело смотреть на происходящее сейчас на Украине.

    ПРЯМАЯ РЕЧЬ

    Елена Епур, официальный представитель ГУ МЧС по Москве:

    - С началом весны у нас стартовала акция «Мечты сбываются», посвященная 70-летию Великой Победы. В рамках мероприятия мы запланировали совершить 25 добрых дел для наших ветеранов и тружеников тыла. Главная задача, которую мы ставим перед собой, — выразить нашу благодарность ветеранам пожарной охраны столичного гарнизона, которые прошли Великую Отечественную войну. Мы просто обязаны проявить заботу о них и оказать посильную помощь.
    http://vm.ru/news/2015/03/24/potushi...su-281973.html
    Люблю смотреть на гладь воды,
    Как будто нет течения,
    Не зарастут мои следы
    К реке, в том нет сомнения. (с)

  10. 3 пользователей сказали cпасибо Irinka за это полезное сообщение:


  11. #7

    По умолчанию

    По ссылке есть видео http://lifenews.ru/mobile/news/151746
    В преддверии 9 Мая спасатели исполняют мечты ветеранов ВОВСотрудники МЧС поздравляют своих бывших коллег — участников Великой Отечественной войны необычным способом
    В преддверии 9 Мая спасатели проводят акцию «Мечты сбываются», в рамках которой они поздравляют ветеранов Великой Отечественной войны с 70-летием Победы. Так, сотрудники МЧС прокатили героев ВОВ на вертолетах и пожарных машинах, а недавно исполнили желания двоих бывших коллег-ветеранов, устроив им прогулку на корабле МЧС.

    Спасатели устроили целое представление для ветеранов. Корабль «Полковник Чернышев» выкачивал 22 тонны воды в минуту из Москвы-реки на радость бывшим коллегам — Николаю Коновалову и Александру Корсухину. После войны они работали в пожарной охране.

    Капитан «Полковника Чернышева» рассказал, как устроено судно. Это единственный корабль в России, который может круглый год выполнять самые разные задачи, начиная от устранения аварийных ситуаций, борьбы с разливом нефтепродуктов и заканчивая обеспечением работы водолазов. Корабль уже пять лет находится в распоряжении сотрудников МЧС.

    Командир судна рассказал бывшим коллегам, как управлять кораблем. Александр Корсухин во время войны тушил с товарищами пожары в Москве и спас не одну сотню жизней. Только тогда у них на вооружении были ведра с песком.

    Николая Коновалова приняли в пожарную охрану после того, как мужчина вернулся в Москву с фронта и искал работу, где предоставляли общежитие. Почти 50 лет он помогал тушить огонь в столице.

    — Когда я работал, такой прекрасной техники в пожарной охране не было, был катерок небольшой, поэтому я очень рад, что меня пригласили на этот корабль, — делится впечатлениями ветеран Великой Отечественной войны Николай Коновалов.

    Эта прогулка на корабле стала исполненным желанием двоих ветеранов. До конца мая спасатели обещают исполнить подобные желания всех своих бывших коллег-ветеранов.

    30 круизов с 1995 года.

  12. 3 пользователей сказали cпасибо Светик за это полезное сообщение:


  13. #8
    Аватар для qwertym8
    Регистрация
    22.09.2012
    Адрес
    Москва ЮАО ниже шлюза №10
    Сообщений
    6,110

    По умолчанию

    Светик опередила Вас немножко - по моему это судно периодически показывает свою мощь в музее заповеднике Коломенское.
    Чем лететь куда - то самолётом,
    Лучше по реке и с "Мегафлотом".

Похожие темы

  1. Что это за судно?
    от rivershkiper в разделе Грузовой флот
    Ответов: 93
    Последнее сообщение: 19.04.2017, 20:40
  2. Очистное судно
    от Алексей Плеханов в разделе Грузовой флот
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 01.09.2013, 21:59
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.06.2012, 00:59
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.05.2012, 08:23
  5. Куда пропало судно?
    от Константин 2 в разделе Грузовой флот
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.04.2012, 12:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •