Тема: СВП "Марс" проект АКС 2000

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 18
  1. #1

    Регистрация
    21.07.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    56

    По умолчанию СВП "Марс" проект АКС 2000

    В выходные довелось прокатиться на СВП, работает в качестве перевоза на горьковском море в г.Пучеж.
    Забавный аппарат! Постройка Н.Новгород.
    Салон на 18 человек, привода вентиляторов - ремни, торпедо в кабине от Газели, идет хорошо, 50-60км/ч, но на зыби потряхивает.
    Изображения Изображения

  2. 1 пользователь сказал cпасибо AlexJ за это полезное сообщение:


  3. #2

    Регистрация
    21.07.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    56

    По умолчанию

    Легко выскакивает на берег, а на ночь в ангар...
    Изображения Изображения

  4. 1 пользователь сказал cпасибо AlexJ за это полезное сообщение:


  5. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород. СОРМОВО.
    Сообщений
    2,307

    По умолчанию

    AlexJ, a фотографии салона есть?

  6. #4
    Аватар для Slava63
    Регистрация
    14.05.2011
    Адрес
    САМАРА
    Сообщений
    1,680

    По умолчанию

    В Казани аналогичный аппарат есть. Видел его и в Петрозаводске.

  7. #5

    Регистрация
    21.07.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    56

    По умолчанию

    DSC03180.JPG
    Цитата Сообщение от Алекс Посмотреть сообщение
    AlexJ, a фотографии салона есть?

    Только эта.
    По левому борту: четыре ряда по три кресла, по пр. борту три по два, первые два спиной по ходу, между первым и вторым рядом столик.

  8. 2 пользователей сказали cпасибо AlexJ за это полезное сообщение:


  9. #6

    По умолчанию

    Естественно будет потряхивать, это же не "чистое" СВП, а скеговое. Винты фиксированного шага. По информации от руководства транспортного агентства в Казани, их Марс-2000 больше ремонтируется, чем ходит. Скеги рвутся о препятствия, ибо прочный и износостойкий материал для скегов стоит дорого, а производитель завлекает низкой ценой.

  10. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hs-ships Посмотреть сообщение
    Естественно будет потряхивать, это же не "чистое" СВП, а скеговое. Винты фиксированного шага. По информации от руководства транспортного агентства в Казани, их Марс-2000 больше ремонтируется, чем ходит. Скеги рвутся о препятствия, ибо прочный и износостойкий материал для скегов стоит дорого, а производитель завлекает низкой ценой.
    Согласен, зимой есть об чего рваться, а летом -об чего? Интересно как показали себя Марсы в Ханты-Мансийском округе -Югра? Их там купили почти 10 штук. Что касается критики, то Арктику-3ДК -купольную СВП тоже критикуют. Чистый СВП -это на сегодняшний день только экраноплан Иволга-Орион 12П. У него есть режим поддува с помощью поворота винтов и механизации крыла. У него нет действительно скегов. У всех остальных есть скеги или купольная "Юбка". Разница между ними -это то, что у скеговой " Юбки" воздух закачивают в скеги и выпускают через отверстия внизу скега. У Купольных воздух просто закачивается под ограждение-юбку.Но расход воздуха и потребная энергия много больше. А у экраноплана Иволга-Орион 12П-режим поддува самый расточительный по потребной мощности режим, из-за чего 40-80% мощности двигателей -это "Мертвый груз".

  11. #8

    Регистрация
    21.07.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    56

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sumcream56 Посмотреть сообщение
    зимой есть об чего рваться, а летом -об чего?
    Судя по тому как лихо они выскакивают на прибрежную поляну, и летом найдется обо что...
    А в предыдущем сообщении от hs-ships, что то я не понял связи, между скегами и фиксированным шагом винта?

  12. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexJ Посмотреть сообщение
    Судя по тому как лихо они выскакивают на прибрежную поляну, и летом найдется обо что...
    А в предыдущем сообщении от hs-ships, что то я не понял связи, между скегами и фиксированным шагом винта?
    Ну во-первых, они выскакивают на поляну -на месте остановки по маршруту -то есть на одно и то же место. Поэтому нужно взять бульдозер и зачистить эту поляну. Насчет прочности юбки Марса -разве она не из кевлара?Напомню из последнего материала делают бронежилеты.Зачем нужен винт изменяемого шага Дело в том, что СВП, производимые питерской фирмой "Christy hovercraft" ( в основном -это лицензионные копии изделий американской и австралийской фирм) обладают одним положительным свойством -специальными рулями-ковшами, которые позволяют двигаться даже задним ходом. А без этого для заднего хода или быстрой остановки нужен винт изменяемого шага , который к тому же позволяет быстро набрать скорость и т.д. Но для у Марсов -2000, у которых раздельные движители -подъемные (создающую воздушную подушку) и маршевые это не столь важно. Ведь это не экраноплан Иволга/Орион-12П, у которого режим статической воздушной подушки заменяется на динамическую -создаваемую встречным напором воздуха и подъемной силой крыла.

  13. #10

    Регистрация
    21.07.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    56

    По умолчанию

    sumcream56,
    Цитата Сообщение от sumcream56 Посмотреть сообщение
    Зачем нужен винт изменяемого шага
    Спасибо, что такое винты с изменяемым шагом, и зачем они, это я знаю, просто это было привязано к скеговому СВП:
    Цитата Сообщение от hs-ships Посмотреть сообщение
    это же не "чистое" СВП, а скеговое. Винты фиксированного шага
    потому и спросил.
    А реверс у Марс-2000 есть, иначе как бы он из ангара выползал? по всей видимости реверсивный редуктор.

Похожие темы

  1. Буксиры типа "ОТ 800", "ОТ 1400", "ОТ 1500", "ОТ 2000","ОТ 2100","ОТ 2400","ОТ 4000"
    от Рамиль Мубаракшин в разделе Грузовой флот
    Ответов: 255
    Последнее сообщение: 10.09.2020, 17:09
  2. 60 лет Октября (301-й проект, он же "FLOKS", "AVICENA")
    от Михаил Архипов в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 77
    Последнее сообщение: 05.07.2020, 15:52
  3. "Петр Алабин"- экс. "Киргизия". Дизельэлектроход проект 785
    от rivershkiper в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 157
    Последнее сообщение: 27.03.2019, 15:29
  4. "Александр Блок", экс-"Дунай", проект 305
    от Irinka в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 17.01.2017, 22:10
  5. Теплоход "Сергей Образцов" (бывший "Славянов" -305 проект)
    от Пенсионер от МТФ в разделе Пассажирский флот
    Ответов: 98
    Последнее сообщение: 12.05.2012, 22:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •